Torvic

Encontré.. Antes 67 y 68 Ahora 65 y 66 Delante bajo 20mm Detrás bajó 20mm A groso modo

Así es Rafa

Medidas definitivas con prokit-30 y llanta 19, desde suelo a aleta. Eje delantero 65cms Eje trasero 66cms. No recuerdo las medidas oem, a ver si algún compañero puede ponerlas. Con 19 y a poder ser sportback 2.0tdi pre con deportiva.

Como ha cambiado ehh.. excelente resultado..

Espectacular el brillo de la garganta de las llantas.. enhorabuena por el reestreno @FelipeM_tw

@dukekore impecable como nos tienes acostumbrados..

@TVZ veo que te pasas a las ceras fáciles jeje..ya comentarás durabilidad. @turkoA3 anímate, fácil y resultados espectaculares..

Vaya descontrol llevan @MNK, te aconsejo lo viniles en otro color jaja, no están pendientes.. pásate al negro..

Buenas, lo indica en el tapón. Saludos.

@Dzetavaya máquina te has agenciado. Disfruta cada segundo de ella. Un saludo

Rojo= parar

Los pzero en 19 son los que mayor tamaño de labio de protección tienen..

Está muy bonito. Al final te convencen con los separadores

Si si @rollover, yo la de emisiones en breve la pego también. Es lo que dices, no quiero una sanción por esa chorrada au que obligatoria no es..la pondré, pero aun no jejej. @SPBK-TFSI a ti te perdonaría el agente viento semejante máquina jajaj

Ya, pero en barcelona es mejor llevarla pegada.. Gracias crack

Jajajaja.. hay que ir legal siempre y aquí con las cámaras más aun..

Exacto es un glaze y tu mismo lo has dicho..oscurece.. a mi gusto le apaga el reflejo al negro sólido brillante, pero solo es una opinión..

Todo lo que sé lo he aprendido de leer a muchos compañeros y de leer y probar productos, para nada gurú.. Vamos a diferenciar.. Una vez limpio y seco puedes aplicar : cera. Sellante. sellante+cera (a posterior). @RAULA3 puedes aplicar cera o sellante. también puedes aplicar después de haber aplicado sellante en un lavado sucesivo, una cera en pasta o cera líquida sin problema. El efecto del sellante tiene más durabilidad que el de una cera. Aunque hay ceras sintéticas que se pueden considerar prácticamente como sellante, por su duración cómo puede ser la Collinite 416s. A mi me gusta ka combinación sellante (4/5 meses) después de cada lavado pasadita de quick detail. Otros prefieren aplicación de cera cada 3 meses. Cada cual tiene sus preferencias. También he probado el black hole de poorboys. Como un limpiador que aumenta la profundidad del color y disimula ligeramente, con una capa los swirlss. Personalmente no me termina de gustar por durabilidad. Resumiendo.. Para un principiante como tu, puedes aplicar, cera o sellante sin más y luego lavados normales. Si quieres darle en uno de esos lavados un toque más, pasadita de quick detail.. si te va gustando el tema ya vas probando diferentes marcas. Tanto collinite 416s como fk1000p tienen una durabilidad alta, por eso me gusta.

Fk1000p @luis9.. indiscreción ninguna para eso estamos por aqui

Esas dos las probé.. ahora limpié bien y sellante fk1000p. Los eibach les pregunté a los.chicos y me dijeron que no hacia falta homologar, solo he bajado 1,5/2 cms a lo sumo.. pero en otras estaciones pueden decir lo contrario. Ahora a mantenerlo con lavados de mantenimiento y pasadita de quick detail

Por nosotros no pares, las fotos molan siempre..

Buena currada @Rafa7, da gusto verlo.. ganas de ver el nuevo..

A ver finalmente lo que es..

Eso mismo le dije al inspector, vamos a ponerla lo más esquinada que podamos. Es verde y su, pondréla de emisiones ya mismo..

Es de manual.. le metes muelles y ahora todo dios a meter presión para separadores.. por cierto. ¿Cuantos dedos te caben entre aleta y goma con 18"? @Worty