kakalavaka

El Cupra me encanta en líneas generales... hasta que paso dentro. El diseño del salpicadero, en mi opinión, juega dos divisiones más abajo que el del Audi Q3, así como la sensación de calidad que desprende. Luego le sumamos que tiene un maletero escaso para el tamaño del coche (y eso las versiones de gasolina puras, la híbrida ni lo menciono), y me queda clara la elección. Claro que si lo anterior no se tiene en cuenta y se miran prestaciones/precio la cosa ya se ve de otro modo... .

¡Pues vaya salto de calidad y nivel! Precioso cochazo. Welcome!

Yo tengo el sLine y sí, creo que algo más que el equipamiento de serie del Advance hace falta. .

Recordaros también, para los que tenemos la opción, que se puede abrir el coche desde la APP myAudi... muy útil si por ejemplo nos dejamos la llave en el maletero y cerramos el coche por accidente. .

Si tienes el Audi Sound System con subwoofer te vendrá con una rueda de galleta puesto que el subwoofer viene instalado dentro de la propia rueda. Ya le vale al comercial no saber eso. .

Yo te digo cómo he hecho la del iPhone, no tengo Android... La conexión es algo farragosa. Tienes que instalarte la app MyAudi para poder hacer el trasiego. No hace falta contratar paquetes de datos. Enlazas el móvil por BT con el coche. Luego haces la conexión de Android Auto (en mi caso CarPlay) de modo inalámbrico (tienes que tener la opción en tu móvil si es que es compatible), y él solo se conecta a la WiFi ya que, tal y como comentas, si lo enganchas a la WiFi manualmente te capa el 4G. A mí me ha tocado los huevecillos bien tocados dos veces, una cuando compré el coche y otra cuando cambié de iPhone, porque me ha resultado poco intuitivo pero al final he podido.

El paquete tecnológico debe de ser necesario porque creo que es el que integra la wifi5G sin lo cual el coche no puede manejar la cantidad ingente de datos de usar la conexión móvil inalámbrica, es decir, el bluetooth no es suficiente. Pero lo cierto es que no tengo muy claro si este wifi5G está incluído en este paquete o en otro. .

Echado vistazo NO se puede desconectar definitivamente, se conecta cada vez que arrancas el coche y se quita pulsando un boton

Debería de figurar en el manual del coche, ¿cómo no le echas un vistazo? .

La verdad es que yo solo lo he probado parado, por eso puede ser que no coincidamos pero, en parado, es como tú dices. En marcha no se me ha ocurrido cambiar las luces, siempre lo llevo en AUTO. .

Si que se puede apagar, pulsando alternativamente el pulsador (valga la redundancia) te cambia de AUTO a MANUAL y a OFF. .

Yo en su día le tenía puesta una SD (en realidad una microSD con adaptador), que ha de ser como mínimo de clase 10 (cualquiera hoy en día) para asegurar la velocidad de lectura. En una de 32Gb te cabe toda la música en mp3 que te puedas imaginar. .

Siento deciros que eso es como si quisieras instalar un radio-casette, nadie te lo pone ya. .

Me vais a hacer bajar al garaje a ver cómo se ve mi cámara jajaja .

129€ la activación con el cacharrito... Si se pudiera combinar con el control de crucero adaptativo (que no tengo) lo vería interesante; pero solo para que me diga las señales me quedo con el Apple Maps o el Waze que te cantan la velocidad de la vía en la pantalla central. Mi hija, por ejemplo, tiene un Seat Ateca con control adaptativo y cuando le lee las señales puede programar el coche para que él solo se ajuste a la velocidad que ha leído. Así si merece la pena, pero si no hace eso no lo veo tan interesante. .

Fantástico!!! Da gusto que alguna vez veamos noticias positivas, que parece que solo pasan cosas malas... .

Qué tal Rafa, Sin ánimo de influir para nada, solo como información de primera mano, yo compré hace dos años estas luces para sustituir los catadióptricos. https://es.aliexpress.com/item/32637685322.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1ec663c0RgWjva Iluminan de lujo y, como te digo, llevan dos años puestas sin el más mínimo problema. Son leds directamente, sin falta de cambiar bombillas. El único "problema" puede ser conectarlos ya que me vinieron sin adaptadores; tampoco fue mucho impedimento, le hice la conexión "a la antigua", es decir, pelar cable y empalmar, eso sí, bien hecho según marcan los cánones eléctricos (es decir, seguro y bien aislado). Saludos.

A mi no me suena que eso exista. Pero bueno, todo será buscarlo por internet tanto en España como en webs europeas, igual suena la flauta. .

A mí me pasa lo mismo, pongo el Highway Star de los Deep Purple a sonar y el resto de ruidos quedan en el más absoluto de los olvidos . .

Se enciende en rojo y no se si recordar que al conectarte al OBD con el móvil cambia a azul... pero no me hagas mucho caso, hace mucho tiempo que no lo uso y no se si estoy recordando el OBDEleven o la tostadora de pan de la cocina. .

Pues si puedes, tira de garantía. Si antes funcionaba y ahora se ha ido al peo da la impresión de que se ha estropeado. Una cosa que puedes probar antes es a desinstalar la app del móvil borrandola por completo y volverla a poner y configurar. .

Este coche es guapo en cualquier color, sobre todo si está limpito y cuidado, da gusto ver tu máquina @fanta Por cierto, la fanta... es de naranja o limón? .

A ver, todo circuito electrónico se calienta al funcionar, es lo normal. Otra cosa es que se caliente que te llegue a quemar, entonces hay una anomalía. .

Tanto con el mando como con el pulsador que hay en la guantera de la puerta del conductor se puede abrir y cerrar el portón trasero siempre que sea de apertura y cierre automática, es decir, que baje y suba motorizado. Si solo desbloquea pero hay que subirlo a mano, no se cerrará con los botones. .

Espectacular aparato!!! .