Pumukielgrande

Bueno bueno, lo tuyo es increíble....parece que va a ser el tercer A6 y todos encontrados abandonados....no se como lo haces. A ver que te sale con el vagcom y si puedes probarlo para hacerte una idea más clara de como está. Si te lo quedas ya sabes donde estoy si tienes que echar un dia de mancharse las manos....pero esta vez paramos a comer algo. Ya nos contarás

Me da que los que llevamos FAP nos vamos a librar de la carta por llevar más medios anticontaminación y cumplir más con la EURO4

Gracias @Tineo por la información. La estoy buscando original para evitar tener problemas con la misma, a ver cuanto tardo en conseguirla...por cierto, si me sabes decir el par de apriete del tornillo te lo agradecería. Por cierto, os dejo video del primer arranque, solo le ha costado un poco, y de como suena de fino. Lo hemos tenido arrancado una hora y todo bien. Ya solo queda terminar de montar lo que nos falta de frente, conseguir la mangueta, terminar pequeños ajustes y pegarle la última limpieza......a ver cuanto se demora

En un rato creo que lo arrancaremos. Aquí os dejo foto de lo que tiene roto la mangueta

Ok, muchas gracias. Lo miraré, entonces cuantos hay que comprar de cada?

Por curiosidad, ¿alguien cuyo coche tenga filtro de partículas ha recibido la carta?

Pues es que está un poco rota por la parte superior donde entra una de las rótulas, mañana hago foto para que lo veáis

Me las estoy viendo negras para encontrar una mangueta de la rueda del conductor, la mía está un poco rajada por donde se mete el pasador que sujeta las rótulas superiores. Si sabéis de alguna avisadme, a ver si la semana que viene puedo tenerlo en marcha

Y ese kit de altavoces trae todos? Porque me estoy planteando en algún momento cambiar los originales, ya que más de uno ya vibra porque debe tener la membrana rota. Si tienes el enlace para echarle un ojo te lo agradezco

Pues mira, no se como lo hago pero siempre ando liado y me busco más líos. A ver si a lo largo de esta semana podemos finiquitarlo

Bueno, pongo un poco esto al día, que lo tenia abandonado. Estoy haciendo un curso y estoy casi sin tiempo y lo teníamos casi parado, habíamos sacado algún ratillo para ir avanzando pero poco. Al fin hoy nos hemos puesto unas horas y tenemos montadas las 3 cadenas, patines, tensores, tapas, bujías, arboles de levas, culata, tapa de balancines, carter limpio e instalado de nuevo.... un buen avance. Lo malo que en el conjunto que pedí nos ha venido mal un patin, menos mal que el viejo no estaba mal, y la junta del colector de admisión, así que no hemos podido terminar de montar y arrancar que era nuestra idea...a ver que me contesta autodoc. La pediré por otro lado para tenerla lo antes posible. Os dejo algunas fotos

Prueba a usar el chat online o el servicio de llamadas con el servicio técnico de Samsung. Yo lo he usado un par de veces y me han arreglado algún que otro problema

Puede ser que estén avisando a los que no llevan dpf?

Muchísimo ánimo y fuerza!!!! A ese maldito tumor lo vas a vencer, claro que si!!! Y enhorabuena por el enano, que lo disfrutéis muchísimo!! Lo del coche es una faena, pero como te han dicho al final solo es un objeto material, lo cual no quita que fastidia la situación y ver como algo a lo que tenemos mucho aprecio los que disfrutamos de nuestros juguetes de 4 ruedas, se va y ya no hay manera de recuperarlo. Pero bueno con el siguiente seguro que también disfrutarás. Yo he pensado en poner algún aparato de esos, de hecho los hay en ali que no son caros y van con una SIM, y por lo que me han dicho funcionan bien para localizarlo y dejar el coche inutilizado a distancia. Es una faena pero está claro que son muy buenos coches pero parece que también son muy fácilmente robables. Y con los seguros siempre lo mismo, todo muy bien mientras pagas hasta que los necesitas. En cuanto te recuperes de la operación háznoslo saber, que estaremos esperando con ganas tus palabras. MUCHISMO ANIMO COMPAÑERO!!!

Pesadillas tuviste que tener con tanto trajín. Desde luego que encontrar un buen mecánico y de confianza, aunque sea caro, es casi una quimera. Entonces, ¿cuanta pasta te dejaste tú al final? ¿Llegaste a denunciar??

Y donde están las fotos de esa joya?? Queremos verlo. Por curiosidad, porque has cambiado?? Antes de nada lo que yo haría es un mantenimiento integral del coche, aceites, filtros, líquidos, amortiguadores y frenos si hiciera falta... No entiendo mucho de potenciar motores, pero creo que si no llevas turbo poco se puede hacer

A mi no me han dicho nada, pero como no me obliguen no llevo el coche ni a tiros. Porque como pase algo van a decir que por el desgaste del coche tal pieza se ha roto, o que llegaba ya en mal estado.....y luego págalo al precio de audi. No me creo que vayan a inmovilizar ni retirar documentación de ningún coche

Alguna foto del resultado y enlace al artículo...

Claro, por suerte ese vaso es el esférico, pero en el mio no se como sacar esa maldita bolsa

Yo el problema que tengo es que me coge las llamadas automáticamente, pero eso de que se corten no me ha pasado

Pues he pedido otro en una tienda de recambios y me dicen que también lleva la dichosa bolsa, pero se lo han tenido que llevar a la tienda para comprobar si la tenia, en las especificaciones no les pone nada. Si fuera un vaso de los esféricos que ha montado el grupo VAG durante años, podría sacar la bolsa sin problema, pero este tiene 2 "partes" separadas por una pared, y la bolsa está en el lado que no tiene acceso desde el tapon de llenado, así que no veo forma de sacarla. Una faena gorda, al final veo que me toca usar el viejo, pero dejarlo curioso va a llevarme mucho tiempo que no tengo, ni ganas..... En fin, ya veremos como avanzo con eso

Pues hoy me ha llegado otro pedido con algunas cosillas que me faltaban del A4 y de algún otro coche que tenemos en casa, y el vaso de expansión también viene con la dichosa bolsa de silicatos.... es una faena porque además no veo forma posible de sacarla, y los de autodoc me dicen que a ellos no les aparece la información al respecto. He preguntado en una tienda de recambios a ver si me lo pueden conseguir ellos, aunque sea algo más caro. Porque...supongo que me aconsejáis no llevar eso en el circuito ¿no? Ya he limpiado la parte superior del bloque y la cabeza de los pistones y ha quedado muy bien pero se me ha olvidado hacer fotos, ya las pondré por aquí. Esperaba que me costase mucho más limpiarlo, pero la verdad es que ha sido cosa de 15 minutos

Supongo que si, pero la gente no se conecta a diario, o no sabe dar una respuesta a una duda...

Yo no te se decir, pero si quieres usar un producto no uses winns, vete a marcas buenas como pueda ser liqui moly

No me molesta en absoluto. Fueron 3000 por el coche, porque aunque estaba averiado no pintaba mal por el hecho de ser un solo dueño, mantenimientos hechos....si al abrir hubiéramos encontrado daño en pistones, bielas....eso hubiera sido una faena gorda. Ahora a montarlo y que la caja no de problemas, que en principio no debería. A ver nos ponemos a montar todo y lo tengo en breve funcionando. A mi siempre me ha gustado la mecánica, y con los años he ido aprendiendo mucho a base de trastear, de leer en foros, videos....ahora hay mucha información, y también he comprado mucha herramienta poco a poco, algunas mejores y otras peores, pero suficientes para el uso no profesional. Yo solo no me hubiera atrevido a hacer todo lo que hay que hacerle a este coche, pero con la ayuda de mi amigo me he lanzado al ruedo