Pumukielgrande

A mi, sin tener ni idea por no haberlo probado, me parece que más de 225 R17 es mucho para ese motor. Seguro que más grandes las mueve, pero vas a perder prestaciones, y el consumo va a subir. Yo tengo un 2.7 quattro avant y mis consumos son más altos que los del resto que comentan por aquí, incluso más que los que tienen el 3.0. Llevo 245 R18 y es verdad que el coche va anclado al suelo y la sensación de aplomo y seguridad es cojonuda, pero creo que mis consumos de 8 y pico se deben en gran parte a las ruedas, ya que el mantenimiento lo tengo completo al 100%, incluso he cambiado el caudalimetro pero aún no he hecho kms

El cambio de titular en una gestoria te saldrá en torno a 200€

Dependiendo de lo que busques te puedes poner el AD2P, yo lo tengo y funciona genial además de ser muy fácil de instalar, o pones un aparato muy parecido también de Mr12Volt que lo que hace es que uses la pantalla del coche para ver lo que se ve en el móvil y manejarlo con el mmi (yo no descarto vender el mio y poner este último), o instalar una pantalla de las Android que hay ahora y que son táctiles, y la verdad que quedan muy chulas

Hay una pantalla que no es a color, sino roja y las letras en negro, creo, y al ser más básica es más difícil poner una Android

Las llantas mira en la ficha técnica cuales más tienes homologadas, además de que quizá 18 o 19 sea mucho para ese motor, que luego cuesta más moverlas, tanto esfuerzo como gasoil, porque supongo que también tendrán que ser más anchas. En cuanto a multimedia yo pondría una pantalla Android y a correr, el problema es que si tienes la pantalla roja se complica y encarece. Y si no quieres cambiar la pantalla también puedes poner un AD2P y así tienes Bluetooth para audio y manos libres

Espero que no me toque liarme con esto, que suficientes horas le echo ya a arreglar los coches que tenemos en casa, pero bueno es saber que se puede hacer en casa

Hay algún A6 C6 con freno de mano no eléctrico??

Entran a presión, pero uno de esos kits facilitan la operación. Yo me compré uno creo que por 25-30€ y lo he usado en infinidad de ocasiones y está más que pagado, además de como nuevo

He estado mirando algún juego en aliexpress de vasos largos, sale algo más caro que la que has puesto pero así tengo ya varios tamaños de llave para esa medida. Desde luego alguno tengo que pedir para poder hacerlo mejor en el otro palier

Yo tengo pistola de impacto, pero el vaso que tengo de la llave XZN no entraba por encima del fuelle al chocar con la chapa que hay, así que me tocaba ir girando el palier para ir quitando los tornillos por la parte inferior, quizá tendré que buscar unos vasos con llave más larga

Lo acabo de mirar y en autodoc el de meyle cuesta 15€, así que lo compraré para cuando me ponga con el del lado copiloto. Os dejo una imagen ya que viene con un circlip y con una arandela abierta que no tengo claro para que son. Solo se me ocurre que la arandela sea para sustituir el clip de la junta homocinetica, aunque siendo el fuelle del otro lado del palier no le encuentro mucho sentido. ¿Quizá sea para otro modelo de coche que use ese fuelle y además haya que cambiar esas 2 piececitas?

Hoy ha tocado sacar el palier del lado conductor para cambiar el fuelle del lado de rueda que estaba rajado y perdiendo grasa. Menudo curro para sacarlo aunque una vez hecho tengo claro los pasos a seguir para ir directo al grano sin perder el tiempo, y si alguien te ayuda para ir moviendo la palanca de la caja de la P a la N, para bloquear y desbloquear el diferencial y así poder aflojar los 6 tornillos mucho mejor. Una vez fuera el palier he visto que el fuelle del lado interior estaba para rajar en breve, así que ha tocado encontrar un recambio que lo tuviera e ir corriendo a por el porque cerraban. Lo tenían de marca Meyle por 36€ así que me doy con un canto en los dientes. El exterior que lo tenia comprado en autodoc es de marca Ridex por casi 10€, igual debería haberlo comprado de una marca mejor, ya que el material del Meyle tiene mucha mejor pinta, el tiempo dirá. He gastado casi un bote de limpiafrenos para sacar la grasa vieja de ambos extremos y parece que todo ha quedado bien, unas horas de curro pero mejor sin ir perdiendo grasa

Si solo has rellenado con liquido nuevo yo te aconsejo que lo vacies y lo vuelvas a llenar, que no quede nada del viejo

Al final has cambiado el liquido o solo rellenado??

Y el llavero

Si señor!!! Coche nuevo

Ya te digo que yo lo compré en la casa y ningún problema, y hace ya año largo que lo hice. De hecho les dije que en el tapon del bote pone la referencia y me dijeron que se había sustituido. Para vaciar tienes que soltar los tubos que van al bote y arrancar el coche, mueves la dirección hasta ambos lados a tope un par de veces y vas echando liquido de dirección nuevo, para esto ya tienes que volver a enganchar el tubo que va a la bomba, y vuelves a llevarlo hasta los topes para que el líquido nuevo arrastre al viejo y asegurarte que no queda nada. Se tira algo de nuevo pero merece la pena que todo lo que quede sea el nuevo. Te recomiendo que te ayude alguien para uno mover el volante y el otro ir echando liquido. Cualquier duda nos dices, que no se si me he explicado bien, pero lo mejor es entender lo que se hace y así ves si lo que estás haciendo tiene sentido

Puedes comprar el liquido en la misma audi, aunque la referencia ha cambiado, creo recordar que ese 2 ha cambiado por un 4. Yo lo compré en el concesionario de audi y no fue excesivo, creo recordar que unos 12-15€ por litro. Si vas a rellenar y no sabes hace cuanto tiempo se puso, yo te recomiendo vaciar circuito y rellenar con liquido nuevo dejando que este arrastre todo el viejo, para lo que hacen falta 2 litros. A mi me ha ido muy bien ese cambio, de hecho a veces no me dejaba girar del todo dándonos algún susto, y desde que cambié el liquido 0 problemas

No me ha dado tiempo, esto de tener una niña pequeña consume la vida La verdad que la app era súper práctica y ahora no vale para todo lo que se podía hacer

Y es cable estando simplemente enrollado no se suelta??

Si, llantas de 18. Tu puedes seguir viendo en la app todo el equipamiento del coche como se podía antes?

A ver si puedo mirarlo mañana en el coche, que la app MyAudi se me ha actualizado y ahora no me deja ver nada, no se que demonios han hecho

Una foto de eso ya mismo!!!

Muchas gracias, no se si podré pero me gustaría ir

Esos lleva, lo miré el otro día en el historial de pedidos de autodoc