AitorFC

No se si es posible que haya algún inyector reseco y por eso salte algún tipo de error. Por que el fallo que comentas no es de nivel de adblue, si no de anomalía adblue....

si te has dejado las luces encendidas pero el coche parado, deberían estar solamente las de posición creo. Si te encontraste las luces de cruce encendidas, podría ser que le hubieras dado al botón de la llave involuntariamente? (por el bolsillo o por lo que fuera) Aunque eso como dicen los compañeros no explicaría los retros abiertos, ya que hasta que no le das al contacto no se desplegan. Tiene toda la pinta de haberlo dejado abierto el día de antes y las luces encendidas en manual. Otro detalle es que si se han pasado las luces de cruce encendidas toda la noche, no hay muchos números de que el coche no hubiera arrancado?

Cierto toda la razón. Yo no recuerdo forzar ningún tipo de rotación. Simplemente con un sargento pude retraerlo con cierta facilidad. Y 0 problema.

nooo, los traseros hay que retirarlos electronicamente, si no puedes dañarlos, vigila con eso, el freno de mano es un piston que va por dentro del freno trasero, si lo fuerzas podrías romperlo, en obd11 hay una app rapida para retirarlo electronicamente, con sus 10creditos correspondientes, no recuerdo donde estaría el "ajuste manual" para retirar el freno de mano. Imagino que si lo retiras tu manualmente desde el coche no debería activarse por arte de magia. pero no puedo decirtelo con seguridad. Yo lo hice pagando los creditos de la app y listos. Pero no lo hagas a la fuerza que seguramente te arrepentirás. El delantero si que es más sencillo y puedes presionar para retirar los pistones sin problemas

Hace casi un año que cambie las traseras y creo recordsr que no hice nada para calibrar el freno de mano. Y me va perfecta la ayuda en pendientes. Yo diria que no hay que tocar nada mas

Pues estaría chulo poder incorporarlo, lo primero sería averiguar si los modelos S / RS lo tienen.

Tema de la goma, es posible que te lo parezca por la medida, puse 235 en vez de 245 para las de invierno, pero tamto como verla estirada… vaya ojo!

Feliz navidad y casi año nuevo a tod@s! Pues estas fiestas me he entretenido con un capricho que tenia en mente desde hace un tiempo. Aprovechando el cambio a neumaticos de invierno he pintado la marca del neumatico en blanco con rotulador de Ali__ y el resultado me gusta. Despues de unos cuantos kms aguanta bien. Si te acercas mucho pueden verse las grietas de la pintura pero a distancia normal se ve muy bien. Confirmo que con la pistola del lavadero se puede borrar facilmente. Y el segundo capricho han sido los esparragos y tuercas que le dan el toque de color y “racing”. La opcion segura eran tuercas negras pero he preferido apostar por el color granate/sangre ya que llevo varios detalles en ese tono. En esta ocasion no he querido jugar con la seguridad y he pasado por caja de OMP. he de decir que apretar tuercas de aluminio da un poco de yuyu, pero confiaremos en la dinamometrica jeje. Entiendo que el rojo pueda ser un gusto muy personal pero por si alguien se plantea algo ya puede hacerse una idea de como podria quedar! Espero os gusten los detalles!

Perdon, toda la razón, yo estaba hablando del A4 b9 3.0tdi, deberia haber empezado por eso. Lo leí rápido y no me di cuenta. Un abrazo

Muy buenas! Primero de todo vaya “chasco” por no usar malas palabras. Simplemente decirte que en mi caso pude acceder a fap situado justo detras/debajo del turbo desde abajo, solamente desencajando el escale. Lo lleve a un taller para hacerle “loqueenlaitvnodebesernombrado” y vi como accedian en el taller. no tengo fotos pero simplemente decirte que puedes llegar por debajo.

Me he dado cuenta que se me encienden automaticamente las antinieblas a velocidad lenta, asi que ya tengo el cornering de serie digamos. (Si he de mirar alguna configuracion de como lo tengo para que alguno pueda activarlo me lo decis y miro lo que sea) Lo que me mosquea es que creo que los faros no son direccionales. Puede ser? Llevo matrix led con todas las pijadas/asistentes, de serie y no he llegado a tocar nada con el obd (asi que no he podido liarla yo jaja) alguna idea de donde mirar eso? Las largas automaticas funcionan genial tanto con coches delante como con la orientacion hacia señales etc. Tan solo es en carreteras secundarias donde se nota que no estan trabajando correctamente. Gracias a cualquier sugerencia!

Pues gracias por tu experiencia, entiendo que no tienes acceso a codificación? O a eso ya no has querido entrar? yo me lo plantee en su momento pero me parecio que tenia más uso obd11. Suerte que por ese coste no “duele” tanto que no sea exactamente lo qie piensas.

Bienvenido y a disfrutarlo!

Pues lo he intentado de ambas formas repetidas veces, y con internet en el coche (si no tiene conexión directamente no permite llegar a la pantalla de registro) de todos modos no puedo usar nonguna de esas funciones, salvo la de ver el calendario de mi agenda. Asi que he aparcado el tema, volvere a probar en unos dias a ver si hay suerte

@choto1976muchas gracias por el aporte, es la primera vez que lo intento pero ha sido bastante intuitivo, ya los tengo instalados y activados. Con ganas de acercarme a algún radar conocido para ponerlo a prueba jejej

Novedades sobre mi problema, la buena noticia es que ya vuelvo a tener applecarplay perfectamente funcional, la mala noticia es que no tengo ni la más remota idea de cómo se ha solucionado. Mismo tlfn, mismo cable, ayer pude actualizar mmi y no llegó a funcionarme, pero aunque no lo entiendo mucho, he leido que a veces hay que dejar "reposar" el coche cerrado un tiempo para que surja efecto alguna modificación, es lo único que podría dar alguna explicación. Por otro lado y un poco más ligado a este hilo, me puse en contacto con el conce para que me pusiera como "propietario" del coche, lo hicieron y por fin en la app me salia el proceso finalizado. Pero ahora en el coche al intentar iniciar sesión con myaudi me sale un mensaje de aprox "servicio no responde actualmente, pruébelo más tarde". En fin, por suerte todo esta funcional así que lo doy por "solucionado" pero sin explicación confirmada.

si, lo he hecho y ya me aparece el icono de audi connect, incluso se me sincronizaba el calendario y algun detalle mas que antes no disponia (sin contratar nada con audi) Hoy actualizare mmi y veremos si logramos encontralo

ya me han contestado del concesionario y muy amablemente me han establecido como propietario de mi coche (muy cómico todo) por lo visto dejé algún dato al registrar el coche en la app y después ya no puede editarse, o me lo hacían ellos o debía borrar y entrar el coche de nuevo (cosa que por uno mismo no llegas a deducir) Ahora tendría sentido que a raiz de eso (en mi cabeza), el coche no me detecte como usuario principal y no funcione el applecarplay, indagando en la conversación con el concesionario me he dado cuenta que en mi MMI no me aparece el icono de Audi Connect, y eso debe de hacer ya unos cuantos meses (no he conectado el obd desde entonces) Asi que ahora tengo trabajo en recuperar ese icono, creo que podría haber tocado algo que no he deshecho al intentar activar el google earth, ya que en algún paso había que decirle al coche que no confirmase licencias con audi, creo que podrían ir por allí los tiros. Una vez recupere el icono imagino que podre volver a tocar lo del usuario principal y veremos si tiene o no que ver con el dichoso carplay (por si no lo había dicho he probado varios tlfn y varios cables para descartar problemas)

sisi correcto, eso hacia si alguna vez se desconectaba por arte de magia, pero ahora haciendo eso no pasa nada, es decir, me aparece mi tlfn dentro de gestor de conexiones, y en la ultima que pone audi smartphone creo, abro desplegable y selecciono el mio, me sale el tic de todo correcto, y en ese momento podia entrar en el apple carplay, pero nada, como si no existiese. He probado a borrar el coche del tlfn para volver a sincronizar el carplay e incluso con otro tlfn, pero nada, aparentemente todo correcto pero nada. Lo unico que ha sucedido desde la ultima vez que puse el carplay (no lo conecto siempre ya que va por cable) es que indagando en la app de myaudi encontre el apartado de ponerme como usuario principal, y siguiendo los pasos de descargar y aceptar un contrato y tal llego a un paso en que me dice que tengo que ponerme en contacto con mi concesionario para que me registren como propietario de mi coche, ( ya he mandado correo a ver que responden) pero tampoco veo la conexion con perder la funcion de carplay en el coche.... Seguire informando con los avances que obtenga

Hola muy buenas, el otro día al conectar el tlfn por cable al coche NO se activó el carplay como habitualmente. Al darle vueltas a al cabeza caí en la cuenta que había estado trasteando con la app myaudi y había comenzado el "trámite" de ponerme como usuario principal, acepte el contrato que te mandan etc pero no ha hecho nada mas, al seguir el link que me mandan por correo no me indica que falte nada con el proceso. Pero casualmente ya no logro que funcione el carplay, voy a gestion de dispoisitvos y para clicar manualmente en "Audi smartphone" y activar el carplay pero nada, me deja marcarlo como si todo fuera correcto pero no hace nada. Tiene algún sentido esto que digo? Mi coche es de nov 2015 y no tengo ningun plan de audi connect ni nada por el estilo, pero el carplay funcionaba perfectisimamente hasta ahora. (el coche lo tengo desde hace 1 año) Muchas gracias de antemano, a ver si alguien puede dar alguna idea

muy interesante! alguien lo ha probado con los matrix? yo hecho en falta el cornering cuando maniobro en zonas de muy poca luminosidad pero no quiero prescindir de los antiniebla, vivo en zona habitual de niebla y preferiría no perderlos. Alguien los ha probado y le funcionan las dos cosas? (cornering y antinieblas manuales) Muchas gracias de antemano!

Muy buenas, y alguien que lo tenga puede confirmar si puede verse youtube netflix y este tipo de apps? alAunque pueda ser un peligro altísimo me interesaría si fuera el caso gracias

Lo hice en concesionario audi de Lleida, me cobraron 1h de trabajo, 10% descuento + iva= 88€ por lo que me contaron una vez calibrados se debe salir a circular para hacer otro “recalibrado” en los modos de conduccion y volver a conectar a ordenador. En cualquier caso ha quedado perfecto. El recambio original fueron 145+iva

Por si a alguien le ha pasado, ya he encontrado el boton. Llamas a audi, pides cita taller, y te lo calibran He preguntado en varios talleres incluido un Rodi y no tenian acceso a calibrarlo. solución: que no se estropee

Tema de los faros… yo tambien estoy expectante con la ley, al primer susto lo quito y pondre los mismos en transparente. Por ahora 0 sustos. Y el tractor es un Lanz! Eso petardea más que el mejor evo que imaginemos! Jaja