Gonzalez86

La Dsg del Rs3 en modo manual no sube de marcha si no accionas la leva es un modo manual de verdad y lo mismo ocurre con la Dct de los N de Hyundai,la Pdk de Porsche o la Zf de Alfa

Si trae modo manual

Las levas son para cambiar de marcha en modo manual pero el sistema por proteccion sube marcha al llegar al corte (como dije en otra respuesta) Como no soy mecanico ni ingeniero no tengo ni idea que puede suponer ir en una marcha durante x tiempo al corte de inyeccion

Por proteccion las cajas automaticas de Vag suben a una marcha superior cuando al corte de inyeccion aun en modo manual,si quieres un automatico que no suba marcha salvo que tu le des a la leva toca irte a por un Rs o bien cambiar de marca

¿Porque Vag si se hizo cargo de las roturas de motor por los fallos del tensor en los motores 1.2/1.4/1.8/2.0 Tsi,Tfsi?Ah no que se lavaron las manos,en todas cuecen habas y esto es extrapolable a Bmw con sus famosos N47 Y ojo que en mi coche tambien hay un fallo comun y la marca se lava las manos por suerte es algo que no afecta al motor

Cambia de mecanico,la unica Dsg con embragues secos es la Dq200 caja que solo montan versiones de acceso ya que el par motor maximo que puede soportar es 250 Nm Por otro lado Bmw tambien dice que sus cajas son sin mantenimiento pero vas a las webs de Zf o Aisin y ahi te indican el intervalo de cambio de aceite y en Audi haran lo mismo con la Zf Ah y luego esta el caso de un amigo con un Ibiza Cupra al que le querian cobrar el cambio de aceite de la Dsg7 Dq200

Ford ya no usa correas bañadas en aceite y Stellantis en los nuevos 1.2 Puretech Mhev monta cadena de distribucion

Madre que sarta de mentiras,todos los modelos del Grupo Vag llevan una bomba electrica que refrigera el turbo cuando se apaga el motor ya sea por el star/stop o porque lo apaga el usurio no es algo exclusivo del S1 y eso tambien lo tienes en Bmw/Mini y mas marcas De lo que no se te arrima un Cupra suena a chiste y de los malos,solo basta ver que las prestaciones o tiempos en circuito del S1 no son nada del otro mundo porque ni el chasis ni los frenos ni suspensiones estan a la altura Por otro lado tanto el Gr Yaris como los Mini S/Jcw/Gp usan multibrazo detras

El Rs6 es mas antiguo y por lo tanto tiene una caja de cambios mas lenta;a eso sumale que por edad el Rs6 habra perdido cv mientras el M4 esta en todo su esplendor;mas los 300kg que pesa de mas el Rs6 lo suyo seria comparar el Rs6 con un M5 de la epoca

Algunos vivis en muestros mundos donde os creeis que la gente gana como un ministro y los sueldos no llegan ni a 1000€ mensuales en muchos casos pero ya cansa que por los foros se farde de que un albañil gane 3000€ o un camarero 2000€

Y yo tengo 37 años currando desde los 16 años y no tengo un Rs3 por que si lo tubiese tendria que pagarlo en 25 años en caso de ser nuevo o dejar de comer y de pagar la hipoteca facturas por uno usado Pero si si con menos de 30 años te puedes comprar un Rs3 y pagar hipoteca o alquiler y aun te sobra para irte de vacaciones a todo lujo

Que si,el que no tiene un Rs3 con menos de 30 años es porque no quiere y un parguelas Luego cuando salen chavales que tienen trabajos mal pagados y con contratos basura son fakes news al igual que cada vez es mas dificil llegar a fin de mes o que es imposible irse a vivir solo porque no da el sueldo para hipotecarse o meterse en alquileres La de tontadas que se leen o eso o es que en Galicia somos unos pringados y la gente joven tiene Saxo,Golf,Serie 3 E36/E46..

Eso no se lo cree ni el que aso la manteca ¿que persona de menos de 30 se puede permitir un Rs3?Quizas tus vecinos sean futbolistas La chavalada no tienen ni para pipas van a tener un Rs3 es que suena a chiste

¿Gente joven?Ya diras tu que chaval se puede permitir un Rs3 con trabajos temporales y sueldos tercemundistas eso por no decir que los chavales hoy dia pasan de los coches

Las baterias de los Mhev que suelen ser de 12v o 48v son bastante caras de 1000€ para arriba,para que te hagas una idea una usada para un Hyundai Bayon 1600€

Falso,Audi no saco dos versiones del 35 Tfsi. Empezo con el 1.4 y lo cambiarion por el 2.0 En la web de Audi si vas a la ficha veras que indica 1984cm3 y si te vas a webs como Km77 donde puedes ver el modelo por año de venta se indica esa cilindrada por ningun lado aparece el motor 1.5

Un Impreza mas alla de su precio (hay versiones muy cara) es un modelo no muy caro de mantener,lo unico es que la versiones Sti si tienen un consumo alto y como veras yo le cite diferentes alternativas que obviamente son dispares tanto en precio de compra como en su mantenimiento,por lo tanto esta persona debera valorar que tipo de coche busca y le encaja y a partir de ahi ver si con su economia es viable o no tener x modelo Como veras yo con 40k de presupuesto ni me plantee modelos como el A45 Amg o Rs3 que los hay porque conozco sus consumos/mantenimientos y no eran aptos para mi sueldo sin embargo si lo eran el S3 o el 128 Ti y por supuesto por el que me decante y ya por ultimo un Rs4 por poner un ejemplo lo puedes llevar a tu mecanico de confianza que te saldra aun mejor precio que Audi o hacerlo tu mismo como hacen muchos foreros

Primeramente mi coche se pago al contado ni prestamos ni historias raras,esto pude hacerlo tras años ahorrando y tirarme desde 2005 hasta 2023 conduciendo un Opel Corsa B que fue con lo que empece Segundo mi actual coche un Hyundai I20 N me salio por muchos menos que mi presupuesto tope que estaba en unos 40 mil euros Tercero este Hyundai I20 N con sus 204cv paga lo mismo de Ivtm que mi anterior Opel Corsa B ya que estan en el mismo rango de potencia fiscal que son 38€ y por poner otro ejemplo un amigo con un Mb A45 Amg de 381cv esta pagando lo mismo que su pareja por un Vw Golf de 105 cv si no recuerdo mal pagan 107€ Cuarto mi I20 N lleva Sp95 y su deposito de 40 litros me sale un poco mas barato de llenar ya que el Corsa tenia 45 litros Quinto aunque el Corsa tenia solo 65cv y el I20 N 204cv años de evolucion permiten que en conduccion normal los consumos sean similares si le pisas es otra historia,pero en ambos el gasto mensual eran y es de 2 depositos salvo alguna vez donde fueron y pueden ser 3 depositos s..to el I20 N claro que paga mas de seguro pero no me parece una gran diferencia teniendo en cuenta los coches asegurados y tipo de seguro Septimo claro que las ruedas son mas caras pero lo pagare a gusto cuando toque ya que no es algo que se haga todos los años Octavo tambien pago un poco mas en el taller pero tambien revisan mas elementos y lo que son cambios de aceite mas filtros no llegan a 200€ Y ya por ultimo disfruto mucho mas con mi coche y prefiero invertir mi dinero en Sp95 que fumar,salir de fiesta o drogarme Ah y se me olvidaba con el gasto anual de tener un coche para batalla me da para el gasto de tener uno solo,porque ya con el seguro del coche de batalla y sus cambios de aceite pago unos 5 meses de gasolina eso sin contar las ruedas su Itv e Ivtm el pagar un alquiler por una plaza de parking...

Me autocito porque acabo de ver el presupuesto y 4 Michelin Ps4 598€

Creo que vives en un mundo paralelo ya que en mi caso llevo llanta 18 y un juego de ruedas no llega ni a 400€ y te hablo de Michelin Ps4 o Pirelli P Zero. El impuesto anual se paga en funcion de la potencia fiscal que va en funcion de la cilindrada y numero de cilindros en mi caso con un coche de 204cv estoy pagando 38€ anuales lo mismo que pagaba por mi anterior coche con sus increibles 65cv. De seguro a Tr sin franquicia pago poco mas de 700€ cuando en mi anterior coche a terceros ampliado palmaba casi 400€. Y si tener dos coches es mas economico que tener uno solo que sirva para todo

Yo jamas metere mi coche en un circuito,primero porque lo sometes aun estres para el que no esta pensado y el segundo si sufres un accidente el seguro se lava las manos y ojo porque en Nur toca pagar de tu bolsillo si rompes protecciones,sale grua...

Para divertirse en carreteras ratoneras tipo rallye lo mejor es buen delantera tipo Fiesta St,Clio Sport,I20 N,I30 N,Focus St,Type R... modelos diseñados para ser lo mas eficaces/divertidos en tramos ratoneros si lo quieres si o si traccion total Gr Yaris o irte a los Evo o Impreza si buscas diversion y jugar derrapando un Mx5,Gt86/Brz,Gr86/Brz o bien algun M de Bmw o ya 350/370 de Nissan Y ya con presupuesto un Cayman o Lotus

Nuevos que sean divertidos y 4x4 con tu presupuesto solo el Gr Yaris si no descartas usados pues el Focus Rs Mk3,los Evo o Impreza si puedes estirar mas el presupuesto Rs3 8y o A45 Amg S el nuevo de 421cv. El Rs3 8v o Rs4 b7/b8 son muy rapidos y eficaces pero no ofrecen esa conexion/diversion que ofrecen otros modelos,digamos que son coches donde pareces un gran piloto Si quieres trasera atmosferico M3 E90/E92 con su V8 que lo tienes tanto manual como automatico,otra opcion es el M3 E46 con su L6 o bien el M2 o M2C ambos turbo pero traseras,otra opcion los M3/M4 F80/F82 pero ya se pasan de tu presupuesto otra opcion seria buscar un Cayman que alguna unidad tienes con tu prespuesto y te llevas un atmosferico y trasera. Tambien tienes el Speedster de Opel o el Gt

Y yo veo esto que es su ficha tecnica