Lalo

Yo con una media de 18/20000 Km anuales, TFSI sin lugar a dudas, eso sí la autonomía es muy variable, dependiendo del peso del pié; no he bajado de los 400Km y tampoco he pasado de los 700Km. Muuuuuy recomendable. S2

Suerte con la venta . espero verte pronto Saludos

Después de un tiempo en off, hoy me he despedido de mi A3. Pero las penas se han empapado de gloria en el nuevo coche, se trata de un A4 B7 2.0T con un añito largo, al final me quedo en los cuatro aros y cuatro cilindros. Ya haré una presentación como es debida cuando tenga un poquito de tiempo. El motor ya sabéis :clap1: , el color es gris cuarzo, y como extras tiene NAVI (FIS), SLINE interior, y realmente no sé cuales extras podrá tener a mayores, aunque viene muuuuy bien. Ahora a gastar leuros en cositas ( lo de siempre ). Me cuesta actualizar la firma, pero bueno coming soon. Saludos

Gracias JUANTKO, había visto el catálogo, sin embargo siempre hay un margen a la hora de montar unas llantas; cualquier llanta del catálogo seguro que siguen "algo" metidas las llantas :clap1: Saludos

Lo mejor es currarse uno, luego los puedes tapizar, tengo fotos colgadas por aqui de como me han quedado los mios. S2

Alguno de vosotros conoce el ET disponible en el A4 B7. Sería posible la utilización de una llanta 8Jx18 ET 35. Hablo de las carrocerías normales, no la del RS4 (Aletas más grandes). Un Saludo

Si tienes garantía no dejes de visitar el concesionario para que te solventen este problema; y si no la tienes busca la referencia de este motor y pregunta en recambios o por aqui. Suerte Un Saludo

Estais seguros de que el motor TFSI puede alimentarse de 95 octanos sin perjuicios a largo plazo ???

Si son de origen, debería disponer de una regulación automática; o bien tienes el motor del faro estropeado.

Yo he podido ver, en el Celtamotor (BMW Rubianes), unos cuantos serie 5 , minis, etc... en el mismo estado, miedo me dan los concesionarios. Esta es la climatología que se nos avecina

Aún sin prisa pero sin pausa, vuelvo a la carga, durante esta semana ( y espero que antes de que acabe el año ), mi coche se verá en manos del mejor postor Esperemos que todo salga tal y como tengo pensado. Durante la próxima semana miraré sólo 2 coches, uno de los dueños me lo cambia a pelo, aunque yo necesito 1 kilito y el pepino en cuestión ( la cosa se mueve entre 200 y 300 cv ), si todo sale bien no necesitaré buscar más; mis cuentas las tengo claras ahora toca mirar los coches a fondo y luego me tocará desprenderme de mi apreciado coche Os mantendré informado, por ahora no está a la venta, pero ...

Yo aún no entiendo el concepto de este vehículo, porque un todoterreno no lo es, y como monovolumen S2

Está claro, donde se encuentre un buen taller con unos buenos mecánicos, que se quiten los de las "batas". Yo en tu lugar, no les daría la satisfacción de prepotentes . Un Saludo y suerte

Quien sabe, igual se hace muy amiga de la mía :drool: :drool: . Gracias por toda esta info, la verdad es que es de gran ayuda. Ahora estoy haciendo un itinerario, donde por supuesto incluiré vuestras recomendaciones, y algún sitio que otro como Thun ( sitios que seguramente visitaré Montreux, Lago Leman, Museo HRGiger, Lucern, Gruyere, Friburg, Ginebra, Interlaken,... ) ahora estoy bucando vuelos y alojamiento. He visto unas casas con unas vistas :drool:; tengo ganas de ver esos balcones con flores, tulipanes, subirme a alguna "montañita". Lo dicho, muchas gracias por las recomendaciones. Un Saludo :clap1:

Bueno chicos, antes de que acabe el año me voy unos cuantos días a Suiza, rondaré en principio la zona de Berna. Sé que varios foreros están por esos lares, o lo han visitado. Qué sitios me aconsajáis visitar, o qúe no puedo dejar de visitar Espero noticias vuestras. Saludos

El coche tiene arreglo por lo que veo, y tú te encuentras bien que es lo que cuenta; no dejes de visitar al médico. Un Saludo

Pues yo tenía entendido justo lo contrario; si anulas la EGR estás evitando que recirculen gases residuales de la combustión, los cuales aceleran el proceso de calentamiento del motor; pero si la anulas es todo lo contrario, entraría sólo aire "limpio" evitando la recirculación de los gases del motor (limpieza en la admisión y más tardanza en el calentamiento del motor). S2

:wacko: :cry1:

Vaya videos tan chulos. Está de moda esto del slow motion, véase anuncio de amena con la paisana bailando ..... está de infarto, el anuncio también S2

En un A3 8P con ET 30 las ruedas sobresalen muchísimo de la carrocería, es más dudo que te pasara la ITV. Yo pondría la otra opción ET 50. Un Saludo

Después de todo, durante esta mañana los problemas se centran en la zona de A Guarda; la visita a Domaio fue bastante escalofriante, parecía que había llegado el Otoño de golpe, no se veía la carretera, todo eran hojas caídas y en la primera mitad de subida todo quemado (era noche aún); un eucalipto caído al bajar ( nada que no se pueda solucionar con una buena hacha ).A parte de esto el viento en esa zona, lo de costumbre, nada desfasado. Por el centro de Vigo, esta todo más o menos normal con algo de viento y mucho calor (22ºC). Saludos

El puente de Rande puede ser un auténtico caos

A las 07:00 tengo que estar en la puntita de Domaio , con un poco de suerte no salgo volando. Espero que todo se quede en un pequeño susto. S2

CANIN Mis comentarios van dirigidos a 2 foreros; te estás dando por aludido. Pero es igual, esto no lleva a ningún lado. Aprende a leer y ser consecuente con lo que escribas, señor educado. Wintermute creo que no he justificado este tipo de actos en ningún momento, y para nada me molestan tus comentarios sobre el vídeo, es más, comparto la gran mayoría de ellos. Un Saludo