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turbolight

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Todo lo publicado por turbolight

  1. Pero como ha quedado esto tan colgado. . . :wacko: ya tengo la bombilla y tooo, a ver si me podeis poner una fotilla de donde puedo cojer el positivo para la bombilla, para que se encienda solo cuando se enciende el caset, cojer un positivo de dentro del caset, no del contazto... Que funcione hasta cuando quitas el contazto y presionas el boton dos veces y se encienda como el caset!! Gracias y un saludo. .
  2. Bienvenido PORSUPUESTO que puedes poner las del S3 8L I (el de la primera generacion) y tambien cualquier llanta que sea de tornilleria de 5x100 Un saludo.
  3. Yo creo que por malloria..... vete a la ferreteria del CARREFOUR, yo hice una copia del espadin (14€) y tambioen me ofrecian el microchip (por 15-20€ mas) lo que no se si me lo codificaban o no!!! ya que solo hice la copia del espadin!! Suerte y un saludo.
  4. Yo he llebado varias modelos de separadores!!! Pero personalemente, despues de todo lo que he leido y esperiencias que he conocido...... En 1er lugar y muy importante... que sean de doble centraje! Lo 2º que no sean de un grosor superior a 20mm/2cm.... Yo me quedaria con cualquier modelo... similar/igual que al de la foto, les hay en varias marcas,OMP, SPARCO, GT RACING, ISOTTA etc etc. Los tipicos MOMO ITALY "dicen" que no tienen tanta resistencia como los macizos.... ahora no se...! PD: Te aconsejo que cuando les pongas te pases por la ITV para homologarles y muy importante que te lo hagan figurar en la ficha técnica, Yo llebe 2 años separadores y nunca me dijeron na de na.... Y hara cosa de 1 mes y medio ..... 150€ me emplumaron..!!! <_<
  5. Bueno Yerar, encima. . . . . NO TE PREOCUPES HOME. . .. encima , too lo que pones de tu parte ... Hay que ver lo positivo, que es lo que amí me gusta. .. . . (A ver si nos puedes poner una fotina del tipo de bombilla, como es y esas cosas.), gracias MUERTO EL PERRO SE ACABO LA RABIA si señor :drool: PD: Acabo de adquirir uno ya por ebay , 19,99€ (gastos de envío y to incluido) <_< A ver si no hay ningun problema y el vendedor me la envía sin problemas, tiene 100% positivo, no creo que haya problemas, PD2: Como esta me de el problemilla del volumen, voy a intentar repararlo como sea.... SOY MUY CABEZON :cry1:, y si se joe, pues ya tengo dos para repuestos . .. . . ME compraria un Mp3 y lo dejaria por imposible.... UN SALUDO UN SALUDO :cry2:
  6. COMPRO CONCERT (baratita) ...... Que tengo otra de repuesto... Mi CONCERT llego a su fin. . . . . Saque una solucion al tema y me la acabe de cargar .. . , era mucha rabia la que habia dentro de mi hacia esta dichosa concert, muchos sustos, nudillos rojos, etc etc Y nada, con permiso del compi, que te he cojido la foto) hos explico, justamente en la pieza que veis rodeada en rojo, la toque un poco los filamentos y na una chispina. . . y na lo deje funcionaba bien la concert, y cuando la tengo un rato funcionando voy a tocar la pieza que hacia falta que se calentara, que comentasteis anteriormente, y mama mia estaba supercalentita y sin poner na de na. . . Pruebo el volumen y PERFECTO....... BIEN, pero cual es mi sorpresa que cuando lo pruebo al sacar la llabe y todo, que en realidad tenia que apagarse todo, la pantalla de la concert quedaba iluminada en rojo, sin ningun numero ni nada pero me mosquea... no iba a pretender que eso estubiera encendido las 24 horas del dia. .. , Pues coji la saque . . . . . Y pense que seria cosa de la piecina que veis rodeada en rojo, empece a tocar y a tocar. . . despues se quedaban iluminadas hasta las de los botones y dije buffff se nos va la concert. . . . INTENTE reanimar ... pero nai de nai se ha ido. . :dl: Por una parte me fastidia pero por OTRA QUE LA jod**. . Tener cuidadin y suerte en vuestra ñapa. . . .
  7. turbolight

    Diesel mas caro

    Es logico y normal. . . Y ahún segun me dijo el gasolinero que subira más............. Ya que como se suele decir en la oferta esta la demanda!!! Circulan muchos más vehiculos Diesel que Gasolina... :ranting2: ARRIBA LA GASOLINA. . . (Digo arriba pero que baje mas. . <_< ) Saludos.
  8. Hola y se bienvenido, Pasa y ponte comodo :ranting2: PD: Muy importante la presentación con FOTINAS del culohuevo.. <_< . . .
  9. Saludos y Bienvenida <_< PASA Y PONTE COMODA :shocked: !!!!! PD: Sobre el problema de que te vibre al frenar puede ser esacatamente lo que piensas, que tengas los discos doblados o la otra causa puede ser que tengas que hacer equilibrado, como bien ha dicho el compy! Tambien le vendria bien que le hicieras dirección! Si eso pasate por algun taller de confi o como otro recurso por el techa, que te lo pueden mirar! Un saludo "paisana" :shocked:
  10. Esto me gusta y me va a resultar de muchisisisima alluda!!! MUCHAS GRACIAS a YERAR y a CHEVITT, pues a ver si encuentro un ratillo y me pongo al lio. . . . Ya hos contare esperiencias :ranting2: Un saludos y Buenos dias compis,....
  11. Ok, parece buena idea, si efectibamente es por el tema del calor con ese inventillo posiblemente se solucione y funcione mejor!!! Si podeis, colgar una foto detallando en si, cual es la pieza que se tiene que calentar, porque yono tengo ni idea,,.. Saludos.
  12. Ante todo MUCHISIMAS GRACIAS POR VUESTRO INTERES EN INFORMAR. Me he estado informando un poquillo por ahi. . . . . . Y como bien se dice por ahí, siempre se llega a la conclusion de que NADIE DA DUROS A CUATRO PESETAS! Y que te paguen por hacer nada. . . . :ranting2: De momento lo dejare y veremos a ver lo que se hace mas adelante! Gracias por vuestro interés y un Saludo,.
  13. Lo primero, que no se si cuadrará este tema aquí, pero si esta mejor en otro post, POR FAVOR pasarlo! Pues na compis, que me han propuesto un negocio de venta de fondos, planes de jubilación, refinanciaciones, etc. respaldado por Citibank, antes de nada tendria que hacer un par de cursillos que salen por 4 pesetillas (unos 180€) y me darian un diploma de finanzas o algo similar para poder realizar gestiones/seguros etc! Casi todo el contenido está en la página de www.citisolutiones.net Bueno, pues todo esto me he informado y es legal del todo pero la estructura de esta empresa es piramidal y no se si es muy de fiar todo esto ya que hay que, además de vender productos, traer a nuevos vendedores que dependen de tí, y esas cosas son las que me mosquean. Si alguien esta en este mundillo le agradeceria mogollón que me informara un poco...! SALUDOS Y GRACIAS
  14. Pues estaria bien si lo puedes solucionar, si no piensas poner otra....!! La mia creo que esta en las últimas. . . . . No la puedo ni tocar!!! Ya no hay quien la baje, y la mu H... P.... si mas la rozas un poco . . . . . ZASSS se sube a tope y ya te puedes poner a darle para bajar que nai de nai. . . . tienes que cojer y apagar el aparato y encenderlo, para que se oiga al volumen que este!!! Me tiene muy caliente ya. . . Mas de una vez la he apagado .. .. con los nudillos. . . .. . pero esque es superior amí, eso de cojer el coche por la mañana, que va uno medio zombi tranquilamente le das para bajar el volumen y se ponga a tope a mi me enciende. . . Y ZASSS nudillos colorados para un ratito. . . .
  15. Repro (en mi caso UPSOLUTE) y Admision CDA-BMC (eso si bien colocada) si no la pones bien, no sacaras el jugo al 100x100 de la CDA lo cual poniendola normal es igual que si pones una cebolla tipo K&N , Green. . . recordar que lo importante es que entre el aire lo mas fresco posible, la toma de aire que se coja del exterior!! Un saludo. Edito para comentar que te pases por el foro de preparación AUDI, ahí podras informarte mucho mas sobre este tema!
  16. Muy buenas artista , pasate por Rubial e Hijos (alto el portillo) alli si les llebas las medidas que necesitas desplazar, de curbatura desde la boca orijinal del escape a la salida de la defensa mas la distancia del borde del silencioso (donde se cortan las colas de serie) hasta la defensa, "espero que me hayas entendido" te preparan dos codos en acero inoxidable perfectos, Ya que tienen la maquina para dobla tubos, hacer codos etc! Total son dos iguales, haciendo uno, el otro es copiar! Y si les llebas el silencioso mejor que mejor, porque ASi ya te lo dejan alli todo montado y soldado! Pasate aunque solo sea para informarte, ok! PD: Ahi a parte de todo lo que hacen, tambien reparan y hacen escapes en acero inoxidable, sobre todo para camiones! Suerte que te va a quedar el copito precioso, si señor .. .
  17. Vamos a ver chico. . . . . que no tengo que demostrarte nada ni atí ni a nadie home. . . . .. , ok Y como bien dije mas arriba te lo recalco otra vez a ver si tomas nota y dejas el royo ya. . . . . ASI que ya sabeis cada uno con su lema y YO con mi 004+007 PD: Y no pongas palabras que no son en boca de nadie,ok? !! Que yo sepa no he llamado BOBO a NADIE PD": Y si para mi gusto va mejor el coche como le tengo ahora es porque llebo con la 007 montada perfectamente unos 2 años, y de invento na de na, que yo no naci inventor.... .! PD"": Y tampoco soy descubrido, que si me puedo permitir gastar 150€ en un "tapon" :clap1: OLE MIS PELOTAS CHAO, PAZ y un POCO GLORIA ok. . . .
  18. PUES PERDONAR QUE HOS DIGA . . . . "ESPERTOS DE LA CIENCIA" " que me parece amí, que estais muy confundidos, o no teneis mucha idea ... Hice la milongada esa de taponar eso. . . . y estais buenos, ni se oye descarga ni pichas, por la admision. . . y el coche no va na de na. . . .!!! Decir que segun lo tengo ahora, va mejor que antes, le noto como que sopla mas, ya que sale mejor por ejemplo cuando vas bajo de vueltas a 2000 rpm en 3ª, 4ª, y 5ª le pisas y responde/sale mejor que antes. . . . ASI que ya sabeis cada uno con su lema y YO con mi 004+007 (y si se va a jod** algo, turbo o lo que sea pues que se joda, se pone otro y fuera )
  19. Si te digo la verdad ....... Me dejas como estaba!!! Yo lo que se que el coche anda, responde y va igual..... Y la 007 no esta anulada por completo. . . . . Si sabes el funcionamiento de la 007 que no lo dudo) segun esta sigue haciendo la descarga hacia la admisión, Que bien se olle cuando sueltas el acelerador. . como la tipica botella de casera, Y al llebar la CDA como yo , se oye mucho mas,.,.... (igual que antes de colocar la 004!!! Segun esta en la foto, Tanto la 007 como la 004 estan realizando su trabajo perfectamente. . . . Ya que descargan como debe de ser, y no he notado cambios en el funcionamiento, respuesta y potencia del coche!!! PD: Si lo puedes exponer a lo que te refieres con unas fotos seria mucho mejor de entender!
  20. Pues cuentame tú como se hace!!!! Pues no es que se me haya ocurrido ni mucho menos,. . . . Paso de los esperimentos. . . :drool: Lo he visto en foros de Alemania y preparaciones en motores 1.8T como este mismo! Y las lleban ASI, bueno hay alguno que en vez de llebar la Forge 007, dejan la de serie!!! A ver cuenta cuenta como se hace M_GORDON...
  21. Pues na compis, que abase de mirar por foros, ver videos, preparaciones en motores 1.8T..... he encontrado una instalacion de la 004, en el motor 1.8T, <_< pues bien ahi hos dejo una foto de como lo he hecho yo, Hay que quitar el tubo que va desde la DV Tipo 007 al colector metalico, en este mismo se pone la 004 y el tubito de vacio que iba desde la 007 se le pone a la 004, y el de la 007 y el del lateral de la 007 se anulan!!! Bueno que leches que vale mas una imagen que 10 palabras.. <_< Ahi hos paso una foto de como lo llebo yo, deciros que el coche va igual, que cuando llebaba la 007 solamente, a diferencia que ahora hace.... el psssiiiiiiisiiiisiisisisiiii, pero de golpe , Cuando sueltas gas, hace como si se desinchara una rueda en un segundo pffsss...!!
  22. El buje es, justamente el centro de la llanta, es decir donde se apolla la llanta en el coche, EN EL BUJE! Un saludo.
  23. Eso lo descarto yo. . . . . pero ya mismo, (por lo menos en el mio, y el de los demas casi que seguro tambien) ya que para eso estan los tacos de las orillas home!! B) Con el capot abierto. . . .. . .Solo con imajinarmelo me descojono................ Que son los silenblocks seguro. . .
  24. Si descartamos todo eso......... Ya queami me pasa lo mismo yo me decantaria por lo primero que pense............. que suele pasar en todos los modelos,,,,, en los Sinemblocks de los trapecios, Ahi te paso una foto reseñandoles!!! Con el tiempo se machacan y se rompe el taco de goma y despues pega hierro con hierro...... Saludos..
  25. BILSTEIN SPRINT y en el tema de Muelles cualquiera un poco que tal de -35mm , H&R, Eibach, Apex, Selex, Kony etc etc!!!