TTquattro

Hola, Siguen en venta Un saludo

Hola @Ocio, Si pasaste revisión el año pasado 2017, como correspondía ya que tu coche es de 2015 (cada dos años) independientemente de los kilómetros que tengas, la próxima tendría que ser en 2019, al menos es lo que pone en el manual, o algo me he perdido en tu explicación, perdona! Las revisiones, como indica Alfa159, que sepamos son cada dos años o 30.000 kms, lo que antes ocurra. En tu caso, ni ha pasado el tiempo ni los kilómetros. Perdona la curiosidad, es mas que nada por que yo estoy en tu mismo plan, con garantía extendida y dos revisiones incluidas. Un saludo!

Eso mismo preguntaba yo en este post: https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/374597-mantenimiento-del-audi-a6-cinco-cosas-que-debes-saber-si-lo-tienes/ No entiendo porqué se adelanta 1 año el mantenimiento. Saludos

Gracias por la explicación @Ocio, no se porque te programaron una revisión con tan solo un año de diferencia, pero ellos sabrán Saludos

Hola Ocio, si hace solo un año desde la primera, ¿Por que la pasas ahora? ¿Has hecho 30.000 en un año? Saludos

Hola @eklalj, antes que nada lamento mucho lo ocurrido en la familia, espero no sea grave y muchos ánimos. Muchas gracias por acordarte de nosotros una vez mas! Saludos

Hola, Por ir descartando, ¿Tienes el Audi Drive Select en modo Efficiency? Si es así el "mapa" motor es muy perezoso, prueba a colocarlo en modo Dynamic. Saludos

Hola, Tienes razón, Euro 5 gasolina es C y Euro 6 Diesel también es C. Saludos

Hola, Del 2013 solo cumplirá la normativa Euro5, etiqueta ambiental B si no lo tengo mal entendido, por lo que mas pronto que tarde también restringirán su uso en grandes ciudades con episodios puntuales de contaminación. Mi recomendación es que busques como mínimo un Euro6 o asegúrate que el que has visto la cumple. Saludos

Hola, En teoría en MyAudi. Saludos

La caída del diésel provoca el primer alza de emisiones de CO2 de los coches en 10 años Los clientes escogen motores a gasolina y esto incrementa la contaminación Los todocaminos son los preferidos y emiten más Por primera vez en los últimos diez años, la media de emisiones de CO2 por vehículo vendido en la Unión Europa crece en lugar de decrecer, según un análisis realizado por la consultora especializada Jato con datos de 23 mercados europeos. La media se ha colocado este año en 118,1 gramos de CO2 emitidos por kilómetro recorrido de los vehículos entregados en 2017. Supone tres décimas más que el año anterior. El dato está aún lejos de las cifras registradas hace una década, cuando la media de vehículos vendidos en la Unión Europea tenía unas emisiones de 159,1 gramos por kilómetro recorrido. Los límites de contaminación por vehículo establecidos por la Unión Europea han ido forzando esta rebaja de contaminación año a año pero esta última subida, si bien es leve, refleja unas tendencias de mercado que va a ser difícil de revertir. NOTICIA

Hola, Una vez reconocido y conectado, deberían salirte las opciones de consulta del estado del A6 en la APP, a no ser que sea para modelos 2017, cosa que desconozco. Un favor, ¿Te importaría comprobar en tu móvil si en Ajustes---->Google----> Número de teléfono del dispositivo, te aparece tu número? El mío no aparece y creo que es ahí dónde falla la compatibilidad de la APP. Gracias. Saludos,

Gracias por la info, yo también uso android, pero no hay manera de que sea compatible. Creo que el asunto está en que el número de móvil no lo reconoce en la aplicación, cosa que si ocurre en los Samsung según tengo comprobado. Si pudiera activarlo, comprobaría si la APP reconoce los datos del A6 restyling. De momento me quedo con MyAudi Mobile y MMI Connect que si funcionan. Saludos

Hola @picatchu, Desinstala la app my Audi, y deja instaladas MyAudi Mobile y MMI Connect. Inicia sesión (identifícate) en ambas. Realiza la conexión via WIFI con el A6, abre MMI Connect, busca la opción dónde activas la pestaña para conectarte con el MMI, selecciona en MEDIA desde el MMI el reproductor WIFI que te aparecerá y a partir de ahi, ya puedes usar la aplicación de radio online a través de MMI Connect. No se que ocurre, pero si tienes instalada la nueva app MyAudi en lugar de MyAudi Mobile, para ejecutar MMI Connect te da problemas y tienes que tener las dos en segundo plano. Saludos,

Hola, Solo necesitas tener el contacto. En mi anterior respuesta tienes como programar el cierre del portón desde el mando. Saludos

Hola @pepon2309, ni activando el NFC me aparece compatible. Cuando lo activaste tenias la llave cerca del móvil? He probado de varias formas y no lo consigo. Gracias por la ayuda. Saludos

Hola @pepon2309, gracias por la info. ¿Cómo has conseguido que el móvil sea compatible?? Yo lo he intentado y no hay manera! Gracias por la ayuda!! Saludos

Hola, @picatchu, yo si lo he codificado, puedo cerrar el portón con solo un toque en el mando, no es necesario mantener pulsado el botón. Te copio como se codifica: 6. Close electric boot lid from key[Select][46 - Cent Conv][Coding - 07]Click on byte 2, bit 2Tick Comfort operation: Remote control active[Do It!][Select][4D - Trunk Elec][Security Access - 16]Input 12345[Adaption - 10]Activation using rear lid opening button in remote key - Touch function for closingChange to ACTIVE[Do It!] Saludos

Precioso, disfrútalo. Saludos

Creo que no son para nada iguales, de esa diferencia en tecnología y precio supongo que viene la posibilidad de actualizar los mapas via AudiConnect. Diferencias MMI / MMI Touch (mira este enlace) ¿Cuándo entras a la cuenta de MyAudi, tienes la posibilidad de descargarte los mapas? Saludos

Hola, Entre otras cosas por la diferencia de precio que ya pagamos al elegir el sistema high, el hardware que cambia por completo, nuevos procesadores que hacen posible estas actualizaciones via Audi connect y carga en HD SSD. Una vez finalizadas las actualizaciones gratuitas, el precio creo que oscila entre los 200/250 euros. Saludos

El nuevo A6 puede rodar en modo de «marcha por inercia» entre 55 y 160 por hora. Según fuentes del fabricante, en situaciones reales de conducción, esta tecnología ‘mild-hybrid’ permite reducir el consumo de combustible hasta en 0,7 litros por cada centenar de kilómetros. ¿Esto no es la marcha "a vela" que tenemos en el modo efficiency? Saludos

Fuera bromas, yo estoy muy contento con el coche y el motor, más que suficiente para moverlo con soltura. Para ir rápido en un track Day o un fin de semana de escapada tengo otras opciones mucho más potentes y el A6 como digo, comparado, es muy digno. Saludos

Así es, yo uso el avant (2.0 Tdi 190cv) para hacer algún que otro viaje en familia, pero las maletas las mando siempre por MRW, para no tener que sufrir en los adelantamientos. Saludos

Hola, El Cepsa según la ficha que han puesto en este mismo hilo cumple la norma 504/507 que es válida para Long Life Service. Ahora bien, si el vag no te deja poner el cambio a 30.000 porque dice que la calidad es pobre.... yo me mosquearía con el taller. Saludos