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Levantando el coche y moviendo la rueda correspondiente debería de oírse.

El coche me vibraba volante, pedales,... Fíjate que hasta me saltaba el sensor de estabilidad que tengo en el asiento trasero!(lo tengo muy sensible el pobre) .

Rodamiento fijo. Cómpralo en mister auto que sale por 40-50e. A mí me pasó lo mismo que a tí. Si das un volantazo hacia el lado contrario, podrás ver que se reduce el ruido y hasta llega a desaparecer.

Te perdonaremos...te perdonaremos...Sólo nos tienes que invitar a un cafecito y unos churros a todos que mira que horas son ya...jejejejeje

Mano, mejor el allroad...donde va a parar....Al Audi le pegan más esos tubos con sonido desgarrador, que al menos detrás hay un V6 y 180cv. jejejejeje

10 litros? Joer...Pues sí chupa sí.... Osea que a precio de calle, saldría pintar el coche 200e, no? Has usado la pistola que sale en youtube? O las que van con compresor? Sí que me gustaría saber duración del producto y si en el caso de que se saltase la pintura, si se puede pintar encima y que quede bien..o no. No sé como trabaja el plastidip.

Mejor es desmontar la admisión y limpiarla por tí mismo. Echar sprays de estos sólo lo haría después de limpia para que limpiase algo que pudiera quedar guarro por dentro, pero nada más.

aUTOGLYM, TAR&GLUE REMOVER DE VALET PRO

Los rodamientos si te quieren cobrar a más de 50e, mejor que los compres por internet.

El Block este dicen que es un manazas con los coches. Osea que sus videos es pura publicidad, porque lo que es buen piloto na de na. Aviso que lo digo por lo que he leído por la red, que a este sólo le conozco de hacer estas cosas con los coches.

No lo había puesto por no ser muy ofensivo...pero sí...Ciclo tiene un humor que me encanta y con ciertas personas me lo hace pasar muyyyy bien. Yo creo que si, por lo menos hasta el seudoaniversario ese de los 10 años que matematicamente son 11 o algo así, a ver si me toca algún obsequio por veterano.... Jajajajajajaja....Eso espero...que me toque a mí algo aunque yo no voy a poder subir...crisis...

Con o sin pastas? Que Mad anda liadillo y me he puesto a sustituirle... Cuéntanos más del plastidip anda...

Pues tiene buena pinta sí! Cuanta pintura has gastado en pintarlo? Lo has pintado en cabina?

Yo cuando tenía el coche recién comprado me vibraba mucho en primera al iniciar la marcha, pero cuando ibas a 20 en primera ya nada. Cambié de aceite y adiós vibraciones. Ahora bien, cuando le he cambiado el embrague y el bimasa, al principio me vibraba mucho marcha atrás, pero se conoce que tenía que acomodarse bien el embrague porque ahora va perfecto. No vibra nada. Osea que el tuyo te acelera en vacio?

Por cierto Ciclo....aunque abandones la marca, seguirás por aquí, no?

El volante de inercia es el famoso volante bimasa. Las vibraciones de un volante Bimasa en mal estado,suelen aparecer al arrancar o parar (el motor),al ralentí o al empezar la marcha mientras se va embragando (en la fase de acoplamiento) Cuando se cambia el kit de embrague siempre es obligatorio cambiar el volante bimasa porque la fuerza que ejerce el nuvo embrague romperá en corto período de tiempo el bimasa. El coste del kit de embrague y bimasa de marca Luk y Sachs sale por 600e para nuestros A6.

Los rodamientos salen a 40e los SKF que son los originales. Cambiarlos es muy sencillo con ayuda de una prensa.

Te deseo mucha suerte....pero lo de los árboles de levas yo lo veo jodio. Tendrías que levantar tapa de balancines y ver cómo están todos los árboles. Y luego cerrar (80e las 2 juntas, aunque por ebay quizás esté más barato)

Ostras....pues yo lo veo desgastado...o la vista me falla...pero parece que tiene surco el arbol que se ve, no?

Jode, he buscado un poco por internet... se me ha caido un mito... :notfair: Jajajajajjajajjaja...que exagerado eres... Por cierto...que lo de la camisa del allroad, preciosa. Sin duda tiene las balonas delanteras pinchadas. Que compre unas arnott. Y el precio de tus ruedas, barato barato!!! Has mirado la fecha de fabricación? Supongo que no te la habrán puesto barata por eso...pero váyase usted a saber....

Mad, no sé público el post donde te puse lo de toni.... Pero que tiene 230.es de primera hornada y motor aza. Al final me pagas el café, la comida y las mozas

1&1 redcoruna

Te lo cambio a pelo por el mío a la voz de ya! Enhorabuena por el cambio! Tiene muy buena pinta!

Tanto así no. Si vas en carretera y se para, electrónica de bomba. 200e. Si paras en el garaje o cuesta arriba,y luego no arranca, son los retenes de la bomba. 200e también.

Cuando dices en la mayoría, son todos? O puedes hacer cosas?