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Sois la leche..... Me estoy partiendo con vuestros comentarios...

Buenas a todos! Aquí el genio de la electrónica y versatilidad de productos a un gasolina es Tracker junto con Wizard. Menudo equipazo! Yo lo único que sé hacer es montar el tempomat a los diesel. Tracker se lo montó al suyo que no tenía acelerador electrónico. Muchas gracias por los halagos a todos, pero soy un tío "mu normal". Que lo diga Tracker, av@nt o Panadero que me conocen en persona.

¡Hola a todos! Quien lo iba a decir que iba a llevar metido en este magnífico foro/club seis años y nada menos que 10000 mensajes... Y lo grave es que no me canso de meterme todos los días y responder a la gente que entra o que ya son miembros o socios. Aún recuerdo cuando entré en el 2007 que no sabía que iba a aportar yo al club...y el tiempo me ha demostrado que la experiencia sobre nuestros coches es un plus para poder aportar información ante problemas de otros compañeros. Eso sí, ahora sé hacer cosas en el coche que nunca habría soñado poder hacer (me falta aprender a hacer la distribución, es EL RETO). Quiero pedir perdón a moderadores y administradores por mis sabidas meteduras en algún hilo (últimamente me influye demasiado leer forocoches...jajajajajaja). Deciros también que sigo con mi A6 con 267000km. Esta noche iré camino a Valencia y volveré el domingo, así que otra prueba de fuego para el niño que anda desde el 2009 con la bomba de inyección tocada y me deja tirado si lo dejo con algo de cuesta arriba. Os dejo una foto conmemorativa de mis 10000 mensajes, justo el de los 10000 ha sido dedicado a Chirrito y a su nuevo Citroen( ) : Espero seguir por aquí durante mucho tiempo y a ver si salgo un poco de la crisis para poder participar más activamente en las actividades del club. Un abrazo a todos todos todos!!! Emilio.

Te dedico mi mensaje 10000 Chirrito ante esta humillante noticia....jajajajjaja Un abrazo!

Crispassa, que coche tienes?

Xavi, hay un hilo en el foro donde vienen los códigos de la pintura y cómo pintar la guantera. La pintura te la venden en el conce.

Yo estuve usando el dni electrónico pero me daba fallo en algunos trámites...así que tengo certificado instalado en el pc y mucho más cómodo para realizar mi trabajo con la fundación tripartita y además puedo acceder a muchos sitios gracias a él.

Venga va....Elijo el 4.2.

Ahí ya con certificado podrás pagar y meter los datos que te piden.

Carlos, esto que te comenta Golfinho lo puedes hacer desde tu casa online si tienes firma electrónica o certificado digital en tu pc. Pagas con tarjeta y 8e y te dan todo el historial de dueños y demás.

Buenas! Yo el viernes voy a Valencia a ver a mi sobrino.... Y voy a quedar el sábado con xbox. Que por cierto... Estoy haciendo un video que me ha pasado bestial, que será para ponerlo en destacados. Un saludo a todos los parroquianos!!!

Pues en nuestro subforo por 600e tienes todo el kit de árboles con juntas de tapas de balancines, pesetas,.... Luego montarlo unos 200e. Te paso el link de mi factura, pero no te asustes porque las piezas me salieron carillas por dejar al del taller que las pusiera. En la útlima página tienes los datos: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/169534-cambio-arbol-de-levas-y-distribucion-en-audi-a6-25-tdi/

Muy bueno! A ver si cuando me vuelva para casa con el coche, hago las mediciones pertinentes que llevo el cable en el coche.

Guapo guapo.... Si lo tuvieras encerado gozarias como se ve el agua reposando sobre el coche

Hola armando... Si tu coche es automático y solo haces población... Y cuando digo población es andar solo por pueblo. En Madrid el mio gastaba sobre los 8l,pero en valdepeñas cómo vayas alegre, se sube a los 11l

Tu arráncalo con bomba o con pera, pero arráncalo asistiéndole a ver si así logra arrancar.

Ay ese buscador....jejejeje http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/319620-acojonante-r8/#entry4044056

Kestrel SIM180. De donde eres? Que si hay algún compi con experiencia en pulir, te puede dar unas cláses rápidas y así evitas fastidiarla (lo cual es dificil..)

Golfi, es que al mío a veces me paso echándole un poquito para que se calle. Por eso te lo comentaba...pero lo de las burbujas no sabía que lo hiciera el coche. A ver si abro mi bote con el coche arrancado, que nunca lo he hecho.

Maneta, cable para realizar el cableado hasta la centralita y el vagcom para activar. Cable: 1j0 971 425

El mío suele perder aceite y suele sonar....pero le echo aceite y se calla durante una buena temporada. Yo probaría a echarle un poco más de aceite a ver si se calla como el mío.

Y el vacío de la n75? Sería que no le entrase el turbo y por eso fallase. Apuesto también por el cauda como segunda opción. Desenchufalo a ver si así el coche va perfecto.

Cambiar todos los árboles de levas. Los tienes marcados? Yo tengo el mismo motor que tú y cambié hace 40000km los árboles con sus balancines, pesetas, taqués,...

Y el suelo del copiloto no? Tenías el coche en pendiente con el morro en alto y ha llovido?

http://www.youtube.com/watch?v=BtTpDq_Wy_c http://www.audizine.com/forum/showthread.php/263809-03-A6-Headlight-removal