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Es que el rainx es mucho rainx....Yo también lo llevo y es expectacular. Sobre el tamaño, sí, es pequeño. Vale para 4 depósitos de limpiacristales. Es concentrado y hay que diluirlo en agua destilada.

MIra este hilo de bmwfaq. Explican qué hacer ante una multa, y un modelo de instancia: http://www.bmwfaq.com/f7/recurrir-multas-d...uy-util-176982/

Bueno...eso habrá que celebrarlo, no? :thumbsup: Espero que te salga guapo/a!!!! Y que sobre todo, la madre se recupere pronto para que la tengas a tu lado. Felicidades papillo!!!!

Pues en mi perfil puedes ver de todo....y creo que está muy bien. Pero claro...que luego cada uno pone lo que quiere. Por cierto Bully....la foto de mi perfil es de cuando era pequeño...No vale hacerse pa..as jajajajajaja

Es que no sé el modelo. Lo tienen en un garaje a la espera de la documentación para mandarlo al desguace. En cuanto mi hermano localice al dueño del garaje, iré a verlo. Y en cuanto sepa todo, pondré las fotos y os diré donde estará y motor y demás. Y creo que será mejor que os lo diga por privado para evitar que lo desguacen rápido gente ajena al foro si os parece bien.

Pues este finde estuve yo por alli, de hecho paré en la Cepsa de la carretera, la que hay a ambos lados, pero me dije, el emi seguro que está por Salamanca ASI que pa qué... hice mal?? Joer Toni, pues si. Estaba en Salamanca. Y mira que subo poco por falta de liquidez, pero ese finde estuve fuera. De todos modos, avisa!!!!!! Un fuerte abrazo!

Pues en Sevilla tienes a varios foreros con A6: Merida, Golfinho y alguno más que me dejo y que me caneará por listo...jajajaja Rebienvenido!

Que buenos precios! El aceite que le echo a mi coche, CASTROL EDGE 5W40 sale aquí por solo 29,95e cuando normalmente vale entre 40 y 44e. Gracias por la información!

De donde eres? Y más fotitos de dentro.... Bienvenido!!!!

Servus me alegro que estés mejor...Y espero que consigas novia y trabajo. Todo llega. Un abrazo!!!

Pues podrías guardarme el cauda y lo pruebo en el mío a ver si se nota algún cambio con respecto al que llevo puesto. Pero solo quiero probarlo. Luego se lo das a quien lo necesite. Se puede?

Yo creo que si el listado que ha puesto Turbo dice que tanto a los TDCI como a los CDI, o a alguos motores como el 3.0TDI de audi o de BMW no se le puede echar, yo no echaría. Ten en cuenta que el TDDI sí que entra en el listado que han puesto. Siendo esto así, e mi 2.5 le caerán también unos litrillos. Dejaré el Castrol TTS aparcado un tiempo a ver que tal va este aceite en el próximo depósito.

Muchas gracias tanto a tí como a Curro por vuestra ayuda!!! Nos vemos en poco tiempo!

Yo me compré la NXT y la verdad, que me encanta. Y eso que tengo la FK1000 y la Nattys blue...y la Krafft...jajajajaja

Buenas!! Pues nada, que me he encontrado un A5 con un accidente gordísimo (estoy pendiente de ir a verlo), y me han comentado que en cuanto se pueda, lo mandarán al desguace. Si consigo verlo, haré fotos para que lo veais y vayais cuanto antes al desguace a por las piezas que os hagan falta.

Pero Jesús, que del vagcom, lo que vale es el cable. El programa te lo bajas de cualquier sitio gratis. El cable tiene un software interior que debe ir acorde con el programa que hayas instalado porque de lo contrario, te lo cargarás (excepto las últimas versiones que sí que no se meten en internet para actualizar. Sobre el vagtacho, no lo tengo. Qué queréis saber? Yo sé buscar errores, activar cosas, probar cada componente del coche, hacer pruebas de aceleración y sacar gráficas. Poco más.

Acabo de llegar a casa mojado.....y tras pasar el vagcom a Jose (el dueño del A6), el coche nos ha dado como fallo el sensor de temperatura del líquido refrigerante (g62). Ya le he dicho donde se encuentra y lo que cuesta. Lo que me ha sorprendido, es que siendo el coche del 2002-2003, el conector sea de color verde. Se me ha pasado preguntarle si lo había cambiado alguna vez. Os pego de todos modos, lo que dice el ross tech wiki sobre este error: 00522 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Break in wiring / short circuit to positive Possible Symptoms * Difficulties with starting a cold engine. * Starting the engine when engine is warmish or warm, idle rpm immediately is 1200 - 3000 rpm. * RPM at idle is irregular. * With all engine temperatures seldom idle rpm will vary between 900 - 1000 rpm. * With engine warm (90 °C) the engine temperature suddenly drops (70 °C) and slowly comes back to 90 °C. * Bad acceleration during warming up. o Diesel: an indication is extreme long time burning time of the glow indication light. Possible Causes * Wiring and/or connections faulty * Moisture in wiring harness of G62 * Engine Coolant Sensor (G62) faulty Possible Solutions * Check wiring and connections * Check / Replace Engine Coolant Sensor (G62) Special Notes * In MY 1995-2002 (?) in Europe at VW-cars the G2/G62 had the bad reput*tion of breaking down often. The default G2/G62 is black and all replacements are green.

Exacto. Como dice Xabby, el uso de los limpias hay que minimizarlo para no rayar la luna y estropear las escobillas. Yo el liquido que llevo es el Einszett Kristallklar Premium:

Felicidades a todos, en especial a Monty!!! Un abrazo y un fuerte tirón de orejas!

MIraré también la batería a ver si es de eso....Muchas gracias Curro!

Ok, sí te va a dar fallo. En engine, creo. Es la sonda lambda (oxygen sensor). SEGURO. Pásaselo y me lo confirmas. Así te digo donde se consigue por 35 pavos. Pues antes de las 14:00 se lo voy a pasar, que trabaja aquí al lado de casa. Le paso el vag a todo el coche? O solo compruebo el engine?Dame luz Chemi!jajajaja

Na...que me lo vas a tener que dejar el finde que suba para allá arriba. Creo que en dos o tres fines de semana subiré a Madrid.

Pero la aguja que comentas es la del liquido refrigerante, o la de la temperatura del aceite?

Y para lo de las llaves no os hace falta el vagtacho? Porque en el vagcom no sé donde se mira eso. Para usar el vagcom, es muy fácil. Solo necesitais saber qué es lo que quereis sacar. POr ejemplo, yo he sacado gráficas de mi coche del funcionamiento del turbo y del caudalimetro. Y es muyyy fácil de hacer.

Joer javf...muchas gracias. Mi coche es que vino sin pegatina cuando lo compré. Así que me quedo en blanco...jo...