Velaro

Todavía no he podido ir al conce. Vaya semanita. Si puedo confirmar que esa referencia es la buena lo haré. No obstante, agradecería una segunda confirmación, para evitar disgustos.

Caballero Xtrem en Fuenlabrada también vende Meguiar's. Además suelen hacer descuento y te ahorras los portes de las tiendas virtuales. En el Polígono industrial de _________, en Rivas, también hay una tienda de tuning que vende productos Meguiar´s. En Madrid, cerca del 12 de Octubre hay otra tienda de repuestos donde puedes encontrar estos productos. Como te ha dicho otro forero, llama a atención al cliente de Meguiar's y te indicaran detallistas cerca de tu zona. Lo único que me mosquea de los productos Meguiar's es el precio. El dólar no ha hecho mas que caer, pero esta caída no se repercute en los precios aquí en España. Si hubiera fluctuado de manera inversa seguramente hubieran subido los precios. De ahí que debamos solicitar descuentos donde compremos nuestros productos. El margen les ha aumentado considerablemente.

Muchas gracias, Pepesan. El lunes, a recambios. Saludos.

8T0906961 esa es la referencia para el q7 creo que sera la misma,s Gracias por la referencia, el lunes voy de cabeza al concesionario. No obstante, si alguien me pudiera reconfirmar la referencia ......... Saludos.

¡Ojo, el título está mal, esto ocurre por no repasarlo! La actualización es la 5140. Ni me había dado cuenta. :ranting2: Perdón.

Vamos a ver, que nos liamos. El de recambios me dijo que le había dicho el mecánico que tenía una multitud de CD's de actualizaciones y campañas, pero que no sabía decirme cual correspondía a la nueva actualización. Yo no pude hablar con el mecánico, en ese caso hubiera intentado echarle un ojo a los CD e, igual, lo hubiera podido localizar. Me dijo que a ellos, cuando le enchufan el coche al ordenador les pide las actualizaciones de esto o de lo otro en función de los errores o elementos que aparecen dañados o que no funcionan. Creo que el precio del CD es ridículo. El problema es que no lo suelen vender. Gracias por estas dos referencias, pero necesito que alguien me confirme con exactitud la misma porque ellos no saben cual es. Si yo les pido una, me la encargarán, pero no me aseguran que sea la que yo estoy pidiendo (no sale en el ETKA o no la supieron buscar -estuvieron mucho tiempo-). Intentaré indagar algo en la página que me has indicado. Saludos a todos.

Si la consigo lo pasaré. En el ETKA no viene. Estuvieron un buen rato en recambios y nada de nada. Luego se trasladaron a taller y allí tenían todas pero no sabían lo que pedía, de manera que quedamos en que les diera la refencia y, listo, en un día lo tenía. He ido a otros concesionarios y no te lo venden. Se niegan. Ahora que encuentro uno que sí, pero no tengo la referencia. En las revisiones no te lo actualizan, salvo que lo pidas expresamente y pases por taquilla.

¡Urgente! Necesito referencia del CD que actualiza el firmware del MMI a la última versión. Hoy he ido a comprarlo pero no sabían que código era el correcto para los A6 4F. Se han comprometido a vendérmelo, incluso han hablado con taller. Por favor, si alguien lo conoce ........... Antes de que se arrepientan. Gracias a todos.

Llévalo. Sin duda están mal reglados. ¡Ojo, el reglaje se realiza mediante software! ¿Te han hecho alguna actualización de software en el vehículo, alguna campaña o algo parecido?

Sí, lo he probado. En el recorrido de prueba, antes de adquirir el coche. Brutal. Sueltas las manos del volante, frenas y el vehículo se detiene sin desviación alguna a derecha o izquierda. La frenada depende del tacto del dedo con la palanca. Si tiras muy rápido, frena en seco. Si tiras leve y suavemente la frenada será más progresiva. El tirón en el habitáculo es enorme si lo haces sin conocimiento. Saludos.

Perdón que pregunte. Tengo la versión 4220 y no me aparece en la pantalla del MMI el título de la canción de los CDS. ¿Vosotros os referís a las canciones del cargador de CD o a los del gateway?.

He leído en el foro que la versión 4220 indica el título de la canción que se reproduce en el CD. ¿Es cierto eso? Actualmente tengo esta versión y no aparece el título en la pantalla MMI. ¿No será quizás una mejora de la versión 5140? Saludos.

Aquí se pueda apreciar uno de los protectores de tapicería que se pueden acoplar a cada una de las anillas de amarre. En el centro de puede observar la anilla que va fijada al chasis. Espero que te haya servido. Si necesitas alguna foto más o tienes alguna duda intentaré despejarla.

Aquí se puede observar el sistema de anclaje de la silla

Vete al concesionario, llévate las sillas, y haces la prueba. Estarán muy gustosos de hacerlo y, además, podrán comprobar in situ si es factible. Las sillas tienen muy diversas medidas, por lo que hay que hacer la prueba caso a caso.

El actual admite copias, pero hay que hacerlas de una determinada forma. No cualquier sistema de duplicación sirve.

¿Qué es eso de la actualización de software a la versión 1500? ¿Basta con sacar el viejo DVD e introducir el nuevo o ........ primero hay que actualizar el software del navegador y luego cambiar un DVD por el otro?. Por cierto, cada vez son más caros los DVD. A este paso pronto llegarán a las 100.000 de las antiguas pesetas. Y total, sólo se necesita una cambio-actualización cada seis meses.

Perdeona, no he rotado 90º la foto. Gira la cabeza.

y una más (no había demasiada luz, estaba anocheciendo). espero que te valga, si quieres algo en especial, dímelo y te lo fotografío. Mañana te pongo la foto de la Römer KIDFIX. A partir de los 4 años. En mi opinión menos segura que la anterior, aunque queda perfectamente en el coche.

Te presentO las fotos de la primera silla: Römer Duo Plus ISOFIX. Desde los 9 meses a 3 años íncluído (máximo 18 kgs). Precio aproximado 390 euros. Tiene tres acabados: CLASSIC, TRENDLINE y HIGHLINE.

El miércoles intentaré poner las fotos de las dos sillas con enganche isofix en el coche . Siento no poder ayudar antes.

Con la silla Rommer Duo isofix queda de cine. Con la silla Rommer Kidfix (+18 kilos) bien. El respaldo queda con un poco de holgura, pero el sistema de esta silla hace que quede así. Los anclajes del ISOFIX dejan la silla totalmente fija.

Si la presión de los neumáticos está igualada, eje por eje, no se debería ir el coche hacia ningún lado, salvo que esté mal la alineación, esté doblada alguna pieza, etc. A mí me dejaron mal la alineación al cambiarle las rótulas. Tuve que ir tres veces hasta que al final me dejaron el coche como se lo dejé. Para eso de la dirección siempre he sido muy estricto, me pone nervioso que el coche se pueda ir hacia algún lado. Lo más curioso es que con el jefe de taller, en la prueba, me decía que el coche estaba perfectamente (si soltabas el volante te chocabas con los coches del carril contratio o te empotrabas en la acera) y se iba a la izquierda. Le dije: -suelte, suelte el volante- y me dijo: -a no, en las pruebas no nos permiten soltar el volante-. No discutí con él. Símplemente le dije que hasta un segundo antes de dejarles mi coche éste cirucula en linea recta y sin manos en el volante cientos de metros por una carretera recta y que me lo tenían que dejar tal cual se lo entregé. Me tuvieron que hacer "tres paralelos". Y es lo que digo, ya no quedan profesionales.

Símplemente cuento lo que me dijeron. Si montas el navegador original ¿tienes que darlo de alta en Audi? El me dijo que no, no hay que registrarlo.

Efectivamente, tengo isofix y regulación On/Off en la guantera del airbar del pasajero. Entonces, ¿está bien el mensaje que marca mi pantalla de FIX? Duda: ¿por qué antes no salía esta pantalla más que unos segundos? Ahora se queda fija, eternamente si dejas el contacto encendido. Antes no salía este mensaje, sino el de pisar el freno de mano .....