Turbo1.8

Codifica el RNS-E y dile que tienes TV

Y dices que es el modulo 10??? no es el 76??

Al entrar en el Modulo 10, en coding 7, tan solo me dos opciones o grafica en pantalla o camara trasera conectada y camara no tengo el coding que sale es todo ceros, cuando le pongo que salga la grafica en pantalla, me pone un uno al principio, pero no me lo acepta. Yo siempre que he tenido ese error era por no meter bien el coding, sobraba algun numero (Si el coding era XXXX yo le metia alguno mas por error o por colocar un numero que la centralita no acepta)

Yo estoy intentando buscar en vez de la camara junto con la luz de matricula que no me acaba de convencer, buscar el que lleva el pulsador del maletero junto con la camara. Si alguien lo encuentra a buen precio....

Regulador automatico de luces?

El numero de coding es erroneo. Tendras que codificar correctamente.

Menos mal que eso no pasa aqui, por que yo bajo por la mañana y me veo ese panorama y directo a casa y a la cama.

El simbolo tambien sale en el climatizador no? Creo que es el mismo

No es el simbolo de nieve, es como un ventilador. Creo que si se hace el test de todos los segmentos del cuadro aparece pero nose que puede significar.

Mi solucion seria....nose si los a3 iran igual que los a4. Desmontar la guantera, mientras que una persona baja la temperatura del clima que la otra persona mire los motores del clima, en alguno se vera que baja mientras se le da menos temperatura y no sube cuando se le sube la temperatura al clima. Solucion momentanea: Ayudarle con el dedo a que suba y vuelva a coger su recorrido habitual. Solucion definitiva: Cambiar el motor.

Marcan en Km/h pero por orden del gobierno no podian vender coches con mas de 280cv y limitados a 180km/h (Cortan a 200) Por eso muchos coches declaraban 280 que era el maximo pero en banco daban bastantes mas.

Por defecto 1234

Te lo subo al megaupload http://www.megaupload.com/?d=L3D3YSOA

El rns-e es de segunda mano? Estaba antes montado en un A4? Lo has recodificado? ave si le ocurren esas cosas por creerse que esta en un a4 y se vuelve loco.

Tienes algo no original del coche que utilice las señales CAN del vehiculo? Quizas emita algun comando y el rns-e o el clima lo interprete en que se debe encender.

Revisa los CAN H y CAN L del rns-e, son los cables encargados de que se enciendan las luces.

Se te apaga tambien la retroiluminacion del FIS?? Mirate este post que te puede ayudar en el tema de desmontaje. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=219597

Cuando enciende las luces se le encienden los botones? Si es que no tendria que comprobar los cables de CAN H y CAN L ya que por esos le dice cuando encenderse apagarse luces etc. Y luego si no le han pasado el vag com pues seria lo primero y configurarlo todo tal y como debe ser.

Necesitas unas bombillas CANBUS o colocarles una resistencia para que el consumo sea igual que con bombillas corrientes.

Si tienes brujula y zoom maximo a 50 metros llevas la ultima actulizacion posible que es la del 2003, si no tienes ni la brujula ni zoom a 50 pues...

Medio deposito tal y como esta el precio ahora mismo unos 45€ y para unos 700kms

En verano ese pomo tiene que ser........

Yo en cuanto me entere tarde poco en ir a la audi a por el, lo que no entiendo ni yo ni el de recambios de audi es como es posible que el pomo del A3 que viene el pomo y el fuelle cueste 30€ y si compras el del A4 viene solo el pomo y cuesto unos 75€.

Pillate el Sline que cuesta 30€ en Audi

Teniendo encuenta que es un servicio que presta el ESP, alguien tiene el coding de esta centralita?