Turbo1.8

Interface multimedia, interface de video activo por si quieres ver en movimiento y un reproductor de dvd, te saldría todo por unos 350-400€ +o- Como mínimo para ver vídeo en el rns-e con el interface multimedia y luego una caja multimedia para usb y sd por unos 175€

No se le ve mucha avería aparente. Con tiempo paciencia y dinero........ El tema de airbag estudiarlo por que creo que hay especialistas en rearmar airbags sin cambiar salpicaderos y no se notan los cosidos de las tapas.

Hay un brico de reparación, miratelo en el post de bricos Brico reparacion

Ese soy yo, ya me jod**ia bastante encontrarme uno igual que el mio y encima ennla misma ciudad El azul cielo que comentas, no lo he visto, pero ya me fijare, por si te veo. Y lo de que me pares, eso lo dudo, que los del PRC BIlbao me han dicho que con estos coches no hay que frenar,jajaja Un saludo No hay que frenar que sino me apartas bricos para cambiar discos y gaitas.

No sabes donde te metes Bienvenido a la familia.

Supongo que el fallo estará en tu mando de ventanillas, por una parte el bloqueo de ventanillas no se desactiva y tu pulsador puede estar roto, para descartar que sea fallo del botón o de tu ventanilla puedes comprobarlo con el mando del coche si lo tienes activado, manteniendo el botón de abrir el coche o mediante la cerradura manteniendo la posición de abrir

Por que se supone que tienes que cambiar el fusible??? El consumo es el mismo que llevas ahora. Recomendación: un KIT de 5000K o 6000K como Max. 4300......es "poco blanco"

Si no ha calibrado eso seria lo primero para hacer y seguramente se te va el error. Para corregir el volante, sacar y volver a meter. En el manual tienes como se calibra y son 5 minutos.

La próxima semana me los montan asi que ya veremos el resultado Gracias

Algunos foreros seguramente en breve nos metamos con esta nueva Mod cuando tengamos al 100% contrastados los materiales a utilizar. Según un forero de Exeo ST con unos nuevos hidráulicos ya vale. El resultado.... ¿Alguien lo tiene hecho?

Es el parachoques trasero original??? Me imagino que si pero enmasillada la junta no?? Puede que sea mi próxima mod.

Tendré que ir ahorrando para las llantas y gomas y así te dejo todo a medio uso

* NICK : Turbo1.8 * DENOMINACIÓN : Audi A4 Avant 1.9 Tdi 6v 130cv * PRESENTACIÓN : Mi post de presentacion * MODIFICACIONES : Mas de 3 años en ASI. Resultado???

Tras 3 añitos con el avant y con la ayuda de muchos foreros, en especial a todos los de la zona norte, son muchas las horas que he pasado y paso en el foro y PRC´s El resultado: Esto es un no parar y aun me queda mucho por hacer y mucho por aprender.

Si señor!!! Una de las furgos mas bonitas del norte junto con la de David1981. Otros vamos un poco mas despacio con las MODs.

Pero eso tenia que ser no solo con xenon, me han deslumbrado mas gente con halógenos que con xenon.

Hace 2 semanas en un viaje a Pamplona me pararon en el peaje por llevar xenon, me preguntaron si lo llevaba puesto y les conteste que si, que el coche llevaba xenon. Abrieron el capó y miraron los faros.....cuando el guardia cerro y vino donde mi ya le dije.... -¿Apago el motor? (Si hacen un control de xenon y ha visto los balastros.....me cae la del pulpo) -Tranquilo, te vas ya, es que hay gente que monta faros ilegales pero ya se ve que los tuyos son de fabrica. - :lol2: :lol2: Tuve bastante suerte y no se daría mucha cuenta de los balastros pero tenían parados como a 6 coches haciéndoles recetas.

ULTIMAS FOTOS DEL AVANT

Ahora que tenia dominado el tema Facebook...... GRACIAS por todo

Yo el sabado lo hice en el PRC Bilbao al forero Piston y le funciona.

Si quitas el pedal del acelerador te sera mas comodo para colocarlo pero no hace falta.

Sencillo: Ejemplo Coding = 1234 Si tenemos que sumar 4......... coding = 1238, con eso tendriamos la activacion. Para desactivar se resta.......... coding = 1238........menos 4......1234 Sumando tantas cosas como queremos activar. Esto siempre en el coding, el worskshop code y demas sin tocar. Despues de hacer los cambios Do it y listo.

Y no te digo nada si se circula a 120....ves que llega una raya.....y otra.......y otra...... Aun recuerdo lo que me dijo mi profesor de autoescuela: - Ir rapido es cuando la raya discontinua la ves continua.

Con el vag com en el modulo del RNS-E en adaptacion activar la camara de marcha atras en el canal 4 (Si no han podido hacerlo quizas fue por que usaban una version vieja de vag com, los cuales no entran en el rns-e). Cablear desde la zona del volante del conector t23 al rns-e c2