USUARIOA5

Con el S-line interior ignoro si viene con el "easy-entry" eléctrico. Si que puedo asegurar, visto con mi ojos, que un 2.7 tdi sin asientos con reglaje eléctrico carece del sistema eléctrico de desplazamiento para acceder a las plazas posteriores. Un saludo!

Para echar más leña al fuego , si los cálculos no me fallan "mucho": Jueves 14 de febrero, FZX-FZY. Viernes 15 de febrero, FZY. Lunes 18 de febrero, FZY-FZZ. Martes 19 de febrero, FZZ-GBB. Un saludo!

Muy bonito pero..............PON MÁS FOTOS POR FAVOR!!!!!! Un saludo!

Efectivamente, no es necesario que el titular minusválido posea permiso de conducir, así como la "obligatoriedad" de tener la titularidad del vehículo durante los cuatro años siguientes a su matriculación. Si, el coche se puede vender antes de esos 4 años, previa devolución íntegra de las ayudas recibidas (exención del impuesto de matriculación e IVA superreducido en casos que se haya aportado movilidad reducida del titular). Cuando hablo de condiciones de uso y disfrute hay una en concreto que causa mucha discrepancia y controversia: EL USO EXCLUSIVO DEL VEHÍCULO POR PARTE DEL TITULAR MINUSVÁLIDO. Y cuando digo uso exclusivo, remitiendo a lo legalmente establecido y a lo que se agarra la Agencia Tributaria, es referido a que siempre que el coche esté en movimiento ha de estar ocupado por el minusválido, ya que es para su uso exclusivo. Y claro, esto chirría y choca en contra de la realidad, ya que es muy relativo. Que pasa, que cada vez que haya que ir a repostar el coche, tiene que ir el minusválido a bordo? y cuando llevo el coche a las revisiones, también? Pues en teoría si, pero se aplica la lógica y la razón.........y es un tema que prácticamente no se controla, lo cual lleva al abuso. Los encargados de la "vigilancia" (si existiera en gran medida) son los Agentes de Aduanas, bajo la supervisión de las delegaciones de hacienda pertinentes. Dicho cuerpo cuenta con alrededor de 1800-1900 efectivos y están bastante más ocupados en otros asuntos que en controlar los vehículos matriculados a nombre de minusválidos. Pero se han dado casos en los que han realizado dicha función controladora, con las pertinentes concesuencias: devolución de las ayudas, intereses de las mismas y la pertinente denuncia cursada por la Agencia Tributaria. Os dejo unos enlaces que son bastante interesante y exclarecedores: http://www.down21.org/legislacion/art_opin...iculo_abril.htm Otro en el cual además indican el proceder ante los órganos competenes: hacienda y ayuntamientos. http://petete.minhac.es/Scripts/know3.exe/...;IP=50&IC=7 Por favor, espero no interpretéis que quiero acojonar al personal ni acusar a alguien de "abusar", ni mucho menos. Intento arrojar algo de luz sobre un tema que no se conoce muy a fondo y en el cual una metedura de pata cuesta muchos euros. Un saludo y perdón por el tostón .

Cuidadín con estos temas que son un poco delicados........tanto de tramitación como de condiciones de uso/disfrute del vehículo (legalmente hablando, vamos...... ). Yo lo estuve mirando, tengo un familiar con minusvalía superior al 33% y además movilidad reducida ( se aplica en estos casos el tipo superreducido del IVA, que pasa del 16 % al 4%). Tras ver los "condicionante" lo dejé correr.....

UFFFFFF, eso duele, 8 meses!!!!!! En junio se podía ya pedir el 2.7, aunque entrase en producción entre septiembre-octubre del 2007. El mío, pedido a finales de julio y demorado hasta principios de febrero (el lunes 4 ya lo estuve viendo y ) debido al techo. Eso si.......BONITO COMO EL SOLO!!!! GANAS TENGO POR DIOS!!!! Un saludo!

Amplía información en cuanto sepas algo haz el favor. Así como, si puedes consultar en el concesionario, si dicha campaña afecta a otras motorizaciones y el alcance de la misma. Gracias! Un saludo!

un V10 de 500CV Bueno, aqui os pongo una prueba de colores, para que os agais una idea de como podria quedar, es solo un avance, ya os pondre renders completos! Se me ocurre la idea de hacer como un pequeño catalogo, para los que tengan dudas entre configuraciones y se les puedan resolver...que opinais? Qué opinamos? Al menos yo que podía ficharte la Audi para incluir en su web fotos e imágenes del coche en condiciones! Por que las del configurador son cutres y malas de c*j*nes . Está muy logrado bLiNd Un saludo!

Muuuuuuu bonitoooooo! A disfrutarlo! Un saludo!

Entiendo Labombadiesel que tú no pediste el reglaje lumbar como extra, ¿verdad?. Respecto al tema de la falta de stock de los asientos manuales, ¿todavía siguen así?. Mi coche entró en producción la semana 2 del 2008 y ya, anteriormente, estaban llegando A5 sin los asientos eléctricos. La verdad es que es intrigante! Un saludo!

Sobre la trampilla, mi mujer en el A3 tambien la tiene y no se puede meter gran cosa, es mas que nada para acceder a las bombillas, por lo menos en el A3. Sobre lo del hueco ya he creado un hilo en el general a ver si salimos de dudas!!! En el lateral izquierdo del maletero, el hueco con tapa aloja sistemas de algunos extras, como por ejemplo el cd/lector de navegación y etapas de sonido/sistema de sonido del B&O. Por lo tanto, poco hueco puede quedar, salvo que no incluyas ninguno de los mencionado extras. Un saludo!

2.7 tdi, recibido ayer en el conce, Asientos Eléctricos sin haberlos pedido. Sin incluir S-line interior ni exterior. Posible explicación sobre la presencia de los asientos eléctricos sin haberlos pedido: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=139176 Espero os ayude! Un saludo!

Bueno, YA LLEGÓ!!!!!!!! Se hizo de rogar pero ayer, por fin, pude ver el deseado 2.7 tdi con su techito (madre mía, seis meses y medio de espera!!!!!). Y sorpresa: ASIENTOS ELÉCTRICOS sin haberlos pedido. Y la posible explicación: cuando se hizo el pedido de mi coche el "Reglaje Lumbar Eléctrico" era un extra (posteriormente pasó a ser de serie en conjunto con los asientos deportivos), con el código identificativo PV1 (es la referencia que tenía dicho extra). Pues bien, al repasar mi comercial el pedido y la facturación del mismo, tras visualizar el catálogo actualizado para los vehículo de producción MY´08 del cual ellos hacen uso en sus ordenadores, el extra con el código PV1 son los "Asientos con Regulación Eléctrica sin Memoria". Dicha actualización en los extras se produjo más o menos allá por los meses de octubre-noviembre, habiendo yo pedido el coche a finales de julio del pasado año. Y al lío que me enredo: si no me equivoco, todos aquellos que hayamos pedido como extra el "Reglaje Lumbar Eléctrico", habiendo realizado el pedido y confirmado el mismo antes de los meses de octubre-noviembre del 2007, nos llegará el coche con los asientos eléctricos sin haberlos solicitado al haber existido un cambio de código del extra. Y ya, si hay ganas, os animaría a indicar cuales de vosotros incluyeron como extra el "Reglaje Lumbar Eléctrico" con código de extra PV1 (viene en la hoja de pedido) y os han llegado los asientos eléctricos sin haberlos pedido. Sobre la criatura :ranting2: ..........PROMETO FOTOS!!!!! Espero no haberos aburrido o liado con la explicación ........... Un saludo!

Leche, las mismas llantas de 17" que he elegido!!! es el primer blanquito que veo con esas llantas, quedan bastante bien. Cambiando un poco de aires.....que tal el E60? Mi experiencia, bastante mala para lo que esperaba de BMW. Un saludo!

Muy bonito!!!! A disfrutarlo y los demás a mirarlo hasta que nos llegue el "turno". Veo que has dejado la moldura interior de serie, ¿verdad?. Cuidado con las 4000 vueltas, que está en rodaje..........Cuenta más sobre ese maquinón!!!!!! Por cierto, el reglaje lumbar de serie, no? Un saludo!

A5 2.7 TDI GRIS METEORO, entró en producción el 10/01/2008, esperando desde el 26/07/2007 . Que ganas YAAAAAAAAA!!!!!!! Un saludo!

Sobre el paquete S-line y los precios configurador/concesionario poco puedo decirte. Pero un 9,5 % de descuento me parece un buen pico!!!! Un saludo!

Un caso calcado al mío. Pedido el 26 de julio del 2007 (el año pasado leñeeeee ). Según Audiclass: 1/ Pedido recibido el mismo día 26 de julio. 2./ Pedido confirmado: 18 de diciembre de 2007. 3./ Pedido en producción: 10 de enero. Y esperando......tanto retraso, supuestamente por el techo solar!

Sinceramente, creo que es lo mejor que puedes hacer . Date un tiempo para acostumbrarte tú al coche y el coche a ti. Con 2600 km no creo que hayas descubierto aún lo mejor que te puede dar el coche, tanto de motor como de comportamiento, así como del manejo del multitronic. Además una "operación cambio" a estas alturas, y más con descuento por minusvalía de por medio, sería una operación un tanto "desastrosa" a nivel económico. Un saludo!

La verdad, quedan bastante bien! Le da un toquecillo a los laterales bastante bueno. Es más, no descartaré en su momento colocarlas. Gracias Never por las fotillos! Un saludo!

Efectivamente, en los 2.7 tdi y 1.8 tfsi la parrilla viene en color "gris piedra", sin brillo, a diferencia de los 3.0 tdi y motorizaciones en adelante, que viene en "negro brillante". La de color "gris piedra" es como viene en la mayoría de los A4 que verás en los concesionarios. Pero vamos, tanto una como otra quedan de lujo! Un saludo!

Suena bien el tractor!!!!!! :claugh: Un saludo!

Sigue buscando!!!! y en la medida de lo posible, no desestimes dichos extras. Para conseguir el IVA reducido (del 16% al 4%) el minusválido al cual vaya el coche matriculado debe acreditar "movilidad reducida" a parte del 33% o más de minusvalía. Un saludo!

P-R-E-C-I-O-S-O!!!!!!! Y ahora, el interrogatorio: fecha de pedido? (por el tema de los retrasos en los techos panorámicos) Tardó mucho tiempo en pasar por las diferentes etapas de producción? (pedido recibido/pedido confirmado/entrada en producción, etc.....). Un saludo!

Tienes toda la razón, pero debes de acreditar "movilidad reducida" para que te apliquen el tipo de iva reducido (del 16% al 4%) Dicho iva reducido también se aplica en las revisiones, recambios, mantenimientos del vehículo matriculado a nombre de minusválido con movilidad reducida. Un saludo!