ximo@6

vamos a ver tu has comprado las llaves sin codificar, para nuestro modelo no se si se puede, pero necesitas para el arranque sacar el codigo inmo del cuadro, que no se si abra programa para nuestros coches todavía en el mercado, el archivo es para codificar el mando que no la llave, no se si estoy equivocado pero creo que es así, yo tengo el cable para modelos antiguos, y por lo menos es así con los antiguos

ves ahora si me queda claro, yo me refería a esa misma la del a8, pero claro no sabia yo que el teléfono llevase una batería de emergencia para llamar si se que en algunos países el teléfono lleva un sistema que en caso de emergencia llama el solo, pero no sabia que incorporaba una batería independiente, todos los días son días de aprender En los manuales siempre que se refiere a literalmente "batería de emergencia" se refiere a la del teléfono, es sistema que llevan, por lo menos el C4, que llama al telefono de emergencia automaticamente en caso de accidente y todo eso. No sé si solamente funcionaba en Alemanía. Con los años la batería se agota y avisa. Tú te refieres a "segunda batería", rollo A8, Phaeton...

tolo llevan otra bateria?, en el foro de A8 si recuerdo que se hablo de ello alguna vez, pero yo creia que A6 solo las llevaban los que iban preparados para ello

a no ser que tu coche perteneciese a alguien de pasta y sea de seguridad, no llevan segunda batería, no sera que la batería ha llegado a su fin y te lo indica, a no ser que allroad sea diferente

jaja romulo como te pones, con esto del tema de los que entran y cuando solucionan las cosas vuelan, te vamos a coger miedo

bueno la solución, Jnv ya lo recogiste???

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=390280209627 a que cables te refieres abuelo??

por el peso de los cristales dobles no te preocupes no lo vas a notar, son un milímetro o dos mas recios que los otros no mas, en cuanto al cierre, mira los espejos retrovisores si los llevas bien regulados cuando alguien te se pone detrás por la noche si que jode, ahora si no acostumbras a llevar a nadie detrás pos nada, si ahora lo llevas no te enteras, pero cuando no lo lleves te enteraras, mira la opción del cierre de puertas yo cuando me di cuenta ya no pude pedirlo ya para el próximo

yo pondría los espejos retrovisores exteriores antideslumbrantes, también le pondría el seguro este que cierra las puertas automáticamente si no las cierras bien, en cuanto a multimedia no dices que llevas, pero algo para usb mp3 que no se si lleva y navegador por supuesto que claro al precio que le habrán puesto sin paquetes, mejor un tonton, lo que si pondría que no se si lo tiene este ya son los cristales dobles, el mio los lleva y la verdad en su momento me decepcionaron puesto que los esperaba de mas grosor, pero ahora estoy encantado con ellos y levas en el volante

afonsid es un rar tienes que bajártelo lo descomprimes y tienes ocho pdf para entretenerte leyendo de todo lo que tienes que desmontar, los imprimes o te los lees je je para descargarlo dale a free user de la ventana que esta en rojo y te dira que esperes unos segundos si no ha cambiado, cuando pasen haces clip en el botón lo guardas donde quieras y wirar para descomprimir y adobe reader para leer

valla presentación bienvenido al foro

manuel, es comprar el cable con el software, si encuentras a alguien con el mismo cable que tu, si es que lo has perdido, solo es pedir que te lo pase si tiene el instalador, pero cada cable copia vale con su software no con otro, esto no es un programa que vale para el ordenador o algo por el estilo, vag-com es un programa que va asociado a una interfaz y sin una de ambas cosas, son inservibles, ni vale el programa sin cable, ni el cable sin programa. por supuesto sin ambas cosas, en el ordenador no sale nada solo la pantalla inicial

http://rapidshare.com/files/445680099/erg.rar mira ver si te aclaras con todo esto, pero lleva tela, aparte de todo lo que tienes que cambiar para cambiarla o limpiarla, si hay algún capitulo que me saltado me lo pides, la tapa del motor sale tirando

anularla mecánicamente da fallo, en cuanto a cerrarla (vag-com) me parece que también daba fallo pero no te lo aseguro, aun asi se que no se cierra totalmente si es que se puede, haber si esta como desmontarla en elsa y te lo subo que motor tienes ???????'

por recomendar la ultima que haya en el mercado 10.6, ahora bien la que tu quieras o encuentres yo siempre cogería una superior , no inferior a la 704 me parece que era una 805 que fue cuando empezó a llamarse vcds

no pasa nada, si no se roza que se salga la luz, haber si me explico bien, el haz de luz no tiene que tener refracciones si le haces un arañazo que dañe el circulo la luz sale y por lo tanto se pierden datos, por eso el corte de los cables tiene que ser perfecto , creo que queda claro y si no que alguien lo explique mejor que yo

estos vídeos son repost en su día ya salieron, y se llego a la conclusión que estan hechos para que cada uno opine según sus ideas, si eres de audi veras que todo tiene su truco, en el del q5 se explicaba, que había sido fallo del conductor, si eres de bmw tu que crees

gonchito pues si habéis alineado la dirección con las ruedas en ese estado lo mismo esta fuera de punto, yo cambie los amortiguadores de C4 lo lleve alinear y me dijo el chico que si le cambiaba las ruedas me lo arreglaba, si no no me daba garantía que lo hacia bien, como le quedaba poca vida espere, ya puestas equilibrado y alineado, hay va el tío como la seda, no parece que tenga los años que tiene ni los km, es que ya no hacen coches como los de antes

saldría o no saldría aprobada, pero eso es la orden de ejecución firmada por nuestro querido pere, así que si no se aprobó ejecutarse si se ha ejecutado

pues si yo no sabia que en ebay te lo mandaban asi, yo los compre y me mandaron el del empalme que sale en la foto, y supuestamente a el se lo enviaron igual con empalme por eso su empeño en sacar los cables de la clavija, pues no esta de mas saberlo aparte te los mandan forrados algunos te mandan la fibra óptica a pelo, es bueno para tomar nota

ese no es el dela foto que ha puesto, to loco el que has puesto tu es el normal y el que ha puesto el, es para no tocar la fibra óptica

enhorabuena pues si te lo han matriculado rapido, que lo disfrutes esas fotos del interior que estamos impacientes

te respondo con mi coche, mi coche lleva los conectores de la radio de audi y los conectores de standar de las demás radios en la misma clavija o sea que si tu radio lleva los conectores standar solo seria sacar uno y meter el otro, yo no le puse nada ya estaban hay, esto no dice que tu coche no las lleve para eso tienes que sacar el que tienes para ver que hay detras

este cacharro me parece que es el que puso andrea si no estoy equivocado

bienvenido al foro que coche tienes??? si tienes mmi para poner una toma usb tienes el AMI o el DENSION o su pena actualizar mmi y poner un cargador mp3 una presentacion de la maquina no estaria demas