ximo@6

como dice marmotapower es el testigo de los 1000 fallos también puede ser la chapaleta depende del motor que tengas, o haces scan o no sabes porque se te ha encendido

acortando la correa, que hay que recaudar lo que no entiendo yo es como la gente si ahora frena cuando se enteren que han bajado, ya se paran debajo los radares

si le aprietas al botón del sds, botón del lado derecho del volante el de la izquierda, y dices CD o navegación o radio, o alguno de estos componentes debe de cambiar de uno a otro que digas teléfono no vale, puesto que el teléfono lleva de serie, no va de serie el que controla todo, es un extra

para llamar a las personas de la agenda por nombre tienes que memorizar tu el nombre grabando tu voz, asi cuando le hablas el sistema compara una palabra con la otra y la que coincide voila, igual que en un teléfono de estos que lo hace , vamos yo no perdido el tiempo en esto porque mi lista de contactos no es muy grande pero en su día parece que leí eso Asi es teneis razon, para la navegación se va diciendo letra a letra. pero para una persona de la lista que quieras llamar por telefono ¿como se hace? en un a6 2006 con mmi 2g claro. Saludos

vamos a ver que vosotros vais por un lado y el que pregunta y yo por otro, al navegador vamos, yo para decir radio digo la palabra completa, pero para el navegador le tengo que deletrear como dice el amigo letra a letra, eso es lo que entendido yo que pregunta y lo que yo me referido, quizá con la respuesta generalice y no respondí bien, pero en el fondo sabia lo que decia

tu tienes que buscar en tu coche algo asi azul es la centralita de tu parrot, como ves nosotros le pusimos un interruptor para asegurarnos que no nos descarga la batería así cortamos la corriente, también se pueden dejar cortados los cables, pero para no dejar los cables asi a su bola asi si quieres llamar no hace falta poner el contacto

el cable del micro es negro pero acaba en mini jack, los cables del parrot no tienen cortes acaban en su clavija correspondiente, el cable del micro va directo a la centralita azul en una clavija minijack valla chapuza llevas en el coche a ese litricista le dieron el titulo de quema coches, como un cable de esos te haga contacto madre mia no quiero ni pensar. mira en la guantera o por debajo si ves una caja rectangular azul es la centralita de parrot, si enfocas dentro de la radio lo mismo aparece. el micro donde lo tienes pera que te voy a echar yo unas fotos para que veas

yo saque la radio, para sacar la consola de A6 tiene tela lunysol, lo hice una vez por el tema del radiador de la calefacción y si puede ser no la saco mas, hay que empezar a desmontar por los asientos traseros todo el guarnecido donde va la palanca de cambio y freno de mano, hasta llegar a la consola donde esta el aire y después sacar esto, por eso te digo lo mejor es sacar la radio, y por el hueco de esta hacer lo que tengas que hacer, yo me ayude de una guía de electricista para pasar los cables, pero detrás de la radio normalmente algunos coches tienen hueco, el mio pude alojar la centralita negra pero la azul no había forma o metía la centralita o la radio, así que la coloque en la guantera y pase los cables con ayuda de la guía

bienvenida el parrot va enganchado a la radio como bien dices, pero lleva sus centralitas y a estas son las que llevan enganchado el micrófono por lo tanto no es la radio la que tienes que revisar si no, las centralitas del parrot, si te puedo decir que detrás de la radio no cogen, por lo menos en mi coche yo puse el parrot(entendamos pantalla), en el lado del conductor, al lado del botón de regulación de faros y el micro pegado en él, los cables los saque por el hueco de la tapa falsa de botón, con ayuda de una guía, pero las centralitas las tuve que sacar a la guantera porque como bien dije detrás de la radio no hay cabida para ellas, por ese motivo creo que a ti te lo pusieron en el lado del copiloto, tu fíjate que de la radio tuve que pasar los cables a detrás de la guantera y de esta otra vez a a la consola para que el parrot quedara cerca del conductor

yo creo que nuestros SDS no van por palabras, es la de los nuevos mmi de ultima generación, para eso tendrias que cambiar el mmi no actualizar SDS

si termino el dia 18 si llego rápido a Zaragoza, pero es posible que cerrasen el tren con el tuyo, y si es lento en enviarlo en tren a Andalucía, yo creo que eso te lo han dicho sin saber, porque no llamas a audi class por teléfono y le dices si te pueden informar de donde esta realmente el coche, a mi fue audi class la que me aviso no el concesionario, realmente ellos no sabían donde estaba el coche, también dio la casualidad que el comercial estaba de vacaciones, yo pague lo matricularon y me lo dieron.. eso si previa retorica de ceremonia de entrega

el dvd se puede abrir y limpiar con un bastoncillo de estos de los oidos y agua destilada, para mi es mejor que meter un disco de limpieza que lleva la escobilla, en un post puse yo como limpiarlo, lo único que tiene de dificultad es que hay que sacar un poco el carro de la lente para poder limpiarlo pero con un poco de cuidado no pasa nada

¿te alinearon la dirección después del cambio de suspensión?, si esto se junta con alguna deficiencia mínima, siempre que se cambian amortiguadores hay que alinear con seguridad no te mancharon los discos con grasa, yo probaría quitar las ruedas y echarle spray para limpiar los discos de grasa puede que esta pasara a los pastillas

triton si es muy pronunciada mira ver si te rompio algun manquito del intercooler, yo tengo un A6 c4 y este blinca los 200mil, y solo le note perdida de potencia cuando se fueron estos, por lo demas esta como el primer dia habra perdido algo no digo que no, pero no se le nota, de humos por el escape como va??

si te vale, ahora te faltan los cables y rezar que funcione

pues si no te lo están poniendo en escaparates deberías de tenerlo ya, una vez en España depende de si lo financias o no, si esta terminado en un par de días deberías de tenerlo en tus manos, o por lo menos verlo en el concesionario con los plásticos, desde que termino la fabricación y la comunicación de que estaba en España pasaron quince días, estamos hablando de un A6, desde que llego a España y me lo entregaron de lunes a viernes si mal no recuerdo, pero el mio no estaba financiado, si esta financiado depende del que suelte el dinero

bienvenido al subforo nada dentro de poco adicto a los bricos no se como lo haceis pero yo que algunas veces quiero poner fotos pequeñas no lo consigo pero unas fotos en grande no estarian de mas para ver ese precioso coche a ver ese frontal que paece que se ven faros con led pero no sera asi supongo puesto que la trasera es igual a la mia

en la pegatina de los extras VW1 tienes que llevar este extra, pero las delanteras son laminadas todas creo, lo unico que las traseras y las laterales lo son con este extra, las de las ventanas se ve a simple vista solo con bajarla y la trasera si es como la de a6 por la parte inferior puedes ver las distintas capas de cristal

por cierto aitas son papas, lo que no se si anaia es hermana o hermano ??? o se utiliza indistintamente

puede ser que te dejases el cable de la linea k mal puesto o se cortase por algún motivo, vuelve a sacarlo y mira si las clavijas están bien encastradas, por limpiar la lente no pasa nada, pero si te dejas alguna clavija mal puesta o forzaste algún cable si

que centralita??? si haces un scan general que te dice de la radio?? no habrás tocado las clavijas o cambiado la radio por otra que no sea la original

nebraska no depende del cable si no de la centralita, la utilidad esta la traen las ultimas versiones pero eso no quiere decir que valla leer la que tu quieras, lo mismo en un mismo modelo te la lee y en otro coche idéntico no

enhorabuena leñe el día que mi motor llegue a esos km donde estarán mi huesos, pero es agradable ver un cuenta km con esos km y pensar que los puede hacer el motor sin ningún problema, aunque tenemos el coche de lorquinoaudi que quizá los sobrepase ya con creces

pues hay mas de un audi en subasta https://www2.agenciatributaria.gob.es/wcl2/...astaLotes.faces que nos pasa chicos, mirar en Zaragoza la pera se conoce que ha caído alguno que tenia una colección de clásicos que pena

al ultima que hay en el mercado, eso de cajón pero que cualquiera te vale comprarla no se si hay alguna compra conjunta por el foro mira en compras conjuntas