ximo@6

son intermitentes, lo mismo no son nada,¿ los has borrado y han vuelto a salir?

instala algún programa como el reg cleaner que es gratis y limpia el registro, o en su defecto vuelve el ordenador a un estado anterior,

http://cgi.ebay.de/Audi-A6-4F-Tursteuerger...=item483c5dacfc http://cgi.ebay.de/Audi-A6-4F-Tursteuerger...=item483c5dad1f la misma referencia que las mías y con todos los pines, tampoco es mucho, también tiene a la venta las de atrás supongo del mismo coche, no te puedo decir si son caras o baratas puesto que me quedao sin etka hasta cuando enderece esto

sera el manual lo que buscas no, pero ese no es tu coche esa foto me suena un monton, sera uno igual que ese

el radiador de aluminio aquí en Murcia me costo a mi 150 euros el año pasado, para el c4, con la diferencia que en Audi me costaba casi 600 napos

Es decir, entras en el modulo 19, desmarcas la unidad 09, aceptas, y sales. Vuelves a entrar en el modulo 19, marcas el modulo 09, codificas y sales. ¿es así? juan ignacio ok

gonchito que esta en la versión 2120, no en la ultima, este no le dio tiempo a que tomara los cambios y la joio

en blanco cuando no esta activo en verde cuando esta activo cuando lo programas pilla todo el centro de la pantalla, y aunque pongas el cambio en secuencial no dice que cambies de marcha ni que no vas en la adecuada siento que esten giradas pero es que no tengo photoshow acabo de formatear y tengo el ordenador limpio hasta que no me aclare con w7 na

leñe como se nota donde están los cuartos, los que no tenemos na, ni arriesgamos, lo normal que ahora para hacer clientela tienen que dar un interés alto, que sea atractivo y de confianza, pero esto creo yo que los bancos de aquí se apretaran el cinturón y apretaran un ultimo punto para no perder clientela

tiene que ser online o sea que es en audi

leñe ya no les vale con tener el mercado que anularon el todo a cien, ahora son los chinos, y son los reyes de las copias, que encima ahora atacan por nuestros ahorros

4E0 919 148 c yo tengo esta referencia instalada de casa, la mia es hibrida

pues es uno de los requisitos del amplificador

cuando se cambia una unidad para que te la coja el gateway la nueva, lo que se hace es ir al gateway lo desmarcas la unidad 09 codificas y después pones la nueva la marcas codificas y este busca la unidad nueva, la coge, como al buscarla no tiene la vieja ya coge la nueva tu vas a 19 can gateway list component te sale la lista desmarcas el componente 09 que es el que has cambiado no? codificas de nuevo el gateway sin esta unidad, la pones vuelves al gateway list component y activas la casilla que antes desmarcaste y codificas

te han apretado bien las llantas? mira ver que en algunos talleres como son de aluminio no aprietan con la maquina para no jod**las y las dejan flojas

si el mando gira bien o se ha soltado el cable de arriba o de abajo del botón, la que tienes que liar es buena, yo cambie el radiador del aire y me tire todo un día, eso si que dejas el coche sin polvo quitas la suciedad de cuando salio de audi

ahora mismo estoy perdió, vamos haber el mio tiene fis a color, tempomat, pero claro es automático y eso de la marcha que tienes que poner no te lo marca, (de todas formas tengo que probar a poner tempomat y cambio en secuencial haber que pasa), doy por hecho que esto es en manuales solamente, cuando programas sale en el fis la velocidad a la que lo programas, pero yo siempre llevo puesto la velocidad en el fis, por lo que a unos segundos se pone la velocidad a la que voy, me parece y esto me parece que si le das toques para cambiar el ordenador te sale la velocidad a la que lo has programado pero, para que llevar esa velocidad si a mi lo que me interesa es llevar la velocidad a la que voy, es lo mismo que cuando cambias de emisora con el volante tu le das a la ruleta y por unos segundos te marca el listin de emisoras, canciones de ami, cd, tv etc en cuanto le das a confirmar vuelve a la pantalla que tienes puesta, igual al navegador automaticamente se pone esta pero si le das a cambiar puedes poner la que quieras de todas formas tengo que grabar un video haber si lo que decís es lo que me sale a mi en el fis

aahora mismo

tu coche es manual no?? tu coche es manual ?? pues parece que los nuevos lo llevan , así que si lo queremos, cambiamos de coche o miramos que cambia en los nuevos, si aparte del cuadro que unidad hay que cambiar, ahora hace falta saber si en los automáticos también es así, si este es manual claro

si llevas el teléfono en el apoyabrazos, si es de los que se pueden quitar, quitalo para poder actualizar, el modulo no tiene que tener ningún aparato conectado para poder actualizar, no estaría vinculado el bluetooth cuando actualizaste, se corrompe la actualización y para actualizar como ya has metido el cd 1 y el cd3 esta vez solo metes el cd2 hay una unidad de teléfono fijo que es solo para un teléfono el que lleva puesto y no se si tiene actualización, codificación por lo menos no tiene si desconectas el teléfono y te sigue diciendo que no tiene nada o sea que esta actualizado tu teléfono es de estos, lo que me extraña que se haya cargado el software, si se lo ha cargado lo único es intentar volver a los orígenes y empezar de nuevo, pero esta vez asegurándote que no tienes ningún teléfono vinculado pero mira esto haber si te ayuda y se arregla sin hacer nada Adaptar el auricular de mando con tecnología Bluetooth a la instalación fija del teléfono Si se sustituyen la unidad emisora/receptora del teléfono –R36 o el auricular de mando, la conexión Bluetooth entre la unidad de mando y el auricular debe volverse a programar. El proceso de programación se realiza por medio del menú del auricular. - Conecte el sistema MMI y el auricular. El auricular está en el soporte. - Después de que aparezca el logo de Motorola en el auricular, pulse la tecla C repetidas veces hasta que aparezca el "Menú" en la pantalla del auricular de mando. - Pulse la tecla "Menú" del auricular y seleccione "Bluetooth". - Confirme con la tecla "Seleccionar" que se superpone. - Seleccione "Estación base del vehículo" y confirme con la tecla "Seleccionar" que se superpone. - Seleccione "Nueva búsqueda" y confirme con la tecla "Seleccionar" que se superpone. Se inicia el proceso de búsqueda. Esta operación dura hasta 30 seg. Si se reconoce la unidad Bluetooth, su nombre se visualiza en la pantalla del auricular, en el Audi A8: "Audi Phone xxxxx". En la pantalla digital MMI aparece una indicación con información del teléfono. - Confirme en el MMI con el botón de control el punto que se superpone "Establecer conexión". En la pantalla MMI aparece "PIN Bluetooth". - Confirme este mensaje con el botón de control. - Introduzca mediante la MMI un código PIN seleccionado por usted para el auricular y anote ese PIN. - Confirme en la MMI con el botón de control el código PIN. Mediante la pantalla MMI se le solicita que introduzca el mismo código PIN en el auricular. - Introduzca en el auricular el mismo código PIN y confirme con la tecla que se superpone "Seleccionar". Mediante la pantalla MMI se confirma el establecimiento de conexión realizado con éxito con el auricular. - Para finalizar, realice una comprobación del funcionamiento del teléfono. Nota: El "PIN Bluetooth" utilizyado no tiene nada que ver con el PIN de la tarjeta SIM. El "PIN Bluetooth es importante sólo para el proceso de adaptación y posteriormente no vuelve a ser necesario. El cliente no tiene que recordar el "PIN Bluetooth". Tenga también en cuenta las instrucciones del manual de reparaciones.

llevas telefono fijo no?

te vas opciones haces test con el cable enchufado queda registrado save y arreando

yo cuando puse el navegador no respete el lugar(me guié por los bricos conector de la radio) y no había manera a que rulara el mmi, me daba errores que llegue a pensar que estaba averiado, lo compre que tenia unos meses, se me hacia raro que estuviese averiado, tuve que leer largo y tendido hasta que caí que tenia que haber posición, la cuestión que en cuanto lo puse en su correcto lugar en la fibra óptica, voila a rular, así que queda como anécdota

yo en el mio, aparte del circulito verde, mientras lo activas durante unos segundos te marca a la velocidad que lo programas, pero después se quita para poner otra vez a la velocidad que va el coche, si cambias el ordenador me parece que vuelve a salir, pero no te lo digo seguro, porque como lo puesto pocas veces, en cuanto a la recomendación de marcha sera uno manual, en el mio como no lo ponga en secuencial no se ni papa va a ralenti casi , yo por lo menos no encuentro ningún canal del cuadro ni del control head que haga referencia a las marchas, puede que en los cuadros nuevos

dar de alta en el gateway es fácil te vas a 19 can gateway a component list marcas el cuadrito del 77 telephone y das do it y ya esta dado de alta,¿ tienes la version 805 o superior de vag com? la fibra óptica si no esta bien puesta si que no va, no se enciende el mmi, la luz no va al contrario solo en un sentido, a esto ya ta contestado suso jaja lo que tiene escribir lento