ximo@6

Y qué me dices del Rey del Hulla-hop! :ranting2: El rey del hulla-hop que quieres que te diga no hay nada mas que ver la cara que pone la novia o la pareja, poco s..i, no me gustan los hombres, pero los hay con mas encanto, se podia haber esmerado un poco mas

ximo ¿estas seguro de esto que estas diciendo?, es la primera noticia que tengo. mi vag-com lleva la opción y leer lee, ahora hace falta leerle a uno que este rebajado para comprobar si verdaderamente es cierto

60000km no son muchos si son reales, pero intenta ver asi tienes alguien, (vag-com) que te pueda sacar los reales de la ecu, estos coches guardan todos los km en la ecu, ahora con lo de las incidencias si dices que le han dicho los de los dos primeros años, tambien se lo han dicho del tercero a no ser, que el tercero no pasase por el concesionario todavia, pues con 60000km le tocaria pasar la revisión ahora, pues se pasa cada 30000km o dos años p.d. buena ruta? eres tranportista o viajante?

puede ser el sensor de temperatura o el dichoso termostato, de todas formas si dices que te han hecho el cambio de correas de distribucion, que supongo que es a lo que te referias, si ha sido en concesionario oficial lo tenian que haber cambiado el termostato por uno nuevo, asi como la bomba de agua, supuestamente, y si es asi o el termostato nuevo no vale o te esta fallando el sensor de temperatura, a no ser que sea un problema del cuadro

este otro modelo de wii esta bien tambien ahora el modelo tanga tiene que ser el no va más tiene que ser como un S o un RS

lo que vio fue un RS6 aqui en Murcia hay uno, chulos que quedan

ahora no suelen parar, cuando haces algo, que no reviste peligro, si no que luego te mandan la denuncia, ya sabes si delatas al conductor le quitan los puntos y si no recaudan mas, todo esta pensado

jaja o sea que es tuyo y no sabes los extras que tiene, ademas te registras hoy y es para poner el anuncio de venta, siendo un particular hasta dentro de un mes no tienes que poner nada, no lo digo yo lo dicen las normas del foro OJO!!!

antes de llevarlo tenias la averia, no sabia yo que los nuevos llevan sensor atras tambien de desgaste, pero si en el taller no te pueden quitar el error, tendra que ser alguien con vag-com, y en caso de que persista es que algo no han montado bien

vamos segun tenia yo entendido, cada concesionario a medida es la concesión tiene un cupo de pedidos para el mes, lo que haga con ese cupo es cosa de ellos y los clientes, aparte de esto, tambien toman partido los extras, hay extras que por producción o por carencia de material se retrasan

ya ves aqui andamos velaro, pues si que hacen las cosas bien hechas, hacen mejoras para empeorar, la verdad es que yo no lo habia mirado, pues esta como llego de casa, hasta que te ponces a mirar comprobando como esta mañana, los menus de los dos coches a la par y resulta que descubro esto

buenas esta mañana, viendo el coche de un amigo, estabamos comparando las versiones de MMI y resulta que la suya que es la versión anterior a la mia resulta que lleva indicador de bateria y la mia por más que le dado vueltas no encuentro el dichoso indicador de bateria, alguno que por hay con la versión 42 20 que lleve dichoso indicador? que chasco me llevado yo luciendome de MMI y resulta que no me dice el estado de la bateria

ese artefacto es el que quita el seguro del enganche de remolque, estiras hacia afuera y giras quita el seguro y cae la bola del remolque y esta parpadeando, mientras no encastra en su lugar la bola y para guardarla igualmente lo lo accionas y vuelve a parpadear hasta que no vuelve a encastrar en su lugar el seguro

la cuña en la audi pero un destornillador ancho o asi si lo forras con un platico suave o un trapo te hara el mismo funcionamiento

aqui tienes los dos, va diferente a el otro modelo como te decia yo, lleva cuidado con lo que le metes para hacer palanca faro_interior.pdf faro_trasero.pdf

ahora mismo lo miro pero tiene que llevar tornillos por dentro en el modelo viejo los lleva

hay me parece que tienes un problema, si llenas, y le entra combustible, es que lo gastas o lo estas tirando, a no ser que aunque dices que llenas, pero realmente no llenas el deposito, de todas formas hay varios post por hay que hablan del mismo problema que describes tu, que esta causado por los contactos del aforador o por los sensores del mismo

y este con vag com, vagcom_reseteo_configuracion_intervalo_servicio.pdf

este es la forma de los botoncitos varios_aviso_service_quitar.pdf

eso era en los modelos anteriores, que tenian los dos botones para restear los km y para cambiar la hora del reloj, en estos nuevos no, creo yo, con vag-com 704.1 se puede hacer tiene un apartado para resetear los cambios es tan facil como ponerle para el tiempo que quieras un año o dos,15000km o 30000km, por lo menos mi vag lo lleva

no preocuparse lo quitan pero despues os lo devuelven, o por lo menos a mi lo ha hecho las veces que he pagado, lo que si he hecho por esperencia es pagar con targetas virtuales es mas seguro todavia

concretamente eso no lo he encontrado pues ando justo de tiempo, pero he encontrado esto otro haber si te ayuda para ello hay que desmontar igualmente el espejo interior sensor_espejo.pdf

en el volante el tempomat, y no hay peligro de tocar sin querer los botones y que el coche salga proyectado? lo digo porque se de vehiculos que lo montan y me han comentado que algunas veces es un peligro pues sin querer rozas los botones y cuando crees que llevas el vehiculo es él que va solito

yo creo que en las revistas y en los reportages de coches, siempre gana el que paga mejor, para que salga su coche mejor parado, o en su defecto una cosa parecida a la SER y la COPE encierta ocasión vi un reportage sobre tracción cuatro y la ñapa que hacian para ver que audi subia hasta la cima, algunos franaban el coche a media cuesta y luego aceleraban, claro en plena cuesta despues de haberlo clavado el coche como va seguir subiendo pero en fin cada cual crea lo que le convenga

di que no te cuadra? que nos percatemos los demas