Jump to content

Estornino

Miembros
  • Mensajes

    3353
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Estornino

  1. Buenas, un par de cosas, vale para algo la aspiradora esa? Es que he probado unas cuantas y ninguna me ha gustado. Y de que es el bote de wurth? Esa aspiradora lleva 10 añconmigo y encantado con ella El wurth es limpiacristales activo. Para los pasos de rueda no hay nada mejor que el kh7, pero hay que tener cuidado de no tocar las llantas Enviado desde mi UMI X1 usando Tapatalk 2 Jolin pues ya son años buena ha de ser jejejej. Donde la compraste? Alguna referencia tipo Wattios o succion? Esa parece muy comoda, la verdad, aspira bien? Y en cuanto al limpiacristales activo, que es exactamente? Pues donde dije digo, digo Diego...... dije 10 años por decir y pensáolo bien me acuerdo que la compré al año siguiente del audi 80, es decir, que la comprén 1996 !!!!. Jo, si es que pasa el tiempo que ni te enteras..... llevo 6 años en el foro!!!!!!!. No te se decir potencia ni nada de eso porque no tiene inscripciones, pero succiona más o menos como las de las gasolineras. En su día la compré en carrefour, cuando todavía era pryca.. El limpiacristales activo no se, es como una espuma efervescente....... la verdad es que quedan muy limpios..... Enviado desde mi UMI X1 usando Tapatalk 2
  2. Se lo llevó de casa, pensaba que para el desguace, pero por lo visto al final lo han desmontado en otro taller y están mirando a ver si consiguen un motor. De no ser así, irá para Desguaces Oviedo. Un saludo
  3. Abuelo: Al hilo de este hilo, valga la redundancia.... te invito a que eches un ojo a esto: http://www.burbuja.info/inmobiliaria/burbuja-inmobiliaria/397472-desastre-de-dieselizacion-y-necesidad-de-reequilibrar-mercado-de-coches.html S2
  4. Buenas, un par de cosas, vale para algo la aspiradora esa? Es que he probado unas cuantas y ninguna me ha gustado. Y de que es el bote de wurth? Esa aspiradora lleva 10 años conmigo y encantado con ella El wurth es limpiacristales activo. Para los pasos de rueda no hay nada mejor que el kh7, pero hay que tener cuidado de no tocar las llantas Enviado desde mi UMI X1 usando Tapatalk 2
  5. En los chinos de aquí al lado hay fundas de plástico para coche en 3 tamaños distintos por 1,20 € la funda!!!!. Son de plástico barato, pero llevan hasta tensores por la parte de abajo (tipo sábana bajera) para ajustar. S2
  6. Caca!!! :lmfao: ...... Si, pero tiene su explicación. Cuando toca encerar lo llevo a un profesional que lo haga.... yo no me atrevo!!!. El titanlux es sólo para las colas de escape que quedan muy bien con ese pulimento. Y en cuanto al Kh7 va de lujo para quitar la caca de vaca de los pasos de rueda S2 El champú si, es Kraft
  7. Este es el mío, no lavo el coche muy a menudo, pero cuando me da por hacerlo yo en persona y tengo tiempo (cosa poco frecuente), lo dejo reluciente!!!!
  8. a mi me parece que anuncios como eses ocultan algún desperfecto, porque me parece un precio bastante bajo (yo el mio no lo bajaría de 30.000€ y eso que es un modelo con menos prestaciones, claro que otra cosa es que me lo paguen) Por ejemplo esos dos modelos ponen que tienen aprox. 60.000 km, ¿en 4 años de uso? ¿y por 19.000 €? yo no me lo creo Son coches de renting, generalmente con un contrato de 4 años. El kilometraje es el normal para un coche de gasolina de gerencia o de cierto tipo de profesionales. En cuanto al precio, en gasolina se pueden conseguir bastante más baratos con 4 años. Son coches muy difíciles de vender y que se deprecian con gran rapidez. El mío sin ir más lejos, es un 3.0 TDI Tiptronic Quattro de 233 cv de noviembre de 2007 en impecable estado con SLine interior/exterior y bastantes extras más. Costó 74.000 € largos de nuevo y yo lo compré por 18.000 € con 4 años y 2 meses y 108.000 Kmts. Ha pasado 1 año y 3 meses, le he hecho 42.000 kmts adicionales sin problema alguno y su valor en las circunstancias de mercado actuales andará por los 9 -10.000 € como mucho, mucho, siendo realista :cry2: . Lo de los 30.000 € supongo que será sólo una forma de hablar..... Tu coche, aunque está precioso y seguramente impecable, para vender ahora mismo (si realmente necesitaras o quisieras venderlo ) calcula que valdrá unos 10-11.000 € aproximadamente :cry1: . Es lo que tienen los coches grandes, pasados 4 años su valor es residual salvo para el dueño :wacko: . Saludos PD: En un coche sólo se debe invertir el dinero que te sobre (como en la Bolsa )
  9. Yo pienso que 18 es la cuenta por estética y relación precio/prestaciones, aunque si se trata de un motor 2.0 consideraría la posibilidad de dejar la llanta de serie o como mucho "subir" a 17. Un saludo y suerte con la máquina!!
  10. Si, yo tambien opino que "el foro" es un buén sitio donde preguntar y encontrar gente honesta, pero nos acabamos de conocer ¿no? jjejejej Cualquiera de esos 2 (El de Turbin o el de Abuelo) los puedes comprar a ojos cerrados. No hay mejor garantía que el conocimiento que todo el foro tiene de ambos foreros y de sus vehículos. Incluso si "investigas" un poco los hilos y los posts antiguos tendrás la seguridad de comprar un coche de toda confianza como si se lo comprases a tu vecino de toda la vida . Yo, desde luego, si buscase uno de gasolina no lo dudaría ni un segundo!!
  11. Os dejo un vídeo. No se ve muy bien porque había mucha niebla, la cámara de a bordo no tiene una gran calidad "nocturna" y al subirlo a Youtube pierde aún más. Pero creo que precisamente gracias a la niebla alguno se puede hacer una idea. En serio os digo que hagáis lo que sea para instalarlos, la diferencia se nota y mucho. Egarjas, si lees esto, te confirmo que el día que nos vimos mi coche tenía un problema muy serio en el faro que "fallaba", lo que no sabía es que afectaba también al otro y habían ido perdiendo "poco a poco", sin darme cuenta. Ahora alumbra de nuevo como cuando lo instalé todo la primera vez. Un saludo http://www.youtube.com/watch?v=zi_HxCSBwUY&feature=youtu.be PD: A ver si consigo poner bien la fecha/hora de la camarita....
  12. En cualquier Carrefour, Norauto, Feuvert, Eroski, etc. Por internet te van a costar más los portes que las bombillas, que son de las normales p21w para marcha atrás, ba15s para posición, y py21w para intermitencias. Por 3 € tienes un juego de repuesto completo. Un saludo
  13. Un brico de los que merece mucho la pena por el ahorro que puede suponer. ¿Podrías poner la referencia de los tacos y dónde los compraste, para guardar el dato? Un saludo y gracias por el brico, que algún moderador lo enlace en el apartado de bricos, por favor!!! Edito: ¿Será este? http://www.recambiosserrano.com/tienda/producto.jsp?id_categoria=528&id_subcategoria=4367&id_producto=7439273
  14. No es en Ebay, pero me ha parecido curioso (Salvo el precio, claro.....) http://www.carid.com/audi-navigation/escort-smartmirror-navigation-system-4014425.html
  15. Aceite 057115561L Gasoil 4F0127435A Aire 059133843B Polen activo 4F0819439A
  16. La lupa vieja y la nueva son exactamente igual de transparentes la una como la otra. No existe desgaste alguno ahí. La capa blanca es polvo y porquería que se quita limpiándola (Y de eso sé un poco). Tambien hay empresas que comercializan lupas de mayor transparencia que las originales, hechas con cristales de mayor calidad, que no tienen dispersión (no se ven círculos como en las gafas de culo de botella) y son absolutamente diáfanas. De todas formas el reflectante interior de los proyectores originales es pintado en vez de cromado, por lo que no alumbran nada de nada. Si algún día te animas a cambiarle los proyectores por unos cromados, la diferencia es como de la noche al día (nunca mejor dicho). Un saludo. Aparte por lo que cuentas, parece que tienes algún problema eléctrico en el faro nuevo.
  17. Exacto !! eso es lo que yo defiendo, aparcar bien, tambiem implica aparcar usando solo una plaza Muy cierto, pero como eso es inviable en este país de energúmenos, no voy a ser yo el que vaya a por la loma.......y pienso seguir haciendo lo mismo. Curiosamente me lleva funcionando bien más de 20 años y gracias ello no me desgracian el coche. Oye, que en el futuro todo el mundo se vuelve muy respetuoso, como debe ser..... genial, yo seré el primero en aparcar bien. Que la próxima semana tengo la mala suerte de que un descerebrado de los que tanto abundan me raye el coche.......mala suerte, pero habrán compensado estos 20 años de tranquilidad Un rayazo se arregla, una «picada» nunca queda bien.... Enviado desde mi UMI X1 usando Tapatalk 2
  18. Yo no entiendo la gente que aparca en su plaza y golpea al de al lado. No me extraue llegue el dues rompa la cara por listos. Hay que aparcar bien y cada uno en su plaza.No sera la primera vez que que aparco y algun listo mete el coche donde no cabe y me estropea el mio. Luego que no se quejen
  19. Te dejo 2 pantallazos, uno de la web de Oscaro y otro de los códigos de mi coche. Comprueba los tuyos. Tienes las pegatinas en el libro de asistencia técnica y en el hueco de la rueda de repuesto. Un saludo
  20. En los códigos del coche te lo dice. Creo que es 1lz, mañana te lo confirmo Enviado desde mi UMI X1 usando Tapatalk 2
  21. De acuerdo con Gonchito. El mio lleva discos de 347 la verdad, y frena de narices. De hecho cuando cojo el Passat no tiene ni la mitad de "mordiente". Un saludo
  22. Lo tengo en cuenta, como digo lo hago disimuladamente. No en el medio sino con la culera un poco encima de la raya. De este modo el que quiera aparcar al lado puede hacerlo pero marcha atr᳠y arrimandose tanto que por ese lado no se puede bajar nadie. As�o hay picotazos Adem᳠es muy raro que nadie te raye el coche en un parking pblico en el que hay 1000 sitios libres y cerca de la cabina del vigilante. A mi me ha funcionado siempre la verdad....por ahora voy librando Enviado desde mi UMI X1 usando Tapatalk 2 Pues yo siempre hago como tú, aparco el coche en los parking´s, busco las plazas más amplias, o con columnas o paredes. Pero en una ocasion en un centro comercial de aqui no me lie a hostias con el de al lado de chiripa, no tenía tiempo de subir para que avisaran por la megafonia además de que el dueño no se iba a enterar, asi que le puse dos cartelitos bien finos.......que mala leche hice. Este dia aparque al lado de una pared, por no aparcar en otro sitio pues había sitios de sobra, de hecho desde la foto en el lado derecho estaba todo libre, y cuando llegué después de comer.........jod**!!!!!!! TUVE QUE ENTRAR POR EL MALETERO DE MI COCHE....!!!!!!! y más vale que es Avant!!!!!! Hace falta ser HP para aparcar asi.....eh!!!!!!!!! poco me faltó , ya digo que iba con prisa, para sacar la bola que llevo y habersela clavado en todo el radiador del coche O bien un HP o un despistao, que de todo hay..... yo cuando aparco como tu en esa foto, lo hago siempre de frente o de culo de forma que la puerta del conductor me quede contra la pared o contra lo columna, con espacio suficiente. Y de tal modo que el posible "aparcando" que me pueda "caer" al otro lado tenga que entrar si o si marcha atrás para poder abrir cualquiera de sus puertas (Así los posibles ocupantes se bajan antes de que el conductor aparque y no te dan "picadas". Un saludo.