sata

Bienvenido Banecross !!! Si es del 94 tal vez sea el B5 mas antiguo del foro. Saludos.

Hay anuncio en el subforo ventas,.......de esta oferta y esta demanda No pasa nada. Enviado con Tapatalk

Me suena de que hay brico acerca de como desmontar. No se cual. Lo buscamos y lo añado al primer post. Un sugus al que lo encuentre,........jijijijiji Saludos. Enviado con Tapatalk

El tema es que yo también tengo preguntas/dudas (faltaría mas) y no me contestan. Cuando dejo de funcionar el cierre centralizado? Antes o después de la gracia? Un saludo. Enviado con Tapatalk

Aviso a navegantes.... A partir de Septiembre la tienda del club tendrá a la venta las deseadas pegatinas del antiguo logo del club. No creo que haya muchas, así que andad atentos si estáis interesados en ellas. Un saludo. Enviado con Tapatalk

Me alegro. Yo también tengo preguntas/dudas y no las contestas. Un saludo. Enviado con Tapatalk

Comparten motorización con los A4 B5 2.5 pero como tu veas. Seguro que en el subforo de A6 C5 encuentras múltiples hilos acerca de problemas con la bomba de inyección. Saludos. Enviado con Tapatalk

Que le ha pasado a la bomba? Enviado con Tapatalk

Bombín de cerradura nuevo,.......una pasta. Pregunta en Audi o sitios especializados que hacen bombines (los hay, pero caros de narices) Bombín de desguace,......opción barata y funcionar con dos llaves. Una para abrir y otra para arrancar y abrir el maletero. El mando a distancia no funciona desde que forzaron la cerradura ?,....o petó antes/después de el robo? Saludos.

Me alegro de que lo solucionaras de la forma mas fácil. Saludos. Enviado con Tapatalk

Yo traté de evitar por toddos los medios y esfuerzos el sacar la rotula de direccion para no tocar cotas de alineacción,...pero me fue imposible. Donde está el truco? Creo recordar que solo tenia levantado un lado del coche,.....tal vez eso me limitaba el juego de la mangueta,...........puede ser? Saludos.

Enhorabuena !!!

En los bricos del subforo A4 B5 tienes un truquillo para extraer el exceso de aceite de una manera bien barata. El brico se titula: Extraer exceso de aceite. Saludos. PD: No pongo el enlace pq desde el tapatalk no se como hacerlo. Enviado con Tapatalk

En los palieres con junta tripodica esos tornillos llevan 70 nm de apriete. En tu caso me parece que no es tripodica pero no creo que el par sea muy diferente. El apriete de la " no tripodica" no lo encuentro en el ELSA... Con esto quiero decir que para pasar ese tornillo habría que haberle dado un apriete muy bestia. Lo apretaste a muerte? Enviado con Tapatalk

Añadido a el listado de bricos. :good:

En en la punta, en la homocinetica. Que no se, es lo que seme ocurre. Enviado con Tapatalk

Demasiado apriete en el otro extremo del palier ? S2

El rojo mola...pero ojo que es de los que mas cuidados pide. Y un coche con rojo asalmonado pierde todo el "glamour". Jejeje..... Tengo los dos tipos....un pre rojo- mate-salmonete y el resty rojo brillante....y tela lo que cambia el aspecto. S2 Enviado con Tapatalk

Ya hacia tiempo que no había bricos. Como siempre Mikel estas hecho un artista. Gracias por compartirlo. Enviado con Tapatalk

Lo suyo es poner el que corresponda pero por probar no vas romper nada. Que referencia es? Yo en el quattro llevo un cauda que la referencia no es exactamente la misma que le toca. En vez de 028 906 461 es 038 906 461 028 es de Audi y el 038 de VW pero el cauda mide igual. Saludos Enviado con Tapatalk

Prueba a casar la llave que usas para arrancar con la bomba de cierre. Hay un brico para poder casarlas sin vagcom. Igual tienes suerte y en 5 mins lo solucionas. Un saludo. Enviado con Tapatalk

Esta masacre,.....de haber ocurrido en otro conflicto y con víctimas de otras nacuonalidades,.....nos hablarían de " daños colaterales". Es lo que tiene las dos varas de medir de occidente. Francia vende barcos militares a Rusia. El Reino Unido tiene un gran número de inversores rusos en la bolsa de Londres. Alemania tiene una alta dependencia energética del gas ruso. No se mueve ficha por lo de siempre....... "Poderoso caballero, Don Dinero." En mi opinión el avión fue abatido por error, y los autores han sido las milicias prorrusas. De no haber sido ellos, no creo que los investigadores de la ONU tuvieran los problemas de acceso a la zona que están teniendo. Si esas milicias estuvieran seguras de que ellos no han sido harían todo lo posible por esclarecer los hecho y quitarse las sospechas de encima. Saludos. Enviado con Tapatalk

Aun con el frontal fuera es difícil que quepa. Creo recordar que molesta el propio soporte del ventilador. Saludos. PD: Buena "herramienta" el ELSA.[emoji106][emoji106] Enviado con Tapatalk

Hace bien poco cambie ese tensor. La llave dinamométrica no me cabía y lo apreté a ojo. Saludos. Enviado con Tapatalk

En el brico pone ( de memoria) [emoji56] 45 nm Saludos. Enviado con Tapatalk