sata

Retomo el tema, actualizo mi caso y añado info que puede ser de utilidad. Al final, compré una de desguace pero no ha durado mucho y ya no recoje. Trasteando por el foro encontré un brico sobre la bandeja en el subforo A6 C5. Desconozco si exactamente es idéntico al B5 (no recuerdo bien como iba en los nuestros) pero me da la sensación de que es muy parecido. Así que me liaré nuevamente con el asunto y esperemos que de esta se solucione. Añado el enlace por si a alguien más le puede servir de ayuda enlace Saludos

Comprueba caudalimetro,tuberias de admision, manguitos de vacío, N75,geometría de turbo,..... Saludos.

En la que cito anteriormente. Y tema calidad del combustible los cost....ayer hablando con un taxista que siempre repuesta ahí su humilde Dacia lleva 600.000 kms( seiscientos, no se ha colado un cero, no....) y ningún problemas Enviado desde mi HUAWEI G510-0200 mediante Tapatalk

Hoy.....[emoji6] Enviado desde mi HUAWEI G510-0200 mediante Tapatalk

Me parece caro.

De el 1.9 130 cv se hablan maravillas en cuanto a fiabilidad, respuesta y consumo. De aquí a un tiempo en el que bajen de precio los B6 para mi esa mororizacion sera una tentación de renovar "la flota" ….....[emoji56] S2 Enviado desde mi HUAWEI G510-0200 mediante Tapatalk

El lunes vuelvo a pasar por la que cito anteriormente. A ver si aun han apurado aun mas el precio. Si me acuerdo le tiro una foto al panel de tarifas. Saludos. Enviado desde mi HUAWEI G510-0200 mediante Tapatalk

Yo sinceramente pienso que ese tamiz la única función que tiene es la de impedir la entrada de cuerpos extraños en el circuito que puedan dañar los elemebtos ,....aletas de bomba, dientes de cremallera, etc,.... Saludos. Enviado desde mi HUAWEI G510-0200 mediante Tapatalk

En breve le pondré los zapatos de invierno que por aquí el cielo ya nos ha tirado algún regalito.... [emoji12][emoji12] Enviado desde mi HUAWEI G510-0200 mediante Tapatalk

Jugando a Mr. Potato con el bicho....jeje Hace unos días le hice la distribución que estaba pendiente desde que lo compre. No sacaba mala pinta la correa pero así uno se queda mas tranquilo. El timing ha quedado en 60 +/-. Antes estaba muy bajo 20/25 y se nota que ahora va mejor. Enviado desde mi HUAWEI G510-0200 mediante Tapatalk

Jajaja.......siempre lo he dicho y no te voy a negar, que la parte eléctrica no es lo mio. Me cuesta mucho mucho darle a estos asuntos pero siguiendo ese esquema me funciono. Cierto que me costo lo suyo. Saludos. Enviado desde mi HUAWEI G510-0200 mediante Tapatalk

Tras mirar y remirar el ELSA, .............solo te puedo decir,.......... !!! Que tesón tienes Jesús !!!! :notworthy:

hola sata me podias enviar como has echo tu para conectar un cierre con mando.es k tengo uno y ni idea de como enchufarlo macho la bomba tiene tres conectores pero me pierdo.un saludo.tengo un A4 avant del 97 el caso es k con la llave manteniendo girada suben ventanillas Yo me guié de este esquema: enlace Saludos.

Hoy,.....1,09 el litro de gasoil en gasolinera de Las ventas de santa lucía (HUESCA). Otro datos,.....en un reciente viaje a Francia el combustible de los Carrefour y similares, estaba más barato (+/- 8 centimos/litro) que en muchas gasolineras de "marca" españolas. S2

Que sorpresa daiagou !!! :clap: Ya nos contarás esa aventuriila, ja,ja,ja,ja,..... La tapas las puedes encontrar a buen precio en ebay.com, por el término de busqueda: AUDI WHEEL CENTER CAP Un saudo y encantado de leerte de nuevo por aquí. :good:

Para limpiar bomba, inyectores,etc,....yo pobraría este método : El depósito, pillaría uno de desguace (que facil que estén bien baratos) y limpiarlo bien,bien,con gasolina a ratos libres,...................... y cuando lo tengas listo e impoluto, sustituyes y así solo tendrás el coche parado el rato de intercambiar depósitos. Saludos.

Prueba a casar el mando que tal vez se solucionen esos síntomas raros que suceden. CODIFICAR MANDO SIN VAGCOM Saludos.

Añadido a bricos. Gracias por compartir tu trabajo. Saludos.

Mira a mi que un intermitente aguante castañas contra en suelo no es lo que mas me importa. A mi juicio lo mas positivo es que no se fundan los leds en dos telediarios que es de lo que pecan. Enviado desde mi HUAWEI G510-0200 mediante Tapatalk

Tambien los hay de LED pero ojo que deben fallar mas que una escopeta de feria,....

Quien te dice que despues de este percance acto y seguido no tuvo otro con fatales consecuencias???? Si seguido se hubiera llevado por delante un familiar tuyo no pensarías lo mismo. Sin dudarlo, con este tipo de actos,....tolerancia cero.

Buenas noticias. Hoy desmonté el frontal para trasear en otros asunto,....y bingo: El anterior operario, chafó elegantemente el cable de este sensor entre !! la chapaportacierres y la punta del chasis !!! Tijera, termorretractil,....y ya funciona de la manera que describís que tiene que hacerlo. Un saludo y gracias a todos por la ayuda

Te paso este despiece: 3- Calentador 4- Conector Y el proceso de tu motor: Calentadores Q5 S2 PD: Viendolo así no parece que necesites ninguna herramienta especial.

Mirando un poco al "tururu", parece que haya que usar este util: Edito: Estas seguro que eso es el calentador? Re Edito: Lo que me suponía,....mirando la referencia (03L130277J) , eso es un inyector. Saludos.

Gracias. Ni idea.Si me das datos.... año y codigo motor....te lo miro en ELSAWIN Saludos. Enviado desde mi HUAWEI G510-0200 mediante Tapatalk