sata

Creo entenderte. Te refieres a que el transponder lo tienes fuera de la llave, no? Y tienes la posibilidad de retirarlo una vez arrancado. Cierto? En nuestros coches una vez lee el transporder y arranca ya no necesita tener una lectura continua. Lo que expones es normal. S2[emoji106] Enviado con Tapatalk

Bien guapos. Enhorabuena. Enviado con Tapatalk

No te equivocas Carlisu84. No recuerdo el priceso de memoria pero con el vagcom es muy sencillo cambiar el idioma. En el subforo B5 podrás encontrar la información necesaria. S2 Enviado con Tapatalk

Madrid me queda lejos pero en Octubre bajo al evento del Jarama. Seria una ocasión perfecta para ello.[emoji106][emoji106] Enviado con Tapatalk

Un simple rotulador gordo hace la funcion,...........jajaja Si no es mas que un cacho de plastico. S2

Yo conseguí retirar la correa grande sin mover el frontal. La mano no cabe para destensar pero ayudándome de el mango de un martillo hice bajar la llave y destensar para liberar. Del tema del compresor no puedo hablar porque en esta ocasion carecia de clima. S2 Enviado con Tapatalk

Si que estaba guarrete. Buen trabajo !!! [emoji106][emoji106] Enviado con Tapatalk

Si sospechas de ese manguito sacalo y revisalo.......es muy probable que venga de ahí....y mas si piensas que esta tocado. S2 Enviado con Tapatalk

Dos veces CARO

Yo este finde me encontre también con maquinas casi de otra galaxia: A estos si acaso los multarían por ir despacio jejejeje

Telita,....vaya maquiinones. :drool:

A mi gusto,....el volante le queda muy bien !!

Yo tambien me uno. A mi en su momento también me tiro un cable con un software muy útil. Ojala el destino nos junte y nos podamos conocer. Gracias Raul.[emoji106] Enviado con Tapatalk

Pasta de juntas que soporte aceite caliente? Tipo de las de la junta del cárter o tapa de culata. Enviado con Tapatalk

Lo añado a bricos. Gracias por compartirlo !! :good:

Grande ttoni. Como siempre. Buscando en la red por el codigo del sensor que has mencionado he encontrado este enlace donde lo venden a precio asequible también. enlace Si qjuieres añadir el link donde has comprado el tuyo no hay problema ninguno. Una duda,...........¿como has averiguado la disposicion de cada pin? Me alegro de que finalmente hayas dado con la tecla. :good: Un saludo, titán.

Los propios buscadores de los foros suelen estar bastante limitados en cuanto a eficacia. Una manera de encontrar info de manera productiva es la siguiente: pincha aquí Saludos.

Los hilos se cierran, entre otras causas por,....... Incumplimiento de las normas o petición del autor. Demos un margen a la gente nueva. A mi (como a todos) también me supone un esfuerzo aconsejar/ayudar en temas muy hablados. En cierto modo el subforo B5 es de un modelo del que está "todo" practicamente tratado. El día que no tengo tiempo (o ganas) de ayudar en este tipo de casos, simplemente no posteo. Por favor,.................. ciñamosnos a la tematica del hilo. Un saludo.

Tras mucho mirar el modelo de Thule Hang On 9708 es de lo que mas me convence por su módico precio y versatilidad. De bola y abatible para poder acceder al maletero sin tener que estar como hulk para levantar cuatro bicis como escel caso de los de portón. Se puede encontrar por 140€ en tiendas On line. En youtube hay vídeos sobre este modelo. S2 Enviado con Tapatalk

Geometría sucia Tubos de vacío picados o sueltos Electroválvula N75 en mal estado Manguitos de admisión con fuga o suelto Hay mucha info en el foro acerca de este tema S2 Enviado con Tapatalk

Mikel lo tuyo pinta a correa vieja/cedida/estirada. S2 Enviado con Tapatalk

Pasados diez minutos no es posible editar los post. Un saludo. Enviado con Tapatalk

Bienvenido. La llave que se ve puesta en la foto, no lleva mando. En ebay tienes kits de apertura remota por poco dinero para hacer lo que quieres. La antigua llave de mi pre del 97 era como esa e hice el brico. Merece la pena !! En el foro tienes bricos e hilos que te serviran de guia y ayuda para ambos cometidos. Echales un ojo y si te surgen dudas,....por aquí andamos. Un saludo.

De lujo. A seguir rodando !!!! Enviado con Tapatalk

Hola. No tiene nada que ver una cosa con la otra. La diferencia de diámetro de ruedas podría dar algún error en las lecturas de revoluciónes de rueda de los sensores abs pero si no te salta el chivato no te preocupes. Hay un hilo especifico para las presentaciones de los recién llegados. S2 Enviado con Tapatalk