cryspy

mejor no haberlo pillado, porque sino ahora estarias en comisaria......... lo siento tio, a veces me da verguenza de como somos los españoles.

con el volvo te ahorras algo de dinero con respecto al Q5, pero por contra el volvo tiene 495 de maletero y el audi 540...

al traducir, medio se entiende: primero que no es tan facil como parecia, y segundo que casi como siempre las marcas hacen las cosas para que sea imposible toquetearlas, al quitarlo se rompe casi todo, conclusion: gastarte 50 ó 60 euros en mano de obra en el concesionario, pero decirles que los antiguos los necesitas tambien, asi que cuando los quiten si los rompen, que te pidan unos nuevos.......

estupendo, buen trabajo, a ver si la podemos traducir: http://translate.google.es/translate?js=n&...tml&act=url

no te gastes 300 pavos en un trozo de cuero, ademas el apoyabrazos se pondra sucisimo en 4 dias, a no ser que sea cuero negro, que tambien sse ensucia pero se ve menos

hay una especie de vinilos transparentes , con diferentes gruesos, como ultima opcion puedes recortar en las partes mas salientes y pegar, los arañazos te los quitara, pero esteticamente no se como quedara........

repito, alguien sabe como se quita el reposapies original de goma que llevamos???

yo los he pedido ya, estan de camino, por lo visto las fundas de los pedales se ponen muy facil, solo encajarlas, pero alguien sabe como se quita la talonera de serie para poner la del rs5????

ok, muchas gracias, ya lo he visto.

Buenas noches TXUSS-S4, tienes 2 opciones para resetear el cambio de aceite del cuadro: La primera es a traves del MMI del coche pero pasarías a intervalo fijo de cambio de aceite, es decir, sólo te deja resetearlo a 15000 km. ó 1 añoé por lo tanto, perderías el servicio longlife de cambio de aceite. La segunda es a través del Vag-Com metiéndote en adaptación en el modulo 17 del cuadro de instrumentos y resetear y comprobar varios canales como explico en el post siguiente. Unos canales sólo tienes que comprobarlos y otros aparte resetearlos, lo explico en el post. Solamente en el canal 02 que se refiere al Service Reminder hay una errata, para resetearlo hay que poner 0 en vez de 1 y guardarlo. De esta forma sigues manteniendo el servicio longlife variable de cambio de aceite que suele ser cada 30000 km. ó 2 años. Toda esta información la incluiré en el nuevo manual del Vag-Com que estoy haciendo poco a poco en el foro del A4 B8. Un saludo y espero que te sirva esta información. vwgolf, como se haria con el MMI del coche???

Y esa pequeña holgura del buje con la llanta produce las vibraciones?? de acuerdo, pero porque no siempre , y no solo sobre una velocidad de 120-130 y en frio como nos pasa al 90 %???

pues esos son los que yo digo, necc dices que los has montado y viene todo perfecto?? la talonera tambien??tiene mucho follon el montaje??

En ebay aparecen y dicen que son compatibles para todos los a5 manuales, incluso tienen kit para los automaticos, tienen buena pinta y dicen que son piezas originales , si alguno quiere tambien poner los pedales y llamamos para pedir varios kits, podriamos sacar mejor precio: http://cgi.ebay.es/NEU-Audi-A5-S5-Pedale-F...=item2eaefcdbed

a casi todos lo modelos se le puede colocar llanta 20" ( 21" no lo se) estas seguro de eso para tu 211???

ademas de milltek y supersprint ( como dice el compañero flextanegra) que rondan el precio de 1200-1500 euros tambien tienes la opcion de don silencioso, en plan artesanal y tambien cargrapics, estos ultimos tambien sobre 1500 euros, pero lo importante a mi modo de ver es cual de ellos esta homologado para pasar la itv ( es lo que yo pienso, mi coche tiene casi 3 años y se acerca el momento) los supersprint si estan homologados, saludos

buenisimo trabajo tio, increible, yo no creo que fuera capaz de hacerlo, sobre todo por la paciencia de ir haciendo fotos de todo, etc , estupendo enhorabuena

el escape izquierdo no queda en su sitio, por lo demas esta precioso, di cuanto cuesta la broma con los escapes mtm y si estan homologados?

lo primero quitar del anuncio la reprogramacion, hay muchisima gente que no quiere toqueteos electronicos, y solo por eso lo descartarian, y despues hazte a la idea de perder 20000 euros entre devaluacion del coche y que todo lo que te has gastado no te lo van a pagar.

venga hombre no seas asi.................MUESTRALO YAAAAAAAAAAAAAAAA

tio esa parrilla le queda INCREIBLE¡¡¡ al coche cromada para colores oscuros y negra para claros o rojo, increible.

si , pero para comprarlo en un sitio de confianza, donde el sotfware sea seguro????

Me voy a animar a comprar y toquetear un poco el tema del vagcom, y buscando por ebay(porque la ultima compra conjunta ya esta cerrada, si no me equivoco) he encontrado este cable que dice que es la ultima version: http://cgi.ebay.es/VAG-COM-VCDS-912-INTERF...=item335f364001 es de fiar?? si no , donde puedo comprar el cable con total garantia (mas que del cable , del software) para no formar un estropicio en el coche??

yo tambien lo cambie, es como dice joseluis.

Si ya estan disponible. Yo espero recibir las mias para la semana. unas fotos...........cuando lo recibas,y cuando lo pongas.

el del RS5 ya esta disponible, pero a lo mejor es casi identico al RS4, y vale mas, el del RS5 ponen que vale 94+iva, cuanto vale el del RS4???