cryspy

http://www.km77.com/fotos/Audi/A5_2007/Aud...leryBackLimit=8

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este si: http://www.km77.com/fotos/Audi/A5_2007/Aud...leryBackLimit=8

aqui teneis la informacion mas completa, de momento: http://www.km77.com/00/audi/a5/rs5/2010/mo...quipamiento.asp

hombre es que a este RS5 ,cuando le quiten la limitacion electronica de velocidad, y se ponga a 280 km/h, igual si le hace falta el aleron.

con cargrapihs o supersprint, o abt, tambien prepara 1500 euros, pero tienes dos salidas, homologadas, de acero inox y que seguro quedan bien , con el brico-apaño te arriesgas a una chapuza, y los 500-600 euros no te los quita nadie.

esa es mi rejilla, lo malo seran los 400 euros que costara¡¡¡¡

pero es que tu coche lo tienes muy bonito jodio¡¡¡¡, tienes razon la gente confunde la personalizacion con el chumba-chumba, os acordais cuando se pusieron de moda los alerones del ford RS , estos que cojian todo el maletero, tambien los llevaban los ford sierra, pero se los ponian a los calibra, alfa romeo eran la hostia jajajajj

no te fies mucho de audiclass, que ha habido gente con el coche en su casa y en audiclass aparecia todavia en transporte¡¡¡

labomba que piensas de las repro upsolute, porque indagando en mi ciudad resulta que el distribuidor es hermano de un compañero, osea que me sale bien de precio, seria para un 1.8 TFSI, y dicen que pasa a 205 cv con 33 de par, tambien me ha dicho que no es indispensable utilizar gasolina de 98.

para esto, lo mejor es el talon de las gomas extragrande, como el de las bidgestone potenza, que seguramente sera las que ponga mas adelante, llevan un talon que sobresale casi un centimetro, para proteger la llanta, son la hostia.

a mi tampoco me gusta recargar mucho, yo con el s-line exterior, los espejos del s5, parrilla (espero a que saquen el RS5) y mas adelante ponerle un escape con salidas a los dos lados me conformo.

2.7 delante y 2.4 detras.

si te gusta el techo, ponselo, que con el audi sound system se escucha bien, ademas mas adelante le puedes poner siempre unos altavoces de mas calidad, (si es que el ass se te queda corto) pero el techo a posteriori es casi imposible.

si existiera la del s5, pero en negro brillante , yo ya la tendria puesta, pero voy a esperar otro poco a la del RS.

a mi parecer te has comprado el mejor a5 que venden ahora mismo, por precio-prestaciones-consumos-caracteristicas. y creo que si que lo vas a notar, este motor esta dando unos 230 cv reales, con el agarre de la traccion, y la velocidad de cambio del s-tronic, tiene que ser la hostia.

lo de la correa en los 2.0 ,no lo se, pero que el motor de la foto lleva distribucion por cadena , eso si es seguro.

si son hasta los 90000 seguro que son de iridio, y si fueran ngk, mejor, por que son las mejores, bueno un gasto menos..... gracias vwgolf.

yo un poco menos, 2,6 delante y 2,4 detras, en un 1.8 tfsi, tambien depende de la motorizacion de tu a5, en la puerta del conductor te pone las recomendadas.

las gomas dependen de el stock de gomas que tengan en ese momento en la fabrica,pero lo mismo te viene con dunlop, michelin, pirelli, conti, bridgestone..... otra cosa, yo no se que goma pondre despues de las de serie , pero me fije el otro dia en las bridgestone de un compañero, en un lexus, y llevan un talon protector de la llanta que es la hostia, sobre todo delante, y eso es una cosa muy interesante para protejer llantas de bordillazos.

jod** eso digo yo, si ya sin extras esta por ese precio, que te han salido todos los extras gratis??, menudo descuento¡¡

si, parece que las calidades audi se van extendiendo a todas las gamas.......

yo tengo el negro phamton, y te puedes ahorrar 1000 euros y ponerle el negro brillante, por que son iguales.

lo tienes a huevo, el a5 mas equilibrado de la gama es el 211 s-tronic, pero supongo que si no lo has considerado es porque lo quieres de gasoil...