joseluis__79

en el propio volante,a los lados hay dos tapitas de goma,quitalas y veras dos tornillos torx,aflojalos al maximo y ya simplemente tira hacia ti del airbag redondo y lo sacaras,desconecta un par de conectores ya con la llave sacada para que luego no te quede el error y estara fuera

Que ventanillas? Yo tengo el a5 autentico ( las cortinas son de una web britanica)

Pues yo lo que tengo son las cortinillas a medida en el coupe tanto luna trasera como lunas laterales traseras,encajan perfectamente no se mueven y puedes quitarlas cuando te encarte.

Buenas,yo tengo ese detector y ese cable de instalación fija,lo alimenté del plafón de luces,es muy fácil,empalmar a positivo y negativo.Para quitar el plafón abres el portagafas y quitas un tornillo que se ve anclado al "techo" de este modo ya cae la consola entera,y ahora del mazo de cables que van al plug&play coger el + y el - ahora no recuerdo los pines pero seguro que el negativo es el cable marrón y el positivo...ummm no recuerdo pero casi seguro era el verde o azul,mira a ver si das con él si no podría mirar mi instalación. De este modo cuando arranques el coche se conectará solo y al parar se apagará,aunque para evitar picos de tensión se recomienda arrancar y luego enchufas el cable al detector para encenderlo y lo mismo al revés,desenchufas el cable y luego paras motor

Tendrias que cambiar de volante(no airbag) ya que si no trae levas aunque las compres ,no trae las hendiduras traseras por donde se encastran.

"El niño" tiene el paragolpes trasero tocado si,y el interior verias que es rojo y negro. Saludos.

Que yo sepa la unidad de climatizador lleva proteccion de componentes,ni yo mismo por mi cuenta que llevo clima trizona podria hacer funcionar otro trizona en mi coche.Ya depende de si en audi me querrian adaptar esa unidad.De monozona a trizona a parte de la proteccion lo veo muy dificil de hacer funcionar

Hola me alegro que haya quedado bien!!era muy facil el cambio. Si alguien esta interesado en el mismo volante y airbag que me mande un privado,un amigo tiene en venta otro igual. Saludos

buenas never,mi ultima modificacion "gorda" tras el cambio de asientos ha sido el cambio de volante (adjunto foto),lo proximo las llantas si,rotor en 19 antracita.Saludos

Pues yo le dejé una vuelta a Carlos Sainz y mira como me dejó el coche

impresionante, jose luis !! Gracias ,si os fijais tambien he dado luz al portamonedas,no he visto a nadie mas que lo haya hecho.

Enhorabuena

Que código es S4, yo puse el de SLine? La iluminación ambiental es para los 4 asientos, se puede hacer individual? Individual no es posible

Lo hice yo con vinilo negro brillante.

Te pongo otra(desde el kovil no puedo mostrarla directamente) http://img12.imageshack.us/img12/3519/20130315192315.jpg

El mio ha sido una ganga,430 aqui en el foro.Me sirvio el cableado de mi airbag,simplemente hubo que hacer una pequeña modificacion.

Pues hoy he puesto el volante chato y este es el resultado Al principio un poco más incomodo para conducir que el redondo,pero ya me voy acostumbrando y me gusta la nueva sensación,pero estéticamente llama mucho la atenci´´on y queda muy bien.Es el del TT Por si a alguien de 4 radios le interesa tengo el deportivo de tres radios anunciado.Precio negociable http://www.audisport...s-multifuncion/

Pero chz,¿ que tienes todos los extras menos navegador? Como va la calefaccion estacionaria?desde el mando adicional puedes ir calentando el coche antes de llegar no?tienes fotos del mando?Me interesa para el coche de mi padre.

¿Porque usas el espadin de plastico?. Si alguna vez tengo que dejar el motor en marcha, me llevo el espadin del mando. Lo puedes sacar del mando sin parar el coche. ah pues no lo sabia,asi lo hare a partir de ahora ya que estaba temiendo que de tanto sacar el de plastico de la cartera se me acabaria perdiendo. Gracias

Yo ultimamente estoy usando el espadin ya que tengo que hacer varias paradas antes de llegar al trabajo y para no apagar/arrancar el coche varias veces lo que hago es dejarlo arrancado con la llave puesta logicamente y cerrar el coche con el espadin de plastico.Efectivamente para cerrar es a la derecha y abrir a la izquierda,hay que hacerlo fuerte hasta el tope para oir el cierre centralizado.Lo que te iba a decir es que si no te abria probaras a abrir otra puerta con la mano ya que a mi alguna vez no me ha hecho bien el enganche y la maneta de mi puerta quedaba como suelta y he tenido que entrar por la del copiloto.(Esto se hablo alguna vez que podia ser algo relacionado con la humedad y dias de lluvia y asi ha sido en mi caso)

Te comprendo... llevar el conversor HDMI es una paliza. Yo lo compré para usar el iPhone 4S, pero sólo lo probé... llevar tanto cachivache, y además en mi caso no obtener una imagen que llenase la pantalla completa del coche... no era solución, y por eso he usado siempre el iPod Touch, que viene a ser un iPhone 4 pero sin teléfono, o sea, señal analógica. Sin embargo, creo que a ese Galaxy I deberías ponerle una tarjeta de Simyo por ejemplo, de esas prepago sin cuota mensual que pagan por uso sólo (y cuentan por megas sueltos, por tanto sale a pocos céntimos el día que lo usas), ya que así el Sygic podría tener conexión a internet y recibir los datos de tráfico online... no recuerdo si en el Sygic estos datos eran gratis o con suscripción, pero desde luego desde mi punto de vista es una información muy útil, y tendrías un equipo "a la última" (yo con el iPod lo que hago es compartirle internet desde el iPhone, pero eso es un poco paliza... y por eso muchas veces había pensando cambiar el iPod por un iPhone 4... pero lo que tú tienes te lo permite con una tarjeta como esa que comento). Efectivamente el sygic informa en tiempo real del estado del tráfico por 3G,respecto a la navegación no hay problema ya que los mapas quedan instalados en la memoria del teléfono y la navegación es offline,como tengo el galaxy 3 también con el sygic pues cuando veo que hay una actualización enciendo el galaxy 1 por wifi y actualizo.Buena idea lo que comentas de la tarjeta de teléfono pero por ahora creo que no me interesa,si en el futuro hay nuevas funcionalidades quizás si,a parte,una conexión constante por 3G en un viaje largo no sé que costaría aunque imagino que poco,más el problema añadido de quizás empezar a actualizarse automáticamente otras aplicaciones y demás del teléfono. Ciertamente era un engorro el conversor ya que aunque la imagen era bastante buena no sé porqué al final termina fallando y cortándose la imagen a menudo (con 2 conversores que he tenido de distintas marcas),mientras no saliera un interface por hdmi lo mejor es llevar conectados dispositivos analógicos y lo bueno,como siempre,es la funcionalidad,cualquier aplicación interesante se puede poner en la pantalla. A ver si pones algunas fotos de tu navegador,que no recuerdo como se veia.

Bueno pues yo he cambiado la instalacion,he retirado el conversor de señal hdmi a analogica y he dejado de utilizar el samsung galaxy s3,el problema que tenia era que cada cierto tiempo y ya cada vez mas a menudo iba como siempre con el navegador sygic y de buenas a primeras se iba la imagen durante 5-10 segundos,tenia claro que era del conversor,no se porqué.Asi que me he librado de unos cuantos "cacharros"(conversor,cable de alimentacion del conversor,cable hdmi,adaptador mhl para galaxy3...)y que he dejado?pues muy sencillo,como el navegador que me gusta es el sygic,he comprado un galaxy 1 que tiene salida de tv analogica y simplemente lo he conectado y asunto resuelto,ademas he instalado una antena gps en el parabrisas y la recepcion es instantanea y perfecta. Y ya dejo ese telefono sin sim ni nada siempre en el coche para navegacion,este finde hice 1000 km asi y sin problema.

m,mmmmmm disculpa la pregunta tonta, pero yo llevo de seria los asientos deportivos con regulacion lumbar electrica y que yo sepa no tiene que reconocer nada el coche no? debería ser enchufar la chica y pista.... o el problema es ese?? que no te llega corriente y hay que "dar paso" via vag-com? Pues es como si tu no tienes bluetooth en tu coche e instalas uno con su modulo correspondiente,si lo pones tal cual no te funciona,tienes que activar via vagcom que llevas telefono instalado...o espejos calefactables por ejemplo. Pues algo asi

Es el labio flexible de ezlip.com? El morro se pone más imponente todavía. Creo que lo suyo sería ir rebajando las punteras del labio progresivamente para que cedan y acaben en el paso de.rueda. Ah pues lo compre en otro lado pero es igual que ese. Entiendo lo que dices,ir abriendote cuando vayas llegando al final para abarcar todo el paragolpes...no habia caido en eso aunque no se como quedaria(mañana superpondré un trozo que me sobró a ver que tal),cada paragolpes es un mundo,en el mio lo he ido poniendo por toda la parte plana de abajo,si hago lo que dices empezaria a ir pegando hacia afuera y ahi ya el paragolpes empieza a redondearse dejando de ser una superficie plana y a lo mejor el añadido iria quedando "volcado",pero habria que probar,en mi caso ya no despego para ver eso. Si es cierto que unos dias que llevo con el puesto y viendo el conjunto rojo-plata general del frontal no hace nada mas que mirar todo el mundo a mi paso...

Gracias. El coche va pegado al suelo de por si y ahora por esa zona más,pero no hay problema ya que es de goma flexible,de hecho es universal y tu vas pegando por la forma del paragolpes de cualquier coche(y cuando llegas al final cortas la goma con tijeras),era negro pero yo lo he pintado en plata. Respecto a las esquinas a ver si saco fotos,pero eso es una ñapa mia,este añadido acaba donde acaba el paragolpes pero al ver el coche de lejos como el paragolpes se ensancha por arriba parece que falta añadido y por eso yo pegué unas prolongaciones hacia afuera (los cuadraditos de la foto),pero realmente como queda es sin esos cuadraditos,ahora los he recortado.A ver si pongo mas fotos si quereis