Patxi2.3

Pues tiene buena pinta... Suerte con la venta... S2

jod**!!! Como está el gremio!!! Vaya panda de incompetentes!!! Pues tio, si en Bosch no han dado con el problema....puff Pero si sigue igual despues de llevarlo...supongo que habras vuelto a decirles que pasa, no? y encima 500€!!! Suerte y animo (que yo estoy en una movida tambien desesperante...y tambien con la inyeccion, bueno, en teoria) S2

Hola... ¿2.2 20V? ¿eso existe? S2

Si te fijas es la misma referencia... los primeros digitos deben de ser algun codigo, pero el 133 511 coincide. Pues ahora mismo , segun Audi todo está OK y dicen que los tirones los provoca los cables de encendido-bujias... Me los han pedido...la proxima semana veremos S2

Si señor!!! Me gusta...ademas en rojo haciendo juego con los relojes y los demas indicadores... S2

Pues que suerte de que estes encantado.. Porque a mi el mio me tiene HASTA LA Piiiiiiiiiiii S2

Una pena... Y cada vez vamos a ver mas... S2

Hola, En OSCARO puedes buscar la pieza y tienes la referencia y varios modelos de filtros.. Tambien puedes ver las piezas en Vagcat en este caso lo he mirado y si no me equivoco es 893133511 S2

Es verdad...el carro esta guapo, guapo.... Saludos

Perdone Vd. pero Laredo no es Pais Vasco...solo como aclaracion... Que os lo paseis muy bien....que envidia!!! S2

Parece que no existe un coche que le haga sombra a un S2....Peazo pepino!!! S2

Todavia queda gente enrrollada por el mundo... B) Enhorabuena por tu adquisicion... Ahora a maquearlo... S2

¿habeis visto este? http://www.coches.net/audi-80-80-avant-s2-...54812-covo.aspx S2

Podrias poner mas datos de este modelo... ¿por que lo de "competicion? A parte de ser quattro y de las 16V, supongo que tendra 4 cilindros, pero ¿que motor lleva? ¿cv?, etc... S2

Me parece que el morro es identico al cualquier B4, con los intermitentes junto a los antinieblas... S2

Hola, Entonces tienes unidades por año y por modelo? ¿podrias poner el link? Gracias S2

Esque hay peña que no sabe el tema de las mayusculas y lo de gritar..dales cuartelillo....!!!

jod** que put*don!!! Pero si, mejor que lo mires mañana, que a estas horas, de noche y con el pedo...dificil... Es coña...eh? Pues eso ..que no sea nada... S2

No se, pero me parece que la instalacion no es solo hacer 2 agujeros en el respaldo, llevan un armazon donde encajan los tubos y demas... por lo menos en otros coches que he visto... S2

Perfectos... yo creo que mas no se puede, debido a la diferencia del material.. pero te han quedado nikel..!! S2

Pues mira, creo q la info q pides tu si q la encontre... http://www.audipassion.com/univers_audi/pa...65/s2/index.php No, si te decia que sobre los S2 si aparecia, pero yo queria saber lo mismo que tu,. y nada... S2

Vaya put*da... Lo siento tio.... S2

Acabo de ver el archivo de "sintoma-causa-solucion" pero solo he sacado en claro limpiar mariposa de admision y para el ralenti revisar bobina, pero esto estaba perfecto justo antes de cambiar la inyeccion.. No se si tendrá algo que ver... ¿podria ser algun fallo en la inyeccion o deberia fallar a cualquier regimen? S2

Hola a todos... Bueno el tema es que acabo de cambiar el cabezal de inyeccion KE-jetronic debido a que se quedaba la valvula central (embolo) arriba y se ahogaba.. Antes del cambio el coche iba perfecto pero ahora, hasta las 2.000rpm da pequeños tirones, y el ralenti no es estable variando entre 700-1200rpm.. a veces se llega a calar en cualquier momento... En cuanto paso de 2.500rpm va bien... ¿alguna idea con estos sintomas? Gracias y un saludo PDT: El coche tiene 130.000km reales con libro de mantenimiento en Audi, quiero decir que esta muy bien cuidado...

Platinos o alguien que controle... ¿algun foro de mecanica recomendable? gracias S2 No hay que irse muy lejos. Mira en estos foros, en la sección dedicada a mecánica. Siempre hay alguien dispuesto a responder. Gracias...echaré un ojo... S2