bienvenido,no es caro dependidendo del año de matriculacion y estado en el momento de la compra.sobre la averia parece ser caudalimetro,pero como ya habras visto por aqui que tambien puede ser n75 o geometria del turbo,incluso toma de aire en tubo rajado.que lo mire un buen mecanico y vaya eliminando factores.si esta en buen estado tienes coche para rato asi que mantenlo contigo.lo ultimo que comentas es punta de palier y te cobran un precio razonable,un saludo.