luislucena

Cambia el sensor de temperatura, lo tienes mal seguro, cuando esta malo te suele dar valores negativos de hay que te arranque bien en frio y mal con temperaturas calidas, Si tienes cable comprueba que temperatura te da. Yo miraria el sensor, que no quiere decir que al 100 por 100 sea eso, pero por lo que comentas que desconectas y arranca bien tiene pinta de ser eso, lo que te comenta athabasco tambien puedes cambiarlos los de retorno negros que van de inyector a inyector.

Perdona que te vuelva a preguntar, pero me puedes decir donde va situado el sensor de temperatura para mirar la serie y comprar uno?Muchas gracias! en los manguitos que van en la parte superior del refrigerante, no tiene perdida, de todas formas sabiendo el motor de tu coche los datos tecnicos en cualquier tienda de recambios van a dar el que es.

Queda expectacular vix, mi enhorabuena. Y a modo informativo, de que modelo se puede pillar la radio y que tener en cuenta?

Una de las cosas que tambien puedes descarcar es el propio filtro, cuando tuve problemas de tironeos y mas cosas unas de las cosas que cambiamos fue de filtro ya que sabian que cierta marca puede dar problemillas, las marcas eran si no recuerdo mal febi y delfi, la cuestion es que una de ellas se habian encontrado que le habian dado problemas en ciertos vehiculos, es una cosa que puedes mirar. S2

Si puede ser.

Que raro..Entonces dices que los inyectores no tienen nada ? yo tenia los mismos sintomas calentadores, revolucionado etc, al mandarle una temperatura errónea el coche se vuelve digamos lo loco y piensa que hace mucho frio y por eso el tiempo de los calentadores y demas, si fuera problema de inyector te daria otros sintomas que no tienes, un sensor vale 15-20 euros y una puesta a punto de inyectores al rededor de 40 euros por cada uno. este es mi consejo sobre tus sintomas que son clavados a los mios, pero repito es mi experiencia y te la comento, que si es lo mismo que lo mio lo solucionas en cualquier taller en 10 minutos. Un saludo y ya contaras.

sensor de temperatura, a mi me pasaba lo mismo y era eso.

Pues queda de lujo, el mio original esta partido por el centro y ya estuve mirando y preguntando por el espadin del cupra, pero viendo el resultado de este me gusta mas, las preguntas. Es quitar y poner aunque sea forzado sin cortar nada? Ibiza del 2001, algun modelo especifico? En el paragolpes del pre.. sin problemas no?. S2.

Muchas felicidades sata, a disfrutar de todo lo que puedas. un abrazo

Tengo el mio de serie partido por el centro y sabiendo de esta modalidad, estaba pensando en ponerlo y de que modelo era revisando el brico, como muchos no hay fotos pero este si y lo explica, lo comento por si quereis colocarlo en bricos para futuras consultas. Un saludo.

acabo de entrar en depresión .

yo eso es una cosa que tengo pendiente, a ver si la encuentro y se la pongo, lo que no me quedaba muy claro es las gomas si vas a desguace las tienes que coger no? y del passat valen tambien no?.

La verdad que queda espectacular entre los din y los faldones, me teneis frito.

felicidades nacho.

No me exprese bien, me referia al conjunto completo al spoiler y a los sensores, pero veo que tu lo tienes solo as tenido que instalarlos. En mi opinión, mejor éste sin pantalla y con zumbador > SENSORES APARCAMIENTO la verdad que mi suegro lo tiene el de la pantalla y la verdad que no me hace mucho chiste. Entonces duke tu pusiste el spoiler trasero del res al pre?

Contra que sorpresa. Dar las gracias a sata, que siempre ha estado hay en lo que a mi se refiere (como muchos de este foro que quede claro) y por supuesto que no es por un mal mayor, si no por falta de tiempo que me alegra mas y por supuesto dar la bienvenida a vix. Un abrazo a todos.

contra moderador¡¡¡¡¡, felicidades vix.

los sensores estan muy bien, donde los has comprado, cuanto te han salido?. El motor lo tienes guarrete, metele un mangerazo yo rocié un poquito de desengrasante asi por encima y le meti la lanza evitando zonas electricas y se queda nuevo, lo agradecera y asi veras mejor las fugas. Pdt, Si te animas lo dicho, con cuidaito sin mojar mucho zonas electricas, si te da miedo puedes ir haciendolo poco a poco no dejarlo impoluto la primera vez.

pero que mas le vas hacer al coche, "Jesusito de mi vida" con todo el cariño la expresion ehh.

Los neumáticos van enteros, apenas tienen un año, y pocos kms, fué un aquaplanning creo pues si estan bien o eso, o una mancha de aceite que no viste o algo asi. S2

Precio?

neumaticos al 100%.

Lo que no arregle un buen mangerazo para quitar los pegotes de barro.