luislucena

Lo primero pediros disculpas, por que cuando digo algo me gusta cumplirlo, pero ayer tuve la oportunidad de poner la pieza famosa y se me olvido hacer las fotos y documentarlo, lo siento. Voy a explicarlo con palabras, pero se que no es lo mismo, como bien dice el dicho "una imagen vale mas que mil palabras". 1º- Giramos a tope las ruedas hacia un lado y levantamos el capo. 2º- Quitamos la tapa de plastico de la parte superior frontal que lleva 4 tornillos tor y ya vemos el hueco del radiador, en mi caso sensor de temperatura va cogido al chasis, los modelos que lleven "cosas" cogido al faldon que desconecten. 3º- quitamos dos tornillos tor que estan al lado del faro, uno en cada lado. 4º- No vamos a la parte inferior, al agacharnos veremos mucho tornillo pero siguiendo el parachoques solo hay que quitar 3 tor de la parte frontal y dos uno en cada extremo que son cabeza plana estrella que la rosca es de espiral se quitan con una vuelta, es un sistema como los que llevan los muebles, el que haya montado algun mueble de ikea sabe a que me refiero. RECOMIEDO ENGRASAR un aflojatodo ya que al estar abajo de las inclemencias estan oxidados. 5º- nos vamos al paso de rueda, teniamos las ruedas hacia un lado y quitamos dos tornillos tor del paso de rueda, el de mas abajo y el inmediatamente superior, tirando retiramos el paso de rueda lo apartamos y ya vemos los antieblas y desconectamos, a la altura de la punta del faldon, este es el tornillo es el mas escondido alumbrándoos vereis una cabeza de tuerca metrica 10 que con un extensible lo quitais sin problema. 6º- girais las ruedas al lado contrario desconectáis el antiniebla y el mis paso que el 5º. 7º- tirais de la punta del faldon que va cogida a la aleta de cada lado y ya esta todo suelto 8º- tirais del faldon ya esta fuera. Espero que sea de ayuda, y perdonar por no ilustrarlo. S2.

Leyéndote en los pos que tienes, entra en el setup del coche y comprueba y los menus de radio. S2.

La verdad que queda muy bien, a mi me pasa lo mismo, entras en el coche y hay dias que dices lo actualizo, lo dejo como esta, si le pongo algo da el cante, o ese come come de.. menos es mas o parecera muy tuning, pero es cierto que como lo llevas montado es lo suyo o todo o nada. S2.

La verdad que estas cosas fastidian muchisimo, pero estos de autodoc eso de que son compatibles....ellos cruzan numeracion y te dicen que todo es compatible, pero seguro que en tu caso, pongo un ejemplo, la numeracion es correcta pero ya la C hace que se modificara y es posible que como te dice tineo electronicamente cambie, conclusion que la que has comprado puede ser mas básica y la que montas es mas moderna, yo devolvía y compraba exactamente la misma referencia. S2.

ya te digo, que compro un palo fregona y no entra, a ver si sale alguno y lo convierto. Ya ves que precios, aqui en cordoba la piel como que no , pero en tela si. No ensucio mas el hilo. S2.

La verdad, que esos asientos son los que me gustan, yo ya lo dije el b5 montaba mejor asiento, hablo del basico claro. Y te ha salido muy caro? yo he estuve mirando precios por el tema de los trasero abatibles y ya poner los delanteros y casi me comparaba otro coche. jajajaja

, un abrazo.

Por tema de trabajo, ahora mismo no tengo tiempo de ponerlo, en el momento que la coloque lo dicho anteriormente. S2.

Bueno otra actualización, el viernes pasado al coger el coche la rueda delantera en el suelo, estaban malas, con algun que otro bocado y de dibujo reguleras, pero queria aguantarlas el verano, asi que las he cambiado. He montado unas cooper, muchos direis pues yo....pero la economia no puede mas alla de montar unas michelin etc, 110 cada una y contento, el comportamiento y el ruido bien, supuestamente es una primera marca americana, los test son buenos pero en lluvia bajan un poquito, lo comento porque si alguien lee este comentario esta claro que en zona de lluvia pues como que no. Una de las cosas que no me entra en la cabeza es un coche de esta gama, lleve galleta, pero bueno, peso, consumo etc. S2.

Bienvenido, poco mas que decir, lo que te comentan los compañeros, el foro se esta convirtiendo en el taller oline, pregunto se da la posible causa y si te he visto no me acuerdo, el "tiiii tooo" esta haciendo mucho daño, ya no se lee y escribir poco tambien. Tenia que decirlo, por que ultimamente como esta la cosa. S2, muy bonito, a disfrutarlo.

Es comun, no te preocupes. S2

Bienvenido, los comentarios de los mecanicos... esos me encantan, bueno no voy a entrar. Bajo mi humilde experiencia, y por lo que te he leido (no soy mecanico), es que lo que tienes mal es el sensor de temperatura, o coloquialmente bellota de temperatura, cuando suelen fallar te pasa lo que bien comentas que la aguja se mueve rapidisimo o tiene un movimiento irregular, (me extraña que un mecanico no te diga esto, pero bueno), esto te puede costar 20 o 30 euros a lo sumo, esto es lo que primero miraria, despues lo que te comenta el compañero referente a la calefaccion. Lee y basate en la parte de las tuberias que es lo que comenta el compañero. Y poco mas, termometros laser y comprobar las tuberias que temperatura tienen etc. S2.

Si por fin, la verdad que maldita sea el dia que me dieron el rozón, Y vuelvo a decir, no hay ningún problema en encontrar la tapa y la pieza que bascula, la encuentras por 3 euros, el problema esta en el marco interior, la pieza que lleva el muelle. Claro que si javi, he pensado y viendo los bricos lo que se pueden actualizar, en principio volver a subir fotos ya que con el cambio de servidor se perdieron el desmontaje de parachoques, aprovechando, actualizar el cambio de lamparas antiniebla del brico de @Moncho2, con todo el respeto por supuesto, por la calidad de la fotos como bien dice el, cuando tenga desmontado el frontal hare fotos de lo que se puede sustituir. Si alguien necesita que preste atención en alguna zona que lo diga. S2.

Pues todo el conjunto, 12 mas iva, con 12 de gastos de envio, hace un total de 26 euros jajajajaa. Pondre fotos.

Bueno pues ya tengo la pieza, pedida a desguace armonia, de acoruña, decir que el envio rapidisimo. La pieza en cuestion por lo que la audi piden 217e. Ya solo queda volver a desmontar y montar. Comentar que.., si alguien quiere que haga de nuevo el brico del desmontaje del parachoques ya que las fotos se perdieron que lo diga. S2.

Lo mejor del presupuesto... prueba de vehículo 42e, gracias por hacerme descuento. Para mear y no echar gota.

Bueno, como comente, ayer desmonte el faldon para reparar la pieza, es lo que me comento @Carlisu84 no te quita mas de 30minutos tomando te lo con tranquilidad, cerveza por aqui, cigarrito por alla, todo bien, desmonto, preparo todo empiezo a pegar y perfecto, hago pruebas, fuerzo... que bien se a quedado esto¡¡, ehaa apañaoo, yo mas ancho que un armario, pero no mas lejos de la realidad despues de montar y probar pues no aguanto con las salidas de los injectores, a la 4º vez dijo que tururu, asi que despues de agotar todas las opciones y lo he intentado todo no me queda otra que encontrar la pieza. El que la tenga que la guarde como oro en paño, porque ya sabe lo que pueda costar y dejar un faldon sin ese marco no es lo mas apropiado. Agadezco todos los comentarios y ayuda. S2.

Me contesta audi, jajaja que me peine¡¡¡¡, la señorita me comenta que intente preguntar por la pieza en proservice distribuidores de piezas originales del grupo wag, veo que en cordoba hay, perfecto, llamo, muy amable el chaval, que si la tienen el lunes la puedo tener aqui, put* madre, cuanto sale, 217e, otra conversacion amistosa, pero esto como puede ser.... bla bla bla, que la verdad que le sorprende y que le suele ocurrir que se queda sorprendido a veces de lo que salen algunas piezas. Muchas gracias adios buenas tardes. Lo que estoy escribiendo a muchos pues ni fu ni fa, pero es para el que lo lea lo que te puedes encontrar de la cosa mas insignificante, y ahora me pongo un cliente que valla a un chapista y quiera arreglarlo y le pidan ese precio, digamos que le hacen un 40 de descuento por profesional en la pieza, mas mano de obra y no hablemos de pintarlo, dan el presupuesto y dicen usted me esta robando o engañando. bueno mañana desmonto y a ver si lo soluciono. S2.

Sigo hilo, ayer llame a atencion al cliente de audi, para intentar que me dieran una solucion o explicacion, me comentan de primeras que el tema de recambios es independiente a audi digamoslo asi y que puedan tener los precios que ellos quieran o que no esten bien actualizados, me comentan que se iban a poner en contacto con la empresa para confirmar el precio y que ya me informaran, les comento que yo lo que quiero es que me den una solución, que me den un precio acorde con lo que es, en principio la señorita viendo que articulo es lo entiende, veremos a ver que contestan. El domingo desmonto a ver que puedo hacer. S2.

Efectivamente, lo tengo guardado es el único desguace en españa que indica que tiene la pieza, en ebay a precios de audi, y en buenos aires, me estoy quedando loco de ver a donde me esta llevando esto, o soy gili.....o no lo entiendo, por que si das un golpe y se te rompe que tienes que comprar el faldon entero para llevar la o las tapas? y hablando con todo el mundo, desguace, recambios...les digo... bueno y los chapistas, que hacen a donde lo piden y no me saben contestar, se imaginan que compran el faldon pintaran y luego viene la factura, voy a descartar todas las opciones de proximidad y si no ya pues tirar a nivel nacional, te agradezco el interes de buscar la pieza. S2.

Sigo en ello, estoy descartando opciones, y ahora vais a flipar... los pasos que he dado 1- en el primer desguace no lo hay y me comentan que o pillo en el momento uno que tenga un leñazo y no sirva el parachoques y me quieran dar la pieza o lo normal es venderlo con todo y sus tapas entendible. 2-Me llego a recambios, nada eso es de origen. 3-Audi, Buenas tardes necesito esto, vamos a verlo numero de bastidor tal, en despiece no sale, le doy una referencia que había encontrado y efectibamente es kit de reparacion sale la foto y todas las mil quinientas y si habéis llegado asta aqui leyendo apretaros los asientos 217e, la cara del chaval y la mia imaginaros. asi que esta tarde me voy a pasar por otro desguace, ahora voy a llamar a atencion al cliente de audi a ver que me cuentan por que lo veo insólito y si no consigo nada el domingo voy a desmontar el faldon e intentar reparalo. S2.

Revisa el deposito y donde van las bombas valla ser que este suelta ya que solo van metidas a presion, en la rueda izquierda quita los dos tornillos que sujetan la moqueta del paso de rueda la apartas y ya los ves revisalas valla ser que se hallan salido. vas a tardar un cigarro en hacerlo. S2.

viendo esos pilotos van muchisimo mejor terminados que los anteriores, interiormente me refiero. La caperuza roja y el anclaje.

Por lo que comentas, si tienes posibilidad de desguace a ver por donde andan de precio? o si dices que no llega corriente, la bateria baja puede darte ese fallo ya que dices que el coche lleva parado un tiempo, a ralenti la carga de bateria casi no la hace, necesita circular, te lo comento por que puede ser la cosa mas tonta e irte a lo mas complicado. S2.

Muchisimas gracias por el ofrecimiento, en principio voy hacer lo comentado, si no la encuentro que me imagino que si ya sea en desguace o en audi ya te comento algo. De nuevo gracias. S2.