Carlisu84

Buen dia, no es normal tanta saturacion pero ni en ese modelo ni en ninguno. consejo, al menos una vez a la semana cojelo 25 - 30min a 3000rpm eso ayudara a que no se estropee

Creo que cuando dice suspension deportiva -2, se referia a los muelles que son los que hacen bajar la altura.

Voy a las faciles y rapidas. Este fallo lo borraste y te quedo permanente? el coche te marca en el cuadro el inmo? Interruptor de luces intermitentes de emergencia (E3) incorrecto o defectuoso Cableado/conectores desde/hacia el módulo de control del airbag (J234) defectuosos cableado de puerta o cerradura mal puede ser por lo anterior. modulo alarma estropeado por culpa de las pilas sulfatadas y todas las que son de la bocina alarma es por este motivo.

Le has pasado el vagcom?

Mira por ref en ebay o wallapop y pones uno nuevo no valdrá mucho. La parte superior si es así.

Mientras cambies la mecánica con respecto a la electrónica no tendrás que hacer nada

Ah ok. Un decantador de aceite también ayudaría a reducir ese aceite. La carbonilla la produce sobretodo por la egr en contacto con esos vapores de aceite

La verdad que es muy poco tiempo para una batería de origen. En estas cosas influye mucho el uso que se le da los trayectos cortos, poco uso, conducir de noche, no le da tiempo a recuperar. De todo modos me extraña que te la cambien en garantía y como mucho le ofrecerán un descuento de X que será más caro que comprarla online. Ya nos contara

Que coche es?

+1 esos fallos es cuando la máquina no tiene bbdd para decir que errores son De todos modos el que lee sale fallo de turbo

Con el vagcom podrías saber mejor de que fallo se trata

Revisa el cableado del caudalimetro y mira si desconectado mejora o sigue igual

Mezclando aceite con el anticongelante?

Hola Romulo, pues vaya fiasco, la verdad que desconozco como puedes proceder para que te la activen de nuevo. Como.dice Vix, estos a la mínima te lo cancelan y claramente sin tener razón. Puedes intentar abrir una cuenta nueva y poner ahí los anuncios. Aparte de esas dos plataformas que comentas yo uso también la de olx.pt que es portuguesa. Eso sí tratos en mano. Un saludo

Buen día, tienes el archivo pdf para descargar en la parte superior del post. Ahí están todas las imagenes

El mio tampoco se la he cambiado nunca va por 535k

Eso no debería influir ya que las regeneraciones las hará igual, pero es interesante saber porque si solventa el problema que tienes, es que inyectará menos gasoil cuando es nuevo

revisando el etka no me sale ese escape por ningun lado. todos llevan apagallamas o doble apagallamas

por poder si puedes, pero si mantienes los muelles originales acortaras la vida util de los amortiguadores, ya que vienen preparados para muelle rebajado.

que le pasa al coche? que motor es?

si, desde luego. mejoran la iluminacion con respecto al xenon tambien poner led, todo lo que sea eliminar calor dentro del faro y mejorar la iluminacion es mejor. No, solo tendrias que comprar los led d1s y cambiarlos sin quitar nada.

es lo que te iba a decir, tiene toda la pinta de tubo de vacio. revisalos todos sobretodo el que sale de la tapa de balancines.

Buenas Romulo cuanto tiempo, el ibiza ese que tienes si mal no recuerdo es el Mk2, las primeras versiones de ese modelo salio aprox 1988 - 1992 y creo recordar que solo habia version gasolina. un saludo

No me comentaste, te surgio la averia de un dia para otro sin haber tocado nada previamente?

en principio si la radio es compatible con el coche, vendran con los cables necesarios para conectarla, tan solo tienes que sacar un positivo bajo contacto de la caja de fusibles.