Carlisu84

Buen dia, esta demasiado pequeño para leer lo que pone, puedes transcribirlo aqui, con los dos primeras lineas despues de donde pone averia detectada

depende del grado de tintado y tambien me imagino del modelo y año de coche, que quizas los mas modernos varien con respecto a los antiguos. yo en los mios la verdad que tampoco noto nada inusual, si es cierto que el que tiene los cristales mas oscuros tarda mas en detectar

buen dia, pues sino tiene boton de deconexion y nada en el mmi para desactivarlo lo que se me ocurre es desabilitarlo con el vagcom (Si es que se puede en este modelo) o quitar el fusible y rezar que no alimente algo mas. sino habria que ser mas drasticos. un saludo

buen dia, dices que la temperatura en el cuadro no sube, pero cuando lo empieza a tirar has llegado a ver a que temperatura esta? se han dado bastantes casos de que el tapon sea el problema de que tire el agua fuera ya nos contaras, un saludo.

y que fallo fue el que te arrojo? lo borraste y vuelve a salir el fallo?

Disculpa Manu tenia abierto el hilo para no olvidarme de responder y no habia refrescado la pagina

Buenas tardes, si tienes el coche en casa te recomiendo que verifiques tu mismo las cosas. Solo leyendo lo que te pasa pienso que el problema lo tienes en la tandem/reten arbol lo primero el ruido metalico desaparecio? coche consume o consumia anticongelante? el humo es denso y pica en los ojos? sino quizas solo sea restos de agua. mira el estado de los inyectores tanto en frio como en caliente y pega aqui los datos. un saludo.

creo que tienes varios fallos. revisaria el cableado que va hacia la puerta, despues creo que tienes la cerradura o cerraduras en mal estado. revisa esas cosas y nos cuentas. Un saludo.

si me suena el chico si mal no recuerdo del audi a6 haber si localizo el hilo

y el codigo que le pusiste es el mismo?

Buenos dias, vagcom ultima version 23.3 en aliexpress

vaya tela al menos aparecio. no entiendo el porque vacian un extintor dentro del coche. para borrar huellas? si se nota igual le deseo mucha suerte con el seguro

Buenos días, Por realizar una frenada de emergencia o fuerte no tendría que pasarle nada al coche. Las guías de la pinza están limpias y engrasadas? El pistón se mueve correctamente? La bomba de abs funciona bien? El tema de loa fuelles o capuchones de palier es que no son los adecuados o mal montaje

buenas! Le has pasado el vagcom?

revisa el cableado del faro que es probable que este pelado en su interior

buenos dias, si se reinicia al abrir el capo, lo que esta pidiendo es aceite. en estos coches tiene que estar siempre al max sino marca aviso de nivel.

menudo curro te estas metiendo, digno de admiracion. Como dice @Tineo esas marcas no pintan bien, mira si eso perforado es un reten de la parte interna para poder sustituirlo y te curas en salud

Buen dia, pues me referia a las referencia de la valvulina y del filtro en caso de que llevase, que ya veo que no.

Bienvenido a ASi paisano!! buena maquina te has agenciado enhorabuena. te muevo el hilo al subforo de S y RS, haber si alguien te puede ayudar con la duda.

acabo de verlo, entra en el canal de instrumentos y adaptacion y pon el canal 19, ahi le tienes que poner para ver ordenador de a bordo 1 y 2, seguramente solo este en el 2. Tambien comprueba lo que te comente antes de los mandos si los detecta.

Buenos dias, has comprobado que la maneta funciona? la codificacion en principio esta bien (habria que ver si hace falta activar algo en adaptacion que no recuerdo sin verlo si habria que hacer algo ahi) aunque no tengas mandos en el volante 05041 (quizas ya ni deje meterla.) eso solo en caso de ser quattro si es delantera es 01041

Buenas, lo dejaste al sol, si la apagas se apaga?

Buenos dias, no hay ninguna conexion intermedia. lo que puede dar fallo es el asiento (fallo tipico) cinturon o sensor de la puerta. Viendo que has intentado solucionarlo y no funciono me da que el fallo puede venir de otro lado. puedes poner captura del fallo que te da

si pierde por el reten, tarde o temprano tienes que cambiarlo. yo aprovecharia al proximo cambio de aceite en caso de que sea por ahi a cambiarlo. Por otra parte mira que pierda por ahi y no por alguna junta superior al reten