Carlisu84

este tipo de ruidos como no los veas en directo o le pasase a alguien que lo solucionase es muy complejo de determinar desde la distancia. en mi opinion lo mejor es que lo lleves a un taller y te diga de que puede tratarse. lamento no poder ayudarte mas.

1l cada 2000k es una barbaridad porque en 20k son 10L de aceite. Como en post anteriores para comprobarlo es sencillo, saca el tubo de retorno del filtro y ya sabes si la tandem esta cascada. Por otra parte revisa los inyectores es posible que tengas alguno que no cierre y por eso al arracar suelta ese humo blanquecino.

Buenos dias, habria que ver con el vagcom si es posible activar dicho sistema. sino a las malas poner un diodo desde el positivo de la luz de cruce a la luz de los pies. por ej en los a4 y TT mk1 eso no lo hacen

Buenos dias, pues todo apunta a ello, y no te atreves a desmontarlo y limpiarlo tu?

esa la puedes limpiar y te seguira funcionando perfectamente.

Buenos dias, y has comprobado tambien que tengan corriente?

buen dia, Si disculpa acabo de buscarlo en el etka y en rampa es solo para motores ALT y ALZ

Buenos dias. parece que el cuadro esta KO. yo le pasaria el vagcom y haber que fallos tiene en el canal del cuadro.

ostras que curioso, esto es la primera vez que lo leo. estos coches de hecho vienen configurados para no bajar de 18º y con vagcom se bajan a los 16º. hay algo raro ahi que esta mandando informacion erronea a algun modulo. casualidad o no, proparia a circular una temporada sin esa radio y ver que pasa. ensayo-error que se dice. un saludo.

si vas bien encaminado pero ponle el circlip que sujeta la varilla para que no se salga

Bienvenido a ASi !! para el tema de las fotos puedes reenviartelas por was a ti mismo o tambien una captura de pantalla eso reduce mucho el peso de las fotografias. un saludo!

Este es un B7 BLB 16v pero la tapa de balancines es la misma. y despues el resto poco mas varia.

pues te puedo decir que he cambiardo algunos y no me hizo falta desmontar casi nada. busco la foto

Buen dia, me suena que en los 1.8T el regulador va al lado de la rampa de inyeccion, una seta pequeña con un tubo de vacio si mal no recuerdo.

No se mueve el chasis, soltarian la cuna o subchasis que son 4 tornillos, pero lo que pienso es que soltasen la bomba de direccion para quitar el compresor.

como han comentado algunos compis en post anteriores es fallo de las valvulas internas del modulo de ABS, desconozco si tiene reparacion pero yo pondria una de desguace.

buen dia, despues de haber desmontado la bomba las ruedas seguian frenadas? o fue al volver a montar todo y probar cuando se volvieron a quedar frenadas? en el taller que solucion te dan?

Buenas caballero, te dejo este enlace donde subi un video hace tiempo, espero que te sea util y aqui del amigo @vwgolf

buen dia, no dispongo del manual de desmontaje, pero el espacio para desmontar es el mismo, quitar las fichas de los inyectores, calentadores y despues la ficha de conexion principal. en 10 - 15min lo tienes quitado. un saludo

buenos dias, la verdad que es mucha casualidad que despues de la visita al taller le ocurra eso, porque no tiene ninguna relacion una cosa con la otra (solo que se mueve por la misma correa) y a no ser que tubieran que desmontar la bomba de direccion para desmontar el compresor y quedase mal montado u obstruido, como digo no guarda relacion

hola buenas tardes, si por suepuesto ahi le falta el taco de par, seguro que en aceleraciones y reduzciones te hace ruido el coche. cuando se lo cambies pide taco de goma no de espuma

hasta que el aceite no coge temperatura y ruedes unos kms con el no sabras si consume aceite o no

cuando te hacia ese ruido marcaba falta presion de aceite?

a muchos les ha pasado y te recomiendo que la extraigas, vacies y limpies todo el circuito con agua destilada o desminelarizada y rellenes con g12. eso acaba obstruyendo el circuito de refrigeracion y puede dañar el motor. un saludo.

buenos dias, tienes el motor de la tapa de combustible roto, es un fallo comun en grupo vag, facil y barato de cambiar. pues sinceramente personalmente esto si que me parece un incordio y lo digo porque tengo dos vehiculos con este sistema. un saludo.