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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Carlisu84

    VAG-COM

    Carlisu84 responde a Juanky918 de discusión en Vagcom (VCDS)

    Intenta buscar en aliexpress vagcom 19.4 castellano o spanish No se si la versión 20 quizás ya este.
  2. Carlisu84
    Mira las que compre el otro día en un desguace son de un A3 pero me valdrán igual
  3. Carlisu84
    Yo lo haría con calor y un bisturí está muy pegado. Pues eso sí que no se porque no es una cinta de doble cara normal. Yo preguntaría en un sitio de lunas si saben como va pegado
  4. Carlisu84
    Curioso. Posiblemente tenga que ver con el vaporizado del líquido, la verdad es que no se.
  5. Carlisu84
    Como dice el compi eso es óxido de aluminio por la sal, lo mejor es pillar uno nuevo o quitarlo de otro coche en desguace que esté bien claro
  6. Carlisu84
    Que raro, a mi eso no me lo hace ni he visto hacer en ninguno. Te han hecho bien el vacío?
  7. Carlisu84
    No, no es la misma lleva dos una para los lavafaros y otra para los limpias. La de los lavafaros manda casi 3bar de presión para poder elevar el eyector y la otra bastante menos
  8. Carlisu84
    Me refiero a la bomba de agua del depósito. Sacala y dale corriente directa y mira si funciona
  9. Carlisu84
    Me lo ha vuelto a hacer. Ayer, aquí, en la comunidad gallega a llegado el calor y después de estar subiendo por un tramo de montaña, me ha vuelto a dar aviso de presión de aceite.
  10. Carlisu84
    Como vas de batería?
  11. Carlisu84
    Lo mas seguro el motor del limpia este KO. A mi en este confinamiento se me estropearon los dos
  12. Carlisu84
    Me hice un con elm327 nuevo y con la appk de Carista puedo codicifar y restaurar algunas cosas del coche
  13. Carlisu84
    Lo más seguro es que no lo tenga. El cable que necesites ha de conectarse en el conector de la entrada de CDs de la radio (ahora mismo de memoria no se cual es) Mi consejo es que antes de ponerte a hacer eso es que busques un interface para USB, sd, y te será más cómodo. S2
  14. Carlisu84
    Buenas! Pues justo en medio del motor y en un lugar que tienes que desmontar medio motor para poder quitarla
  15. Carlisu84
    La gente es idiota tiene un tornillo para aflojar lo y lo cortan, es el colmo de la vagancia. Te va a quedar genial, ya lo verás
  16. Carlisu84
    No se venden la tulipas traseras sueltas y tendrás que cambiar el piloto entero
  17. Carlisu84
    Buen día, no tengo experiencia en este tipo de compras pero regalarle 10k porqué si ni de broma. Ese dinero da para hacer muchas cosas. S2
  18. Carlisu84
    Bienvenido!! Tenemos un amigo aquí @chancostaen nuestra tierra que tiene el mismo motor que el tuyo pero delantera. Haber si pronto coincidimos en una quedada y lo vemos en directo. Un saludo
  19. Carlisu84
    Si pasas por Galicia avisa que te lo llevas de regalo
  20. Carlisu84
    Si en las cuestas arriba hay más demanda de potencia y ahí fuerzas el fallo. Pero vamos si ya probaste hasta las 4000rpm y no salió seguro que era esporadico
  21. Carlisu84
    Diego mira la comparación con el mio https://youtu.be/jRXIo7BeLhg
  22. Carlisu84
    hasta que se repitan las circunstancias puede no volver hacerlo. Pienso que el fallo lo vas a tener a plena carga tanto de turbo como de mariposa de admisión, dale un buen achuchon por encima de las 3500rpm en una cuesta larga y pronunciada a ver que sale.
  23. Carlisu84
    Si lo coges que el material sea como mínimo acero y de ahí para arriba
  24. Carlisu84
    Solo se me ocurre que el cableado esté mal en algun punto de la instalación
  25. Carlisu84
    Bienvenida!! Pues lo primero que te aconsejo es que mire que fallos tienes mire que fallos te da el vagcom para ver de donde procede el fallo. Si es de los asientos pues tocará cortar y hacer soldadura como indica el compañero. No es necesario que cambies los asientos por eso. Un. Ssludo