Carlisu84

te lo vas a llevar un mes para comprobarlo jejejejejej

si se puede ver la ref por vagcom

aunque el hilo no es el mismo te servira de guia cualquier duda nos dices

es curioso porque si te deja entrar en el modulo del clima con el vagcom pero no te deja encenderlo.. sera algun tema del compresor? hablo por dar ideas e ir descartando cosas

un buen mantenimiento como dios manda jejje.

afirmativo

Este parece tambien un sensor o pulsador https://www.audiworld.com/forums/a8-s8-d2-platform-discussion-8/audi-s8-d2-2001-tiptronic-issues-vag-com-18152-a-2866669/

estos sino me equivoco son del tensor y sensor del arbol de levas de la parte trasera del motor

eso va en cuestion de gustos, para mi gusto cualquiera de los dos le quita personalidad al coche y solo pondria uno simil oem tipo dectane o valeo, pero ya te digo elije el que mas te guste y ponselo.

ya has engrasado la guía y mirado si el pistón retrocede bien? con el vagcom se puede hacer una prueba de funcionamiento de la bomba y ya te dice si algo esta mal. de todos modos sigo pensando que el problema lo tienes en la pinza, guías o algo similar.

No se muy bien interpretar estas cosas pero los inyectores 1 y 2 van acordes y los 3 y 4 también por lo que como te dijimos están muy bien

si con el B7, y el B8 por ahí anda también con 10litros menos en el deposito ando en consumos de un 8 mas o menos

Lleva G004000M2 0,80L

Anda pues mira algo que aprendo. pensé que no llevaban avisador como la mayoría de los nuestros Gracias

Puede ser que este muy caliente y se encienda para enfríar, o por el contrario el módulo del ventilador o relé (desconozco lo que lleva este modelo) que este dañado

Si te huele a podrido es posible que tengas agua acumulada en el compartimento donde los limpias

Solo te diré que yo antes en mi coche los hacía y ahora si llego a los 700 es un logro

muchas gracias por comentarlo @ildeman y me alegro mucho que lo tengas solucionado

los tienes muy bien. luego busco una foto de los míos para que compares 30L y 270kms es una barbaridad y o es que comes mucha ciudad con badenes como es mi caso que también tengo esos consumos o es que vas a tope acelera frena

el consumo es el correcto nada desproporcionado. el 1 son los datos parciales, después de 8h de reposo se vuelve a cero el 2 son los datos totales desde que se puso a cero a mano (como has hecho) Bien, los inyectores como dice el compu esta ok y el angle syncro esta dentro de los valores normales, podrías ajustarlo mas pero esta bien

eso es un fallo de comunicación entre el modulo y la linea k revisa fusibles por si acaso

Hola, Bienvenido a ASi a que Kit te refieres?

que faros son los que te gustan y ASi te podemos orientar

podría ser aire en el circuito de gasoil, prueba a ponerle una antiretorno en la tubería después del filtro haber si se soluciona