Carlisu84

Lo primero la respuesta. Saca el tubo de retorno, coche un tubo ponlo en el filtro y el otro extremo al bidón enciende el coche y espera. Ahora bien para bajar los humos dale cera al coche mucha cera, limpia la egr y admisión, sustituye filtro de gasoil y de aire. No tienes porqué liarte a vaciar el deposito porque el aditivo algo hará pero lo mejor es darle cera y no hablo de ir rápido sino de ir alto de vueltas un largo periodo de tiempo Ya nos contarás, suerte

Algo me suena de eso y se dejo de comercializar allí.

Que raro verdad? Intentas ayudar y en la mayoría de los casos ni se le ve ni se le espera. Espero que lo solucionase al menos.

Al final cayó, si señor!! Coche muy equipado y muy bien cuidado al menos por las fotos que vi en el anuncio jejejje. Ahora a disfrutarlo y mimarlo pero no más que a las niñas xD Un abrazote y besiños para las chicas de la casa

Más que esa usaría la que es como en tubo de pegamento ese se te hará muy grueso para ahi

Que buen trabajo si señor!

A la ficha negra que te queda suelta y a la ficha de los altavoces

En tu lugar compraría el cableado nuevo para intentar que no haya empalme que pueda derivar en pérdidas de corriente. Aún ASi es como te dice el compi mira como tienes el timing que posiblente este metiendo más gasoil

Quedan preciosos

Por comentar, en mi coche tiene esa holgura también en ese tubo y no tengo pérdidas de potencia. Pierde presión porque hay restos de aceite, pero el turbo sigue soplando a 1.59bar

Si esas ruedas es para ajustar la altura de las cortas las largas iluminan todo jejje. Para comprobarlo enciende las luces y te pones delante para que te lo marque en el pantalón y al darle a la rueda vas viendo como suben o bajan. De las veces que he reparado eso como bien comentas he utilizado epoxi. en mi coche lleva pegado ASi desde el 2015 aprox. Y por ahora no se ha vuelto a despegar o romper.

Si parece una válvula antiretorno la verdad que no tengo ni idea. Cuando puse alguna siempre se mantuvo el sistema original del coche para que no hubiera problemas de instalacion

Lo más común es por el propio bombin o empujador de embrague sino tendría que dejarte mancha en el suelo. Y para mirarlo o cambiarlo creo que hay que abrir la caja. Que me corrijan si me equivoco

Y aquí es donde mostramos que la itv es un negocio donde prima el ganar dinero a la seguridad. Donde una defensa es un arma pero si la pagas ya no lo es. Al menos una buena noticia para los que la pasen ahora

Hola no tengo capturas ni el mimo coche para poder enséñanos pero entrad en el módulo e ir viendo bi a bit que seguro que alguno hay que ponga eso

Buena maquina te has agenciado! Tube la suerte de poder probar uno @kabalo y menudo tanque para ir como un rey dentro. lo de la antena prueba a quitar la luz que es sencillo y rapido A disfrutarlo! Un saludo.

t para que el caco se lleve un buen susto y deje de "coger" cosas agenas. pudiera ser algun tipo de bloqueo a distancia y avisa antes de que se apague el coche

de que coche estamos hablando?¿

gracias por comentarlo compi. Un saludo

ostras que curioso, pero por regla general tendria que ser al reves. cuando el cauda falla el coche consume mas y anda menos, mas perezoso y tosco. el caso es que lo ideal seria mirar el log del cauda y alguien lo interprete para saber si esta bien o mal.

tendras una fuga y por eso te pierde efectividad

@Argentum y @chancosta instalaron una bomba de alto caudal (no se la marca) en sus 1.8T. puedes poner una foto de esas piezas a las que te refieres? un saludo

Se necesita un util especial para poner quitarlos algo asi como un tubo con unas pestañas que encaja ahi

Si puedes publicar el enlace del foro ya que es un brico que ayudaría a muchos. Un saludo