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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Otra cosa que se me ocurre es que el filtro este mal u obstruido o que no trabaje bien. Cambialo sin mas que es algo que no vale mucho y descartas cosas.
  2. perdon que me equivoque de hilo, lo queria poner en el del PRC Pontevedra
  3. lo habeis hecho vosotros Tineo? esta superbien y quizas te copie
  4. no lo compraria en desguace, ya que realmente no sabes como esta. Si buscas en ebay.de o autodoc, recambiosviaweb, oscaro, seguramente encuentres algo. si me dices la referencia del que llevas te podria buscar si hay mas modelos compatibles
  5. significa donde lleve el borne de la bateria, si en el lado izq o en el derecho. Y dices se le puede dar la vuelta, no no se puede, no llegaria el borne del cable.
  6. @RoberG60 tiene uno montado en su coche. Mola si tienes monocromo porque cambias la pantalla completa a color.
  7. Aqui al menos los coches si vienen con ella
  8. Anda que interesante, podrías explicarnos eso un poquito más.?
  9. Que va hombre, lo que pasa que hay mucho voyeur jejejejje. Lo he estado siguiendo (modo voyeur xD) Y es para quitarse el sombrero con el trabajo qué estás haciendo. Muchos en tu lugar ni se lo plantearían. Te animo a que continúes deleitando con esta Resurrección porque engancha cantidad. Un saludo!
  10. Mira es este el que use
  11. Alberto tu juegas en la liga profesional jejeje, con nitrógeno el tornillo ya se tiene que asustar. Yo lo desconocía por completo y funciona genial lo del frío.
  12. Con el motor encendido observa si salen vapores del tapón
  13. Pilla uno de frío enserio no sabes lo bien que van. Quitando los pistones de un bloque a martillazos gaste dos botes de 3 en 1 y rompí tres mangos de macetas. Y 4 días martillando. Iba a comprar el 3 bote y me dice el de la tienda para que necesitas tantos botes de 3en1 le expliqué y me dijo llévate este si no te funciona me lo traes. (Modo abreviado on) Se lo eche y prácticamente cayó solo, con el segundo pistón lo mismo se lo eche y dos martillazos y ya estaba. Le fui a dar las gracias
  14. Coge un spray de afloja todo en frío que te ayudará mucho a aflojarlos. Y por el buje mientras esté rayado el viejo no hay problema. El problema en algunas ocasiones está en homocinetica que un golpe mal dado sin querer o apretado de más, puede empezar con ruidos.
  15. Buen día! Tienes vagcom para comprobar el canal de inyección?
  16. Por cierto ya conseguí los lavafaros y monte la defensa de una vez. Gracias por todo
  17. Si confusión mía,como dice el amigo Batanson es B6, tengo los B7 metidos en la cabeza jajajja Se ve súper cuidado y Los faros con fondo negro le quedan genial
  18. Hombre muy buenas señor!!!! Se cambia por debajo del salpicadero. Se retira la guantera y lleva 4 tornillos que lo sujetan por debajo del salpicadero. Pd.- ansioso por ver esas fotacas en nurb S2
  19. Bienvenido a este subforo!! Otro B7 cabrio que se viene Se ve muy bonito y cuidado, que kms tiene? Ya nos irás mostrando todos esos avances y mejoras que vas a realizar. En cuanto al "tick tack" seguro que has quedado a bien con el que te vendió el coche? Jejejeje Sinceramente no idea de que puede ser y solo se me ocurre que alguien perdiera un reloj por el maletero o asoe tos traseros digo reloj como cualquier otra cosa similar que produzca ese ruido. Yo levantaría la banqueta trasera y vaciaria todo el maletero o quizás que exista alguna instalación de a saber que Ahora nos dejas con la intriga Un saludo y a disfrutarlo
  20. Me tiene pinta de eso, que cogió aire por algún sitio y por eso detecto baja presión. Ahora deberías de hacer pruebas para ver si realmente es de eso o de otra cosa.
  21. En mi caso me acerque a un concesionario y me lo activaron al momento,no tardaron ni 5min. Después depende de las características del vehículo para mostrar unas u otras opciones. S2
  22. Anda que bien te ha quedado muy buen trabajo! le has metido cámara trasera o eso queda para más adelante?
  23. Buenas! que sistema llevas montado porque pienso que llevaras alguna radio no oem con algun adaptador auxiliar o por bluetooth, mejor sacanos de dudas s2
  24. Como dice Tolo lo que se te está rompiendo es el "tope" de gomaespuma, Como les pasa a todos los coches. Esto sirve para limpiar el vastago de las posibles salpicaduras de agua y barro. Pasa algo que lo tengas así roto? Pues no, además si tienes en mente cambiar de amortiguación no te supondrá ningún problema esperar.
  25. Carlisu84

    Saludos

    Bienvenid@ Zooropa a este foro y espero que en un futuro también al Club. Que disfrutes mucho de ese A4 y nos lo presentes cuando te llegue. Un saludo