Si fuera por aqui en las rias bajas te diria unos cuantos que lo hacen bien, en tu lugar consultaria en el PRC cercano haber si alguien te puede aconsejar.
buenos dias, aqui tienes un brico de como realizarlo sin vagcom
https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/354318-brico-cambio-de-pastillas-de-freno-traseras-sin-vagcom-a4-b8-facelit/
Pues si se te empezó a despegar lo mejor es que lo lleves al tapicero y te lo ponga todo nuevo.
porque si lo reparas es posible que se te despegue por otro lado
La caja del filtro es lo primero que debes limpiar ya que por lo general suele tener arenas, además evidentemente cambiarle el filtro y la limpieza de todos los manguitos e IC
si pasan itv mientras el neumatico sea equivalente.
de serie en 16" estos coches montan et42. en 18" podrias montar una llanta de 9.5 de ancho con et 42
Muy buenas, pues me parece que tanto en b6 como en b7 no se puede hacer, ASI como en los b8 si desconecta la corriente al quitar el contacto.
Se podría hacer por medio de un relé bajo llave Y hacer una pequeña instalación, pero es un poco liada..
Desgraciadamente este tipo de gentuza esta a la orden del día, ya no solo los que roban sino también los que rompen o rallan nuestros coches.
El tiempo pone a cada uno en su sitio.
No te hagas mala sangre y a tirar para delante.
Vaya.. Siento lo del corte la verdad que esa zona es complicada de trabajar y Si le sumas que los cables están bastante tensos no ayuda.
Para meter los cables Utiliza vaselina o parafina para ayudar a pasarlos.
S2