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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Bienvenido Jose, De que año es el 80 y que motor tiene? Enviado desde mi CPD
  2. El phonocar es un aparato que intercalandolo en la instalacion hace que funcionen los altavoces traseros
  3. Bienvenido a ti tambien marinv90!
  4. Bienvenido Angellopez! pues es una buena adquisicion y espero que nos muestres en cuanto lo tengas contigo. Averias mas comunes de estos coches, son los inyectores, egr y enfriador, y mariposa de admision. Esto no quiere decir que se rompa si o si, sino que podria pasar o no pasarte nunca. Espero que lo disfrutes y que nosotros lo veamos. Un saludo.
  5. por cierto, bienvenido Kiova31!
  6. le llega corriente a los terminales de la bombilla o a los cables que se conectan al plafon?
  7. En el mio tanto pisado como no, me pasa de las 3000rpm
  8. la conexion se realiza de manera automatica. recuerdo casos de estos en lo que no conectaba y puede ser problema de la antena GPS
  9. si eso es para añadir o quitar esa codificacion pero tienes que partir de una base (numero) al que hacerle o quitarle esas codificaciones. ese numero se que lo guarde por este motivo por si se perdian o ponia una config que no sabria volver a tras. Se que es de avant pero poco mas.
  10. que bonitos quedan cuando son nuevos. Gracias por el aporte!
  11. Asi por encima, por las cuentas de la vieja, me salen unos 6.940 euros. estas cosas nunca se suman
  12. Seguro que es de alguna luz interior y lo mas seguro es que sea del posacasos , tarjetero, cenicero Si pones las luces sabrás de donde viene Enviado desde mi CPD
  13. Aquí en el PRC algunos en vez de tapizar lo han teñido como decis y les ha quedado perfecto. Enviado desde mi CPD
  14. Con algo de retraso. Muchas Felicidades a los cumpleañeros!! Especialmente a Jaume y Julio! Enviado desde mi CPD
  15. Es un hierro, yo te ti me lo regalabas [emoji12] Lo estas dejando precioso!! Enviado desde mi CPD
  16. Si si claro, Yo me refería a lo que dijo Jose. Enviado desde mi CPD
  17. En el plafón le llega un cable que siempre tiene tensión. el plafón lo único que hace es tener un interruptor para encender o apagar las luces. Aunque primero es lo que dice Jaume, mirar si existe instalación previa. [emoji6] Enviado desde mi CPD
  18. creo que es algo muy hablado por aqui y si mal no recuerdo no vale.
  19. La unica vez que he intentado vaciar el deposito por esa llave de paso casi me cargo la pieza y lo mejor sin duda es sacar el tuvo. es como tu dices que se hace pero esta tan reseco que se pone muy duro y parece que va a partir y ante la duda prefiero el metodo tradicional. Lo que hice fue ahi mismo, lavantar el clip que sujeta el tubo y desconectar el tubo del radiador. Al final te lleva menos tiempo que lo otro.
  20. en los 2.0tdi solo tiene sensor en el taco de motor izq, el derecho puede estar mal que no lo sabes hasta que no lo ves.
  21. los b6 y b7 en 1.9tdi y 2.0tdi sobrepasan ambos la barrera del medio millon. en mi casa casi todos la han sobrepasado.
  22. tienes que darle corriente positiva bajo llave al parasol o puedes cogerla en el positivo del plafon de luces, que es mas sencillo y el negativo a cualquier punto de masa del coche. ya veras como es facil ponerlo.
  23. Buenas, Mi recomendación es si buscas diesel un B6 130cv son motores mas que comprobados y con una fiabilidad altísima. Los 2.5 para mi gusto son algo tragones para el rendimiento que tienen, estos fallaron bastante del desgaste prematuro de los arboles de levas. En carrocería b7 el 1.9tdi lo veo algo justo para el peso del coche. Después el 2.0tdi a pesar del fallo de la bomba de aceite (algo que tendras que comprobar si vas a mirar alguno) en algunas motorizaciones, como los BLB y BRE para mi gusto han salido muy buenos. Luego el 3.0tdi es un buen cacharro que por ciudad es algo Tragón pero en carretera hace consumos bastante aceptables. Otra cosa a tener en cuenta es el cambio. huiría de los cambios multitronic sea b6 o b7, y como mucho aceptaría los cambios tiptronic (siempre que se le realizase el cambio de liquido y filtro) que se montaron en los 3.0tdi. El tema de los km en la itv no te los darán mientras el coche no es tuyo, por la ley de protección de datos ( ridículo pero es ASI) seguro que si se los dieran a quien sea habría menos fraudes y estafas de este tipo. En trafico puedes pedir un informe del vehículo Enviado desde mi CPD