Carlisu84

Es mejor vaciarlo y ASI te olvidas de cambiarlo cada vez que pases ITV

hola tengo un a4 b7 No estoy al 100% seguro pero creo que en el RNS no se puede

Pasate por el hilo del PRC Gijon que estoy seguro que estaran encantados de ayudarte

Saca todo de nuevo y vuelvelo a poner , en muchas ocasiones nos ocecamos en una cosa y no vemos lo evidente. Enviado desde CPD

Y aun por encima por muuuchoo menos de la mitad de precio. Este tipo de adaptaciones son las que me encantan. Ahora hacerle el rodaje y cuando le hagas km, te pediria que comentases como va. Un saludo. Enviado desde CPD

Ole tu!!! Pedazo de brico!!! Me alegro que existan otras soluciones alternativas del cambio de sistema de bomba del A4 (que vaesa nos la metio doblada con estos motores) y supongo que por un precio mucho menor.

Buenos dias, Lo primero que te diria es que desmontes de nuevo el volante y anillo y revisases todas las conexiones si estan bien puestas y conectadas. luego sigue el manual. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/98947-calibracion-del-sensor-angulo-direccion-g85/ http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/25516-manual-instalacion-de-tempomat/

por lo que entiendo tienes que calibrar el angulo de direccion aunque todo apunta a que no,por probar no se pierde nada. no se si servirá el de los a4 pero te dejo los enlaces http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/90503-montar-volante-multifuncion/page-2#entry1089550 http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/199372-montar-volante-multifuncion-de-b7-al-achatado/page-2#entry2482746

PIenso que lo que te han robado unos hijos de p... solo es el espejo . Optaria por comprar solo el espejo termico, colocarlo en el sitio y comrpobar el funcionamiento. Luego si ves que no funciona compras el resto (aunque creo que no te hara falta)

si, has podido desconectarlo por error (a mi padre le salio el fallo porque si, una vez) Puede averiarse pero es raro. existen dos sensores uno en la rueda delantera izq. y otro en la rueda trasera izq.

Ese problema nos tiene ocurrido alguna vez y era debido a que no estaba bien conectada la slms

Buenos dias Alberto, bienvenido a ASI. para quitar el fallo de la regulacion auto si es necesario hacer con el vagcom el ajuste basico del xenon, por desmontar el faro no te da el fallo, el fallo lo da al desconectar el sensor de nivel de la rueda. Evidentemente si le quitas el fusible de a regulacion auto el coche no sabe que lleva la centralita que gestiona eso y por eso elimina el fallo. La tapa que yo sepa no la venden suelta, pero seguramente si tienes algun talles de confianza puedes decirle que si le entra algún coche que tenga que cambiar el faro que te guarde la tapa. (tambien puedes preguntar en el taller del conce, que seguramente tengan algun faro roto) y te aconsejo que mientras no tengas tapa, tapes el hueco con cinta americana para que no le entre porquería al faro.

Si tambien creo que es por eso. La mia es como esa y tengo una tarjeta de 32gb y graba cada 10min aunque creo que tambien es configurable

Por lo que intuyo cambiaste el anillo de direccion y slms y debes configurar el angulo de direccion http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/98947-calibracion-del-sensor-angulo-direccion-g85/ http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/25516-manual-instalacion-de-tempomat/

Si efectivamente no tengo el 03G-906-016-JA, pero si 03G-906-016-BKE.

Debes llevarlo a alinear la dirección. También influye un poco la presión de los neumáticos.

Buen aporte Sr. Grial, me lo guardo.

Hola, Eso depende del uso que se le haya dado al coche (aunque sea automatico y se abuse mas del freno). comprueba los testigos de desgaste. para que te hagas una idea el mio tienen 260000 y son los de fabrica y el de mi padre autom. con casi 400000 tambien son los de origen pero ya estan ahi ahi

Tira sin miedo que no rompes nada,[emoji12] Enviado desde CPD

Iker seguramente tengas que hacer un ajuste basico del xenon ya que has variado la altura o porque te desconecton el sensor. De cualquier forma tendras que hacer ajuste. Enviado desde CPD

El sensor va en la rueda delantera izq. Y trasera izq. Triedu si no te marca fallo en el fis no creo que tengas ningun problema. Enviado desde CPD

si claro, es que lo comprobé antes de responder por si lo tenia.

si te falla algo de eso te da error en regulación de altura.

Tiene pinta de ser embrague. Prueba este "truco" mete 5ª o 6º e intenta salir si el coche no se cala o tarda en calarse el embrague esta en las ultimas. (esta prueba se utilizaba antes con los embragues monomasa son estos no sé si será igual)

Hola, Mi tio tenia el mismo coche y con mi cable el 908 me dejaba entrar y tampoco tengo ese archivo en labels, por lo que quizá sea de otra cosa diferente.