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Efectivamente. Yo llevo un volante S-Line con botones para el cambio, pero nada más, y a pesar de tener un navi Full-SDS configurado y demás, realmente no lo uso por no tener que entrar en el Engineering Mode para activar el boton PTY, de ahí fabricarme un botón que funcione como el original. El volante no lo pienso cambiar porque el multifunción no me gusta, así que pocas opciones quedaban. Saludos

Me quedo con el Aston. Y con cualquiera de los dos, si te lo propones, viene una chica como esa de serie o en su defecto, un Dinio o similar. Saludos

Buenas Como tenía hardware suelto y un poco de tiempo libre me he fabricado un botón SDS para el coche. En mi caso yo llevo desconexión de Airbag de serie, por lo que no tengo portatarjetas, así que en su día ya me compré unos botones para hacerme el brico del Parrot, que luego desmonté al montar el BT original. Tomo una foto prestada de mi brico para ilustrar el tema: Como veis en esa zona tengo el botón del ESP, una tapa ciega, el indicador de Airbag desconectado y otra tapa ciega. En lugar de la segunda tapa en su día puse un botón original, y es el que he usado para el SDS, de modo que visualmente el coche queda (quedará porque no lo he montado todavía) sin signo alguno de ñapa visible. El tema es que si hay gente interesada en instalar algo parecido puedo hacer dos cosas: 1) Publicar toda la info y que cada uno se construya su botón 2) Preguntar lo que nos cobrarían por hacernos una pequeña serie para que nos los envien terminados para montar y poco más, o si alguien se dedica a ello, que lo haga El botón no recuerdo lo que me costó pero probablemente sea lo más caro, en realidad se puede sustituir por cualquier pulsador que costaría 20 céntimos, pero quedaría más chapuza. Otro problema de mi sistema es que los que llevéis portatarjetas no podéis montarlo, por eso igual este tema no le vale a casi nadie. También puede suceder que ya llevéis ocupado ese hueco, ahí va el botón del Parktronic delantero y la cortinilla trasera eléctrica (en los Avant siempre va vacío porque ese extra no existe) Pues eso, si hay gente interesada que se apunte o comente lo que quiera, y en función de lo que salga o ponemos esquemas y demás o preguntamos precio (o nada). Este fin de semana me voy a un curso en Colmenar Viejo y no podré montarlo, pero el fin de semana siguiente supongo que lo tendré, os subiré un vídeo para que lo veáis, de momento lo he probado en el cuadro que tengo en casa y va ok, así que en el coche también funcionará. La instalación es sencilla, el botón y cuatro hilos, dos van a CAN-H, CAN-L y los otros dos a la alimentación (la he robado del conector del Warning). Saludos

Es poco probable que el software del RNS-E cambie. En caso de hacerlo pueden pasarte dos cosas: 1) Que tengas que volver a parchear el software nuevo y meterlo para que te "recupere" el SDS 2) Que el parche no funcione y te quedes sin SDS Pero como te digo, el RNS-E es de suponer que ya morirá con la 0650. Saludos

Porque ninguno es malo, el Polo está mejor terminado, pero el resto es el mismo coche, luego te puede fallar uno u otro, pero ambos son buenos coches, y encima el Ibiza algo más barato. Por fin algo de sentido común y añado, NUNCA el Exeo y el B7 han compartido mercado, es decir, en el caso del Polo y el Ibiza podías ir a los dos concesionarios y comparar, eso nunca sucederá con el Exeo, por tanto no son competencia, ni directa ni indirecta, y el mercado de segunda mano es otra novela que poco tiene que ver con lo que a las marcas les interesa, ya que lo que quieren es vender coches nuevos, el actual A4 le da 20 vueltas al Exeo, y el que dude entre un Seat Exeo y un A4-B8, que son los que realmente compiten en el mercado, es que o no entiende de coches, o no puede pagar el Audi, o simplemente con el Exeo le vale (como probablemente le valdría con un 407, un C5, etc) y pasa de pagar más por algo que no aprecia o necesita, pero no será porque Audi le esté engañando con el precio del B8, ya que comprando un Exeo compra algo que tienen 8 años encima, que no es poco. Saludos

Este post huele, pensad que esto lo han hecho con otros muchos modelos, y no ha pasado nada. Ejemplo simple cual botijo: Seat Ibiza: VW Polo: Por dentro eran exactos, mismos motores, estética practicamente igual, etc, etc, etc. Y se vendían los dos. Yo dí salida al Polo hace dos días con 10 años y como nuevo, mi cuñada tiró su Ibiza a la basura hace 3 años y estaba hecho una m**** (no todo lo que parece, es). Saludos

MediaMarket tenía los precios desfasados y además los fabricantes tienen exceso de stock así que entre una cosa y otra han sacado productos a buen precio, no está mal la compra, personalmente no me gusta la marca, pero por ese precio tiene buena pinta. Saludos

Por fuera me parece bastante feo (léase un Ibiza), solo me gusta que (por fin) se han dado cuenta de que a un coche pequeño también se le debería poder poder un navegador decente y cambio automático porque en el actual el equipamiento es de coche de Europa del Este. Saludos

Y siempre lo será... y su hermana de 400 Hubo una época en la que se hacían motos bonitas...

+2 Raro, raro, raro...

Pues que algo haya salido bien andando un Panda de por medio, es la noticia del día... Al final son todos de pago, si quieres las versiones buenas, no existen ninguna gratis, lo que hacen es ponerte una versión recortada, que en la mayoría de los casos es suficiente, con un Avast Home si no te metes en líos lo tienes apañado. Respecto al Word, te recomendaría que al menos probases el paquete OpenOffice (http://es.openoffice.org/), que es gratuito y tiene procesador de textos, hoja de cálculo, presentaciones, etc. Al 90% de la gente con ese le sobra por todos lados. Saludos

Y espera a que lo ponga al sol en Agosto cuando limpie el cristal por dentro va a tener más m**** negra que un petrolero. Cambiar las piezas ya me parecería una locura, pero quedaría bien, pintarlo, ni de coña

Creo que es una interpretación un poco ligera, Alpine a su vez usa componentes Texas Instruments, ¿significa eso que Textas Instruments repara equipos Alpine? Yo creo que lo que quiere decir eso es que cuando Alpine hace un navegador, en ocasiones se apoya en Aisin para el sistema de navegación en sí (igual que tira de mapas de Navteq), en el caso del RNS-E, Aisin fabrica el equipo y se apoya en Alpine, pero como no de la casualidad de que tengas un problema con el lector, poco van a poder hacer en un servicio Alpine (y aun así habría que ver), el que pone el sello final es Aisin. Saludos

Para ver una NR, mejor visión de rayos-X: Pasarán años y me seguiré preguntando qué clase de tabaco fumaban los ingenierios del proyecto NR. Yo de todas formas...

Aisin

Buscando una foto de una moto, he encontrado esta web: http://home.kpn.nl/bertknst/motors.html Tienen una pila de fotos de motos del siglo XX y de casi todas las marcas. Vs

Si llevas software 0500 o superior puedes cambiarle el logo por el de RS4, pero tienes que tener VagCom (o que te lo hagan en el conce). El micro lo puedes montar igual que en el B6, en ninguno de los dos hay que quitar ningún embellecedor, se pasa simplemente ahuecando la moldura en 5 minutos. Saludos

Aquí está a 0.83 (el cutre) y a 0.87 la 95, pago los 4 céntimos muy a gusto a cambio de no conducir un tractor

No queda mal, pero claro, con un coche así, que hasta pintado de rosa fusia es precioso... pues como que no tiene mérito Me asaltan varias dudas, qué pasará si lo pones al sol en pleno mes de Agosto? El vinilo aguanta el tipo? Payasos que le pasan una llave, ¿lo destrozarían mucho? La verdad es que queda muy curioso. Saludos

Veremos cómo funciona realmente, porque tanta electrónica y "novedad mecánica", si realmente cuesta 1000€ fallará cual escopeta de feria, sacar 420Nm de 1500cc :crying_anim: Saludos

Si me dices dónde mirarlo, te lo busco, aunque el mío es Avant y Multitronic. Saludos

Los manuales son traducciones no siempre demasiado correctas, ya te digo yo que salir, no sale, cuando te informa de AIRBAG en el cuadro es porque no funciona bien, pero no que lleves el del pasajero desconectado. Respecto a lo del cable, es posible que vaya precableado, lo tienes muy sencillo prueba con un polímetro y si cuando desactivas el Airbag con el interruptor en los polos de ese cable tienes 12V, lo tienes hecho. Yo los botones que llevo al lado son los que usé para el Parrot (colgar/descolgar) porque en realidad ni llevo parktronic delantero ni cortinillas traseras (las llevo de serie, pero en el Avant la trasera es manual y las laterales también), luego los quité y en una de las tapas ciegas empotré el micro del manos libres (odio llevar colgajos en el coche), y ahora que llevo el BT original voy a volver a montar uno de los botones para simular el botón SPEAK y usar el SDS (mi volante es S-Line con botones para el cambio, pero no es multifunción). Quiero decir que con el cambio de la bandeja tienes unas cuantas posibilidades de hacer bricos variados. Saludos

Si es que al final no va a quedar más remedio...

Nosotros teníamos uno igual, con motor 1.4, 10 años sin rechistar y 99% por ciudad, y lo cambiamos porque con tres puertas ya no nos era práctico, pero es un coche realmente bueno. A disfrutarlo.

Yo lo tengo con ellos, ningún problema, cuando me han hecho falta han respondido rápido y bien, y encima por 500 pavos a todo riesgo con franquicia de 240. Saludos