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Deja los foros y de comunicarte con un ordenador, búscate un deporte individual no competitivo que se practique en grupo y del que disfrutes ( y alguno habrá), eso mejorará tu salud física, tu salud mental y te permitirá relacionarte con seres humanos de carne y hueso que reman en tu dirección con lo que los roces serán más escasos. Y sobre todo recuerda que se vive una vez, las cosas muchas veces no son tan importantes como para perder un minuto con ellas, todo tiene un lado positivo y negativo, de ti depende qué lado escoger, y repito, deja de gastar tiempo en los foros y búscate un foro de carne y hueso.

Viendo las colecciones de películas que mucha gente tiene bajadas de internet y que los tienen como si fueran y lo que mucha gente consume de otras fuentes...., sí es para discutir. Hasta en una pantalla de 6 pulgadas. Es indiscutible que si emites a 1600x900 contra una pantalla de 400x234 lo que vas a ver perderá muchísima calidad, si el origen ya es malo lo único que consigues es empeorarlo. Otra cosa es que uno tenga el listón de exigencia por los suelos, entonces ahí no digo nada. Saludos

No hay pasos que seguir, le pones un cable, un interface de vídeo y funciona, ya te digo que yo lo llevo, pero el concepto de "pita madre" es más que discutible.

Ese sistema es más viejo que la tos, lo que me da pena es que se le dé publicidad en este foro Luego nos quejaremos de que nos roban los navegadores.

Hola! Muchas gracias por tu opinión, si el 5 que tengo yo si hace mirror, tengo un adaptador de hdmi y en cuanto lo enchufo en la televisión aparece la pantalla, asique creo que eso lo han resuelto bien, lo que si me está preocupando es el tema de la resolución que comentas.. cada vez estoy mas cerca de pillarme un dina o un S100 y hacer esto despues.. porque entre el interface y la de cosas que hacen falta no habrá tanta diferencia de precio. Ten en cuenta que el RNS-E tiene una resolución de 400x234 pixels, mientras que un iPhone 5 en su posición normal 640x1136, lo pongas como lo pongas, se verá de pena, y en un RNS-E de los nuevos (los de "alta resolución") tampoco será para tirar cohetes, ahí tienes el doble de resolución, que tampoco se acerca. Añade que el adaptador a HDMI de Apple es realmente un receptor de Airplay (por raro que parezca) así que lo que estás sacando es una resolución de 1600x900 del teléfono. Y por eso te parece que hace mirroring, porque en realidad me juego el pescuezo a que no lo hace y si pones cualquier cable clónico (que no sea receptor de Airplay) no verás nada. Vamos, que no esperes milagros.

Yo eso lo monté hace años, juraría que puse un post al respecto. En su día el iPhone 3G que yo usaba (o el 4 que usé después) no hacía mirroring, tenías que tenerle con Jailbreak y alguna ñapa como TVout y similares, con eso podrías hacer todo lo que comentas, aunque quitando los vídeos y fotos lo que es el sistema operativo se ve bastante mal ya que la resolución del RNS-E es muy baja. Ahora llevo un 5s y la verdad es que no me he molestado en actualizar la instalación del coche porque hace años que ya no hago el jailbreak a los teléfonos, igual este sí hace mirroring, pero conociendo a Apple me extraña. La opción "elegante" es que te montes una electrónica intermedia y lo uses con un dispositivo que soporte Airplay, quedaría mucho más curioso y con el añadido de que podrían usarlo también otros teléfonos (pongamos que se monta alguien en tu coche con un Samsung y quiere proyectar algo en tu RNS-E), seguro que hay alguna chorriplaca tipo Raspberry y similares con todo ya preparado. Saludos

El problema es que Dorna ha puesto unos precios desorbitados que hacen inviable su rentabilidad pongan los anuncios que pongan de modo que las cadenas en abierto es imposible que lo puedan sostener. El negocio de Movistar no es la televisión pero lo utilizan como gancho para que les contrates el resto de servicios, que es de lo que viven, así que el canal de motor será extremadamente deficitario, pero como te clavan la ADSL, el móvil y todo lo demás, lo compensan, cosa que Tele5 no puede hacer. La audiencia se ha reducido una burrada tanto aquí como en el resto de países donde ha pasado a ser de pago, eso convierte el campeonato en menos rentable para los patrocinadores, lo que afectará a los equipos pequeños, así que Dorna tendrá que buscarse la vida para hacer que todo sea más barato y que ellos puedan seguir cobrando lo mismo o más sin cargarse el chiringuito y los equipos puedan correr con menos presupuesto, y ahí entra la tontería de Open, Factory 2, Moto2 monomotor y tantas otras aberraciones para un campeonato mundial que lo que persiguen es hacer desaparecer a los fabricantes para ser ellos los que manejan todo, pudiendo hacer y deshacer a su antojo. Entiendo el negocio, pero por el camino se han llevado por delante lo que debería ser la categoría máxima de competición, cosa que ya no me hace tanta gracia. Saludos

Esperemos que antes averigüemos de dónde sacarla...

Si sabes lo que te compras, no hay coche malo, pero es importante ser consciente de que eso es lo que es, un coche de calidad muy básica que simplemente cumple con el cometido de transportarte, no le pidas mucho más.

Los bancos cobran por respirar, pero todo depende de la capacidad que tengas para presionarles y puedes conseguir todo gratis. A mí me hacen la pelota porque pagamos una cifra indecente en comisiones en cuentas que tenemos de empresa, por eso la mía personal es gratis total, pero si les dejas te cobran como te digo hasta por abrirte la puerta, de hecho antes me cobraban por todo y luego me lo devolvían hasta que un día ya me puse borde y me configuraron algo en mi cuenta, y desde entonces todo a cero. Paypal para el comprador es mejor pero la verdad es que comprando algo a gente fiable a mí me da lo mismo pagar por transferencia, la protección por Paypal es muy relativa y leonina cuando intentas hacerla efectiva y no te cubren muchas cosas, desgraciadamente lo conozco por experiencia propia, lo que no hago es una transferencia a un tipo de donde sea con 20 votos, claro...

Como te digo es habitual, Paypal es un atraco para el vendedor, incluso muchos ya te cobran un % extra si pagas con esa forma, no en eBay porque lo prohiben pero sí en muchas tiendas online.

Si el vendedor es fiable no debes tener problemas y respecto a la comisión a mí me cobran lo mismo que las nacionales (0€). Que no acepte Paypal es normal porque cobran una burrada de comisión y si el vendedor ya tiene reput*ción suficiente lo suelen quitar, especialmente en Alemania. Saludos

En los 192 el logo y el coding tiene que estar igual, si pones un inicio de Lamborghini con un coding de A4 fallará, en el 193 supongo que será igual (es decir, aparte de cambiar el logo revisa la configuración). Por razones oscuras el grupo VAG cambia los comandos CAN entre sus coches aun cuando éstos comparten periféricos, misterios de la ingeniería alemana...

¿Realmente lo usáis? Yo llevo un SDS "pata negra" e incluso hice el tema de activar el SDS por botón pero la verdad, creo que no lo he usado en la vida, funciona tan mal que tardo menos manejándolo a mano.

El bueno de Freddie está pelado y tiene que ir haciendo bolos por medio mundo, una pena, hace unos años hasta tuvo que poner en venta sus NSR, pero por lo que veo ha conseguido conservarlas (o igual no son ni las suyas). A ver si termina sus memorias, estoy deseando leer su versión de la historia. Vs

De 8 a 14 litros es imposible que sea por la gasolina. Es totalmente comprobable diferentes de rendimiento y consumo en función de lo que se le echa al coche, pero siempre "dentro de un orden". Saludos

Yo sigo sin haberlo abierto (y me lo regalaron en Noviembre)

Yo no suelo cambiar mucho de gasolinera pero se da la circunstancia de que he tenido que repostar dos veces en el Alcampo de Alcalá y el depósito me ha durado menos (pero mucho menos) de lo habitual, de hecho el otro día saqué una media de 8.5lts a Zaragoza (al ir, que llevaba gasolina del Alcampo) cuando lo habitual es 1 litro menos (repito viaje con cierta frecuencia así que estoy más que acostumbrado). Y con la moto se nota bastante más. Saludos

Bueno, una cosa es liarla un día, porque todos hemos tenido días, y otro ser un profesional del lío como es el caso del colega del vídeo, porque eso ya te anticipo que no es la primera vez que lo hace. El problema es que no va a apechugar con nada, salvo que de repente empiecen a sacar este vídeo en el telediario y hacer campaña para trincarlo como hicieron con el idiota de Barcelona que iba en el asiento del pasajero, que, por cierto, no causó ningún accidente, y este sí lo hizo, pero no veo la campaña esa por ningún lado. Saludos

LD2C pone en la pegatina del maletero.

Vaya friki... Si quieres te puedo mirar el código del Crosspolo, es naranja.

Yo como suelo arrancar a 2000rpm tendré que seguir con mi discreto casco

Hay otra figura que yo desconocía y que parece que sí tiene validez (no como la propuesta, que no vale para nada) que es la reserva de matrícula, aunque en este caso ya sea tarde, como digo me enteré hace poco, básicamente es un documento por el que la compañía dice que se compromete a asegurarme el vehículo XXXX a partir del dia XXXX mientras formalizo el papeleo (vamos, unos días). En ese caso a la DGT no le figura seguro en vigor pero con ese certificado el GC parece ser que debe darse por satisfecho. Saludos

Las dos materias que va a impartir son perfectamente compatibles con su currículum, probablemente mejor que el de muchos catedráticos en su propia materia. Que guste o no su profesión, yo ahí no te digo nada, pero cualquiera puede enseñar en la universidad si tiene conocimientos necesarios sobre la materia en cuestión, luego sabrá o no transmitirlos, pero el conocimiento obviamente lo tiene. Añado que la universidad hoy en día es simplemente un ciclo formativo más, no tiene nada de especial, ni de excelencia, ni nada, no hay más que contratar gente que con un par de carreras para darte cuenta de que la enseñanza hoy en día es ridícula. Saludos

Pues según lo cuentas...la realidad es que no llevabas seguro, con lo que cualquier cosa que intentes será un trapi que difícilmente colará...