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zx81

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Todo lo publicado por zx81

  1. Los emparejamientos los puedes borrar reiniciando el módulo a través del menú pero en mi caso da igual, no es problema de emparejamiento, es que el módulo decide ocultarse a pesar de que está conectado, el RNS-E lo detecta, etc. Es de Poltergeist pero en esta Navidad que cambié el móvil, el nuevo no detectaba el BT pero el viejo se conectaba a la primera, hasta que un buen día apareció el BT en el nuevo, lo emparejé y hasta hoy. Y eso cuatro veces, tantas como móviles he cambiado estos años. Saludos
  2. Al de los 120.000€ no le vas a sacar nada, al que defrauda 12.000€ seguramente sí, y a por esos van. Para los primeros las actuaciones deberían ir más allá y ver qué pasa con esas insolvencias con Cayenne y partida de golf semanal, pero eso sería en un mundo justo.
  3. Ya lo he visto y estoy indigando, pero no me da confianza ese post. para que haya avisos sonoros de cercania de un punto hace falta modificar el software del navegador y eso no es tarea facil, habria que añadir varias lineas de software y hacer pruebas y en las pruebas cascarian bastantes navegadores por lo que ese tena no esta al alcance de usuarios por muy avanzados conocimientos de informatica que tengan. Solo conseguir modificar los archivos Kwi para añadir los radares costo "dios y ayuda" y solo lo pudo conseguir un avanzado informatico ingles. Eso lo consiguió mucha gente aunque no se vendiera comercialmente, en este mismo foro andarán hasta las herramientas de desguazar los KWI con las que se comenzó a trabajar en esa línea. Por otro lado el RNS-E sí que lleva un avisador de radares, pero no como el que se busca de meter un DVD y listo (cosa que sería ilegal ya que no en todo Europa está permitido avisar de la presencia de radares y se podrían meter en un lío), sino vía TMC, de modo que en los países que es legal y que los publican por esa vía te avisa exactamente igual que cuando hay una incidencia de tráfico. Lo de que alguien haya modificado el software, lo diga quien lo diga lo dudo mucho, por cómo está diseñado este trasto solo se podría hacer si a alguien de Aisin se le escapa algún papel, y si no se escapó en su día que había mucho interés, ahora que este equipo ya está más que pasado de fecha dudo que suceda. Saludos
  4. Bueno, desgraciadamente en el momento en el que estamos no importa tanto quién defrauda sino de quién es más fácil recaudar, una gran injusticia, la verdad.
  5. No se habla mucho de ello, pero por si no lo sabéis, hay una nueva moda en las inspecciones de Hacienda, alguno habréis leído hace poco una noticia de unas inspecciones a tiendas de ropa, pero en realidad lo están haciendo por todos lados. El procedimiento es sencillo, se presenta la policía en el establecimiento en cuestión, lo normal es que te de 1 minuto para desalojar o bien para que dejes todo como está, luego entra la gente de inspección con un informático (o varios, dependiendo del volumen), se conectan al sistema y se llevan todo lo que les da la gana para luego revisarlo. Al que lo tenga todo bien, le dará un poco igual (relativamente porque según donde vivas una inspección en blanco es ciencia ficción), pero al que no lo tenga todo en su sitio que vaya con ojo, que esto va en serio... Como contribuyente me parece bien, es la verdadera manera de poder pillar al que defrauda porque revisar la contabilidad es perder el tiempo, de ahí salvo que sean muy ñapas los que defraudan apenas sacarán nada, pero de la gestión... Saludos
  6. A mí me pasa cada vez que cambio de teléfono, si te digo la verdad, como ya no le hago ni caso no me he puesto a investigarlo, pero cada vez que cambio de móvil tardo semanas en poder emparejarlo (cierto que uso el coche muy poco). Una vez que lo consigo luego ya funciona sin mayor problema, pero hasta entonces por mucho que busques módulo BT no aparece nada, hasta que un buen día aparece el dichoso módulo, se empareja y a funcionar. Como te digo me ha pasado siempre con lo que la verdad ya no le doy importancia, en Navidad cambié a un 5s y hasta finales de Enero estuve sin BT, igual algún día si me aburro mucho me pongo a mirar la causa. Saludos
  7. Timo total, no le hagas ni caso.
  8. zx81

    Ha muerto Darío Barrio

    Otro que se va practicando un deporte que amaba, aunque he estado alguna vez en su restaurante nunca le conocí pero me parecía buena gente, aunque esto no distingue entre buenos y malos. DEP
  9. zx81

    Qué país...

    Yo para ciertas cosas voy siempre al concesionario oficial porque desgraciadamente la experiencia me ha demostrado que siendo (a veces) muy malos, lo de fuera por lo general es peor, y en este caso al ser cambiar cuatro piezas tampoco me quise complicar mucho la existencia, pero mira, me quejaba de Audi, pero BMW se lleva la palma. Me cabrea lo inútiles que somos, lo chorizos, lo irresponsables, lo poco profesionales...y así va todo, quizá sea mala suerte pero últimamente allí donde piso crece la m****, ya sea en el ámbito profesional o en el personal, de verdad que me cuesta mucho recordar algo que funcione con un cierto criterio. Estas cosas no me quitan el sueño porque mira, hoy me he levantado leyendo la muerte de Darío Barrio y me ha vuelto a recordar que lo que estamos aquí es un ratillo de nada, pero me dan pena estas actitudes. Saludos Edito: esto es España...pero menos, que contra más voy trabajando con los europeos del norte "high-quality" más me convenzo de que hay mucho mito suelto...
  10. zx81

    Qué país...

    Me dan un golpe en un vehículo y como la ley que tenemos es de risa resulta que la compañía contraria no tiene plazo para contestar, y ni siquiera tiene que aceptar la culpabilidad, aun teniéndola, con lo que tres meses después me veo obligado a repararlo pagándolo yo de mi bolsillo e iniciar una reclamación de cantidad que solo Dios sabe cuándo terminará. Siguiendo con el despropósito, llevo el vehículo al concesionario oficial y le especifico al mecánico lo que se había dañado, para que se lo explique al perito, que curiosamente aparece mientras estoy yo por allí, les dejo a los dos viendo el tema y me largo. Tras no recibir noticias de mi vehículo en una semana (lo que tenía, siendo torpe, en un día se termina), me acerco al concesionario y veo que el mecánico, que me va a salir por 90€/hora, por ser generoso tiene un conocimiento más bien escaso, es simpático y tal, pero para cambiar piezas me vale un becario, decido no darle mucha importancia y vamos al fondo de la cuestión, el presupuesto de la reparación tengo que aceptarlo y aunque yo ya había mirando antes en el catálogo del fabricante y apenas ascendía a 200€ en piezas y mano de obra me decido a repasarlo y me encuentro con que sube a más de 1900€ porque van a cambiar unas cuantas piezas que yo no había pedido que se cambiasen (porque no guardan relación alguna con el siniestro) y el ingeniero ha decidido que ya que estaba y que podría colar por el tipo de golpe, lo cambiaba todo, y otras que se pueden reparar en 10 minutos directamente dice que él no sabe, y que pieza nueva (lo de los 10 minutos es literal, que es lo que voy a tardar yo en arreglarlo cuando me lo devuelvan). Me fui de allí con un cabreo de tres pares, los del seguro unos cabr que se escaquean todo lo que pueden y más, el jefe de taller de la marca premium (cada vez me da más risa el concepto) un indocumentado que además pasa de lo que le diga el cliente, la marca, de risa (me llamaron para una encuesta de satisfacción para ver cómo había ido la reparación y el vehículo sigue en sus instalaciones). Lo dicho, qué país...
  11. Timo total, no pierdas ni un segundo con el tema.
  12. zx81

    BUSCO UN PROGRAMA

    Es que pedir ayuda a un tipo que contestó hace 9 años y dos meses, y encima de piratería de software...
  13. zx81

    BUSCO UN PROGRAMA

    Me lo has quitado de la boca, ha faltado que pregunte si alguno funciona en el nuevo Windows 3.11.
  14. Y si quieren entrar en tu casa de verdad lo conseguirán por muchas vueltas que le des a la llave y puerta blindada que instales, pero no por eso vamos a dejar la puerta abierta directamente. Entonces entrarán desde el que va decidido a entrar hasta el que pasaba por allí. Sabiendo que no hay medidas 100% infalibles, que cada uno haga, sin obsesionarse, lo que crea que le va a dejar suficientemente tranquilo. Más allá de eso no hay más, no hay fórmula, no hay ni demasiado esfuerzo ni demasiado poco, tan sólo suerte. Y de ahí mi razonamiento, la mayoría de las respuestas pasan de lo razonable y entran en lo obsesivo, y al final hagas lo que hagas si tus llantas, o tu casa, es señalada por la gente adecuada, sucederá lo inevitable. Tu puedes poner una buena puerta en tu casa, pero ya andar electrificando el pomo roza la paranoia, y si cada vez que aparco el coche tengo que mirar si dejo la rueda pegada a la columna, le pongo una barra de bloqueo, una alarma para levantar a media ciudad y demás...pues no anda muy lejos de querer evitar algo que, si tiene que suceder, va a suceder igual, eso solo se soluciona con la prevención del robo. Saludos
  15. Puedes poner alarma, columna de dirección bloqueada, girar la rueda contra la columna, contratar a un vigilante jurado y ponerle un cartel de "vijilado por jitano" que si se las quieren llevar se las van a llevar igual, si algo debemos aprender de nuestros chorizos es que no hay nada que les pueda frenar si se emperran en llevarse algo. Hay un gran refrán que dice que el miedo guarda la viña, y si no hay miedo, no hay guarda, da igual lo que hagas, así que cómprate las llantas que quieras y disfrútalas, asegúrate de que te las cubre el seguro por si hay otra y no te compliques mucho con la protección, que te insisto en que te va a dar igual. Saludos
  16. zx81

    Inspección a talleres

    De lo malo que tenemos aquí no creo yo que los extranjeros hayan tenido nada que ver, la verdad. El culpable de que a tu casa entre gente buena o menos buena no es de la gente en sí, es del que abre la puerta, en este caso en lugar de quedarse para ver quién entraba, abrió y se fue directamente a la cocina a preparar unos aperitivos para los que fueran llegando porque como el frigorífico lo teníamos lleno (con comida del vecino, pero lleno), no pasaba nada. Vamos, que de haber algún culpable somos los españoles. Saludos
  17. Que yo sepa hay tres supuestos básicos para rescatar antes (aparte de los oficiales por jubilación y demás) pero mira el contrato que tengas por si hubiera algo diferente, el tema es que lo estándar es: Enfermedad grave (y la tienes que acreditar debidamente) Desempleo de larga duración (sin trabajo y sin prestaciones) Estar en procedimiento de ejecución de tu vivienda habitual (esto es temporal hasta Mayo de 2015) Yo dudo que aunque seas autónomo y te quedes sin trabajo te permitan recuperar el plan porque tu larga duración no estaría acreditada, quizá en situación de paro y no tener ningún tipo de recurso podría colar pero así en principio no parece que lo tengas fácil. Los planes de pensiones son un corralito que no estaría mal si se hubiera respetado la fiscalidad original pero ahora la verdad...
  18. No sé, pero el Q7 es un modelo que en segunda mano los tienes a patadas y muchos de gente que los tiene que vender sí o sí...seguro que te compensa traerlo de tan lejos? Aunque hablases suizo o alemán te ibas a gastar más dinero si vas tu mismo pero al menos lo verías, yo eso de comprar por fotos no lo veo muy buena idea, pero bueno, a ver si alguien que lo haya hecho te puede orientar más. Saludos
  19. zx81

    Inspección a talleres

    Lo de las fábricas es sangrante, por desgracia ya no me quedan muchos clientes productivos y los pocos que hay no te puedes imaginar el puteo constante a los que son sometidos pero sin sentido alguno, hace no mucho vinieron los de IT de Bélgica de una empresa que gestionamos nosotros, a mí se me caía la cara de vergüenza cuando les tenía que explicar algunas cosas que sucedían, y no es que el extranjero sea la panacea porque cuando sales también te das cuenta de que tienen cada pufo que te mueres, pero es que lo de aquí es de traca, encima tengo a varios con ofertas para cerrar aquí y montar la fábrica fuera con todo completamente financiado y ayudas del copón por parte del país receptor, y luego van aquí a pedir financiación para la adquisición de una máquina para un nuevo proyecto y se les ríen en la cara, de verdad que es para verlo... Saludos
  20. Antes de que se reduzca el gasto público se abrirán las puertas del infierno, y tiene su sentido, nadie recorta lo que le da de comer si puede recortar de lo que come el vecino. Por lo demás...personalmente no me preocupa lo que pago, sino para qué lo pago, o para ser correctos, no me preocupa, me da pena, pero por otro lado la rueda sigue girando y total, son dos días, procuro no perder el tiempo en parar lo imparable. Saludos
  21. zx81

    Inspección a talleres

    Yo solo lo he puesto porque hay mucha gente que se la coge con papel de fumar y enseguida buscan donde no hay, pero te he entendido perfectamente. Mira, hace dos años una fábrica para la que yo trabajaba, con 380 trabajadores directos cerró sus puestas hartos ya de las inspecciones y las continuas reformas que se les exigían, al final era una multinacional, pidieron la cuenta, cerraron la fábrica y listo. Empezaron con una inspección en la que se dictamina que en una línea las máquinas no eran seguras porque el trabajador podía meter la mano en la máquina mientras funcionaba y podría causar accidentes (no los había, pero podría), solución poner cabinas, y las ponen. Seis meses después vienen y se dan cuenta de que algún trabajador puede levantar la cabina y meter la mano, así que obligan a poner dos botones para que tengan las manos ocupadas, y los ponen. Seis meses después vuelven y se dan cuenta de que los botones podrían bloquearse con un palillo permitiendo al trabajador actuar la máquina en modo automático y abrir la cabina, solución poner setas, y las ponen. Seis meses después se dan cuenta de que podrían bloquear una de las setas y que la solución sería poner una placa en el suelo que compruebe que el trabajador está en su puesto (por el peso), las dos setas, y la cabina cerrada, y las ponen. Y ya en la última se dan cuenta de que en un puesto habían colocado una caja con chatarra que falseaba la lectura del peso del trabajador y la máquina podía operar sin que realmente fuera una persona lo que está en la placa. Ya no recuerdo si fueron esas las reformas exactas, pero la historia básicamente es esa. Y ya ahí pidieron la cuenta, un talón a cada trabajador y todos a su casa, la fábrica se repartió entre Portugal e Italia, aquí dejaron una oficina con 10 personas (que cerraron hace 6 meses porque se centralizó en Francia) y listo. That's life...
  22. zx81

    Inspección a talleres

    Y a eso me refería con que lo fácil es ir a medir la anchura de las rayas amarillas y cubrir el expediente que ir a ese descampado y crujir a los rumanos (o leoneses) que tiran el aceite en el campo. Y así va el tema en todo oiga...
  23. zx81

    Inspección a talleres

    Yo desconfío bastante de este tipo de inspecciones, acabar con los garitos ilegales es muy sencillo pero provoca mucho trabajo, pocos ingresos, el que es pirata suele montárselo para ser insolvente, las penas (en caso de haberlas) son ridículas, etc. Así que lo mejor es inspeccionar a los que están controlados, que es fácil pillarles en alguna chorrada, ponerles la sanción de turno, recaudas, da buena imagen porque parece que luchas contra el fraude, etc. Por que, Bully, te pregunto, ¿tu conoces algún negocio de tu sector que sea un pirata? Apuesto a que sí. ¿Y tu crees que la policía no lo sabe? Entonces, ¿a qué tanta inspección? Tontunas propagandísticas, esto es como detener a las bosnias esas que roban en el metro, una pérdida de tiempo, ya con más de 300 detenciones cada una...al que es un "profesional" del mamoneo todo esto se la sopla.
  24. Creo que mezclas dos cosas, por un lado está el foro como herramienta y por otra lo que algunos entendíamos por "espíritu ASI", cosa que hace años que no existe bajo mi concepción. Respecto al foro se podrían haber tomado decisiones hace mucho tiempo cuando todavía era manejable, hoy ya no hay quien le ponga el cascabel al gato, si se hubieran puesto moderadores no generales sino específicos por foro que entendieran de qué va el tema se podría haber mantenido esto más limpio pero al final solo se han controlado cuatro cosas y lo que hay es lo que hay, a mí no es que me parezca mal porque realmente ya no lo uso para nada interesante pero se podría haber hecho mejor, suponiendo que tener un foro con contenido más "concreto" fuera interesante. A mí cosas como pasar por "Presentaciones" me parece una chorrada, yo no necesito que alguien pase por la ventanilla 2 antes de venir a hablar conmigo, ni considero una falta de educación que alguien me pregunte algo sin contarme antes su vida y milagros, son esas cosas que aunque las veo en muchos sitios, me parecen como hacer que el servicio se ponga guantes blancos, está bien y tal, pero...me gusta más la normalidad, de hecho me motivará más conocer alguien que leo una vez que vea que me interesa su punto de vista, o su estilo, o su afición, o lo que sea. En la vida real te interesa conocer a la gente una vez que ya has tenido trato, no exiges que te vengan con el currículum en la boca, esto no debería ser diferente. Sobre el "espíritu ASI" esto es algo normal, cuando algo se masifica se pierde la cercanía, se empiezan a formar "grupúsculos" y en general el concepto de unidad se difumina, ¿es esto malo? No necesariamente, es lo que hay, aquí y en cualquier lado, creo que lo llaman evolución, aunque eso no implique que las cosas vayan a mejor. Digamos que a mi modo de ver no existe problema alguno, hay un cambio, a los que llevan poco esto les parece cojonudo, a los que llevamos un poco más echamos de menos otra época, pero lo veo normal. Y esto es un foro, no el santo grial, si mañana ASI desaparece la vida seguirá exactamente igual, no hay que darle tanta importancia a una base de datos ni a las conexiones personales que se pueden establecer con ella, al final tenemos más relación con un tipo de Cádiz porque tiene un A3 que con el que se sienta al lado en el trabajo desde hace 15 años...
  25. A un amigo le hicieron exactamente lo mismo a su Mercedes A AMG tope gama, aunque estos fueron más elegantes, rompieron los cristales de cuatro coches de los vecinos y levantaron el coche con los gatos que les robaron. El coche tenía cuatro meses y aun así el seguro le aplicó una depreciación porque las llantas estaban usadas, ya sabes, los seguros y sus detallitos, mas luego esperar las llantas nuevas de Alemania (más de un mes), a ver cómo te la juegan a tí. Saludos