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Lo tiene, dentro de la dificultad, algo más fácil, pero de ahí ha ganado falta una sentencia firme. Saludos

Tampoco es eso, si vas con la máxima de que nadie da duros a pesetas (dicho antiguo pero perfectamente válido) normalmente no te colarán, tiene más peligro un particular que un concesionario porque el segundo tiene más que perder, pero también hay que ir con pies de plomo porque son más expertos en colártela... Saludos

Eso se repara y luego se vende en España con 3000kms, coche de gerencia. Saludos

Humo blanco=aceite (podría ser vapor de agua pero humo desaparecería echando leches) así que por algún sitio lo estás quemando, o se te ha ido el turbo a tomar viento o en el bloque tienes algún problema...

La vía legal es una lotería, no te olvides, da igual el as que tengas y mucho menos importa lo que tu asesor legal te diga, ármate de paciencia y prepárate para cualquier resolución, porque tu caso presenta dudas suficientes como para que quede en nada (con los costes que te va a suponer). Suerte Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Copian de todo, el problema es que solo se centran en la apariencia porque luego son m****s rodantes, el día que se centren en la calidad el precio ya no será tan distinto. Pero eso pasa también en Europa, no va la misma pieza para un fabricante X que va a hacer el modelo Y para venderlo en Europa, a si mandas esa misma pieza al mismo fabricante X para el mismo modelo Y pero para una planta marroquí y con el coche destinado a venderse en África... Aquí un LandWind X7, os suena? El Exeo no es el mismo caso, aquí simplemente Audi con las sobras del B7 y B7 Cabrio ha seguido fabricando el mismo coche con mismos parámetros de calidad, dicho de otro modo ha estado vendiendo un coche obsoleto a través de una segunda marca y con un lavado de cara, pero que ha seguido siendo válido en el mercado.

Hola Johnsau. me interesa mucho saber como ha acabado este tema, si es que ha acabado ya. Yo estoy intentado comprar un coche procedente de Bélgica que parece estar en regla. Llevo 3 meses aproximadamente visitando diferentes casas españolas que venden coches importados y el 90% tenían los km afeitados... Desde luego nadie da duros a 4 pesetas, pero esto es una tomadura de pelo a la orden del día y es indignante el bajo castigo que hay en España frente a otros países... Gracias!! Un saludo! Pues Belgica tiene fama de lo mismo que en españa, y encima muchos compran coches en Alemania con golpes grandes que reparan y venden....asi que ojo!!!! No Fastidies!!! Se supone que en Bélgica se van a la cárcel, cierran negocio y el paquete que les cae es importante si afeitan o estafan a diferencia de España... De todas maneras, antes de pagar nada me dejan hacer todo tipo de pruebas mecánicas en mi taller de confianza, me dejan ir a Audi a chequear últimas revisiones, etc... Así que toda precaución siempre es poca y no hay que fiarse, pero me fío mucho más de una empresa Belga que de una Española... lamentablemente... Pues en Bélgica hay lo mismo que aquí, gente honrada y chorizos. Lo que no es normal es que todavía en el 2015 la gente se crea que un coche diesel con 60.000kms te lo traes por la mitad de Alemania... Saludos

Un mi casa tuvimos un DS23 y mi padre siempre dice que es el mejor coche que ha tenido. Lo cambiamos por un Jaguar XJ V12 y lo devolvimos al mes (igual fue más pero no duró mucho) para recuperar el DS Saludos

Todo tiene su explicación, allí llueve mucho y en todas las épocas del año, si las hacen todas abiertas te calas hasta las trancas, al ser todas a cubierto, incluido lo de hacer cola, te aseguras de que la gente va al parque de todos modos. Como te comentaba en esta visita nos llovió constantemente, no jarreaba, pero no paraba de llover, el tema es que al estar todo mayoritariamente a cubierto tampoco importaba demasiado. Saludos

No tiene nada que ver. Si es Quattro llevas Tiptronic, igualmente con mantenimiento (ATF y filtro). Por resumirte la diferencia, Tiptronic lleva marchas escalonadas como un cambio convencional mientras que Multitronic es un variador continuo, sin saltos (se programan electrónicamente para cuando quieres usarlo en modo manual, pero realmente no tienen diferentes marchas). Tiptronic además en marcha es más incómodo y gasta más, pero a cambio es más duro. Saludos

Respecto a la caja de cambios y suponiendo que no sea Quattro (es decir, que sea Multitronic), deberías mirar si llevas el embrague reforzado o el original porque en los 2.5TDi de esos años el embrague era un poco blandito y tuvieron que cambiarlos (le añadieron un disco). Si llevas "el blando" tampoco es que pase nada siempre que seas consciente de que no tienes un dragster y te dediques a fundir embrague en los semáforos, pero sin duda es mejor que lleves el reforzado. Suponiendo que tenga 155.000kms realmente te faltan 25000kms para el cambio de ATF y demás pero si no estás seguro de que se le haya hecho el mantenimiento correcto (y por los fallos que comentas tiene pinta de que no le han hecho nada) yo se lo cambiaría ya, más que nada por prevenir, porque como tenga 300.000kms (que siento decirte sería lo normal) y no se lo hayan cambiado nunca... Saludos

Yo la verdad no recuerdo haberme quedado nunca dando vueltas alrededor de un coche, en general las daría por algún clásico tipo Porsche 356, DB5 o similar pero poco más. Además la verdad es que he tenido la suerte de tener siempre el coche que en ese momento quería (con pensamiento realista) y yo procuro no mirar mucho a otras por si alguna me gusta más

La verdad es que es para estar quemado...lo de la OCU olvídalo, es un organismo que no vale para nada excepto cuando les interesa hacer ruido mediático. Las oficinas de consumo son igual de inoperantes, alguna vez suena la flauta, pero si cerrasen todas tampoco se notaría nada. Lo de la ITV a los dos años es totalmente normal, el hecho de que los matriculen como alquiler entre otras cosas implica eso. El procedimiento que describes sobre concesionarios que venden a empresas de alquiler y recompran, pues sinceramente yo no lo conocía, entre nuestros clientes hay varios concesionarios oficiales de diferentes marcas y ninguno trabaja de esa forma, pero imagino que de todo habrá... Sinceramente sigo viendo mucha suposición (o realidad particular) y poco poder demostrativo y en ese caso te preveo una sucesión de cabreos uno tras otro para terminar...como estás. Espero que tengas suerte y obtengas lo justo, que en mi experiencia, será un milagro... Saludos

En mi modesta opinión tu amigo te ha vacilado y tú te lo has creído, porque un concesionario oficial, que no vive de vender coches (lo que paga las facturas es el taller, no la venta), se pringue lo más mínimo para afeitar un coche sabiendo lo que le puede caer encima...otra cosa es que se hagan los ciegos con algo que les traigan, pero ellos mismos, mira que lo dudo. Y si así fuera en cualquier caso entre los estafadores que mencionas se encontraría tu amigo, así que...cambia de amigo, que cualquier día te robarán piezas de tu coche, y otro amigo como tu amigo se encargará de borrar su rastro para que otro las compre. Saludos

Conste que yo no me refiero a Mutua, no he tenido experiencia con ellos. Mi compañía-basura estrella es AXA (y ahora estoy empezando a cogerle "cariño" a Reale, que también están intentando escaquearse de pagar). Saludos

Artes Marciales.

Bienvenido al bonito mundo de los seguros.

Hombre, eso de que "Lo que más me sorprende de este caso es que todo el mundo sabía que estaba zumbado y nadie hizo nada"... A toro pasado es muy fácil decir que se veía venir, pero la realidad es que en multitud de ocasiones no es así. No hay más que ver cada vez que ocurre algún suceso y los periodistas-buitres-buscadores de morbo se ponen a preguntar a vecinos del barrio y salen todos diciendo que si era un tipo gris y normal, que era un tipo de trato correcto, que no tenía problemas con nadie... y luego va y se ventila a medio rellano. Cierto, yo hablo por lo que se ha publicado. De una manera similar podríamos hablar del piloto de GermanWings, donde ya solo le faltó poner un anuncio en un periódico para que su empresa se enterase de a quién tenía contratado... Pero sí te puedo decir que en mi vida me he cruzado con unos cuantos zumbados de esos, en el mundo de las AAMM es relativamente frecuente encontrarlos (y eso que lo mío no es de lo que más los atrae) y es gente que se la identifica a los 5 minutos, en apariencia son vecinos ejemplares pero no hay más que rascar dos minutos para ver que hacen aguas. Y no no necesariamente tienen que ser jóvenes, pero esos son los peores porque al menos con los que yo he tenido contacto, con 13-14 años su noción de la realidad puede ser alterada con extrema facilidad. Cierto que la mayoría son pirados inofensivos que no van rajando al vecindario pero es jugar con gasolina, no siempre explota, pero hay altas probabilidades de ello. Conozco a dos casos que se hicieron famosos el año pasado (uno que acaban de condenar y el otro la verdad es que no le sigo la pista), he compartido mesa y mantel con ellos y eso me bastó (a mí y a muchos más) para saber que algo ahí no funcionaba bien, nunca te imaginas de lo que pueden llegar a ser capaces, pero si vivieran en mi entorno iría con cuarenta ojos. Y sin embargo ambos tenían muchos fieles seguidores, cosa que no le deja a uno de asustar... Saludos

Eso hicieron conmigo. Y a la siguiente revisión me quisieron tirar porque llevaba 225 en lugar de 235, les tuve que sacar el papel que ellos mismos me dieron donde me decían que la 225 la podía montar porque era equivalente... Lo de las ITVs es una estupidez sacacuartos. Saludos

Sinceramente me sigue extrañando mucho el tema (del alquiler) porque no es que conozca un caso, es que conozco a patadas de coches comprados "de gerencia" (yo hace un año compré un VW Polo sin ir más lejos) y si te vas a la DGT están si no todos el 90% a nombre de empresas de alquiler, y muchos de ellos o han sido de encargo (lo pides, se lo queda un directivo 6 meses y luego te lo venden) o realmente han estado en el concesionario 6 meses de "coche de prostitución" y luego se lo quitan de encima. Las empresas de alquiler "real" suelen liquidar sus flotas por otras vías como por ejemplo el 2ndMove de Europcar y similares. Sobre la honestidad...mira, eso no existe cuando hay dinero de por medio (o yo estoy por encontrarla), el comercial quiere venderte el coche y te va a decir lo que quieras oír con tal de que te lo lleves. Una vez que eres consciente de eso, es más difícil que te vendan la burra, pero como te fíes a ciegas del que se va a llevar una comisión por la venta, vas apañado... Saludos

No debiera haber diferencias entre la penas a un menor de edad y a un adulto, la única diferencia debiera ser dónde cumplirlas, es razonable que a un crío con 13 años no le puede meter en Soto del Real, pero sí en un reformatorio, y cuando cumpla los 18, le trasladas a una cárcel, que para eso es mayor de edad. El tema de penas ridículas por ser menor es algo que les viene fenomenal a los profesionales porque saben que no les pueden hacer nada, al final una ley que se supone debiera proteger al menor que por culpa de su juventud comete un error (que en cualquier caso creo que debiera pagar), sirve para que se libren los chorizos profesionales. Como tantas y tantas otras cosas, esto es similar a cuando detienen 200 veces a un tipo por robar y según entra sale por otra puerta...a la tercera detención, prisión preventiva y a picar piedra. Lo que más me sorprende de este caso es que todo el mundo sabía que estaba zumbado y nadie hizo nada, ayer mismo leía una noticia de que un actor famosillo (negro) iba en el metro de NY y una pareja le llama nigger, el tío monta en cólera con el vagón entero porque ni Dios le apoyó (tampoco me estuve a recrearme pero la noticia era más o menos así), aquí cada uno va a lo suyo y mientras no le toquen... Saludos

Si es de código estático uno de esos guarros de 5€ te debería de valer ( en eBay tienes tropecientos), si es dinámico ya es otra historia, y en cualquier caso esos precios son de "tienda de chino", no esperes milagros. Saludos

Bueno, pues ya de vuelta te pongo al día: Sobre el tema de pasar comidas ya no te miran la mochila como antes, ahora se pasa por un escáner como el de los aeropuertos y salvo que lleves dinamita no te dicen nada, puedes pasar si quieres hasta una paellera que cuela todo, de hecho una de las cosas que más me ha llamado la atención es ver a tropecientos pakistaníes (o similares) tirados por los suelos comiendo en sus tarteras, latas y demás (y dejaban todo hecho una m****, que el personal de limpieza rápidamente recogía). En 2011 te ponían pegas hasta por unas galletas, ahora como te digo, como si metes un pollo asado. En general la calidad del parque ha bajado mucho en todos los sentidos, algunas atracciones presentan defectos de conservación, otras directamente se averiaban constantemente, bastantes cerradas por obras (por ejemplo toda la zona de Aladdin está cerrada). La limpieza en el exterior de las atracciones es buena, pero dentro es para hacérselo mirar, cierto que esto es culpa de que hay mucho cerdo con cuerpo de persona humana pero eso no quita para que limpien un poco una vez que estén cerradas las atracciones para que al día siguiente esté presentable. El hotel Newport está abierto pero totalmente rodeado por andamios, si llego a coger una habitación Admiral's con vistas al lago (que las ofertaban) me habría cagado en su madre al descubrir que la vista es...al andamio. Yo en el Sequoia no tuve problemas de obras pero el ascensor se averió uno de los días (me daba igual porque era subir una planta) y la habitación pues lo normal en la zona, aceptable, si le tengo que poner una pega es la insonorización, a las 7 de la mañana ponen música en el exterior y nosotros lo usábamos como despertador. El desayuno bastante de andar por casa, cuatro bollos y cuatro embutidos. El personal tanto del hotel como del parque muy amables, el que no habla español lo intenta, y con inglés no hay problema y te entiendes con todos. Para nota, un día comimos en la Pizzería Bella Notte y había un ratón muerto en el suelo (tengo fotos si a alguno le va el morbo). Al día siguiente volvimos para ver si seguía allí y efectivamente, allí seguía, gran limpieza... Los precios de las comidas pues lo estándar, unos 30€ por adulto y 20€ por niño, en sitios como el Bella Notte algo más barato, pero claro, con rata incluida, no obstante esta vez hemos comido mejor, bastantes ensaladas y hasta hemos podido comprar fruta, la otra vez acabé de la salsa barbacoa hasta las narices. El día que cenamos en el Rainforest (en el Village) nos clavaron 80€ por una hamburguesa, una ensalada y dos menús infantiles, pero vamos, lo normal por allí. Los precios de las entradas, 90€/día adulto para los dos parques, si coges más días te van haciendo descuentos (yo lo llevaba con el hotel pero le hice una foto a las tarifas por curiosidad). El espectáculo final del castillo merece la pena verlo y la nueva zona de los Studios con Ratatouille también (al final el mundo Disney da mucho de sí), pero las colas son de 60-70 minutos de media, vete a primera hora asacar un Fastpass y vuelves cuando te toque porque si no pierdes el día, estos días que ha hecho un tiempo bastante malo (el jueves por ejemplo no paró de llover en todo el día) estaba lleno no, lo siguiente, así que...si te quieres desmoralizar te pongo las colas que había el sábado a las 9:30 de la mañana para Ratatouille (y el parque abre a las 10 para la gente que no se aloja en los hoteles). Mi apreciación general es que la calidad ha bajado en todo, han masificado y eso le ha pasado factura, no es que sea mal parque, pero hay detalles que una marca como Disney no debiera permitir, esto es muy subjetivo así que lo mejor es que lo visites tu mismo y ya nos contarás. Saludos

Si es como lo cuentas no tienes más que ir a un juzgado y solucionar el tema por otra vía, porque por la del pataleo y la conversación no vas a llegar a ningún lado. De todos modos te insisto en lo del alquiler en la mayoría de los casos no es como te lo imaginas, que esté a nombre de una empresa que se dedica a eso no quiere decir que el coche se haya destinado a alquiler, hay mucha mandinga en los coches matriculados que luego se venden vía concesionario, pero dudo mucho que ninguna marca recoja un coche de alquiler real y lo venda a través de un concesionario oficial como si fuera de los que matriculan para ellos. Yo tengo un cliente que acaba de comprar un coche de seis cifras y estará durante los primeros seis meses a nombre de una "reconocida empresa de alquiler", y luego se lo transfieren a su nombre, por no irte mucho más lejos (y lo ha estrenado él). Saludos

Las marcas suelen matricular sus coches a nombre de una sociedad que se dedica al alquiler, así que esa parte es normal, no es que tu coche se haya dedicado al alquiler de vehículos como tal, que igual en tu caso también, pero como te digo, lo habitual es que la sociedad a la que se matriculen tenga ese objeto social. Como también es normal que el coche "de gerencia" se haya usado para que los clientes lo prueben, como coche de sustitución, para llevar a los clientes a su casa mientras dejan los suyos en revisión...vamos, que el trato es todo menos cuidadoso, así que no esperes que esté como si se lo hubieras comprado a un particular, ni de lejos. Por lo demás...pues todo se rompe, te ha tocado, no le des más vueltas. Saludos