Paco35

Bueno chicos, os cuento. El martes dejé el coche a pasar la revisón de los 30.000 Km. (por cierto 220,43 euros). y ¡ME HAN CAMBIADO LOS XENON!. En el coche llevaba algunas manchas (no muchas). Ya estuve una vez a que me hicieran una copia de la llave de emergencia (la de plástico) y a una actualización, comenté el tema de los faros y me sacaron una circular en la que Audi informaba que no se cambiaban los faros por el tema de manchas. El martes dejé el coche para la revisión y tan solo les dije que lo volvieran a mirar. Cual ha sido mi sorpresa cuando al recogerlo hoy, lo primero que me dicen es que me los han cambiado (por el tema de las manchas). La explicación del jefe de taller ha sido que primero Audi tenía que darse cuenta del problema, y luego corregirlo, ya que si me los hubieran cambiado entonces les habría costado 4 faros, ya que al no estar solucionado el problema se habrían vuelto a manchar (esperemos que sea así). En cuanto al trato en el conce un 10. Hay alguna otra cosa que la comentaré en el hilo correspondiente.

Que mari....neros sois. Mira que hacerlo en Madrid, aquí en Murcia no tengo un taller que me lo monte en condiciones y posterior activación. Al final me lo montará el técnico de StageMotion itinerante, (o el original), ya veremos.

Curioso "pastelón". Una pregunta, ¿ahora, después de "mi obra", puedo cobrar ya de la SGAE?. Saludos.

Enhorabuena, lo vas a disfrutar muchísimo, (baja de la nube).

Enga Manchego, que llevas mucho rato escribiendo. Cuenta algo ya. He estado a punto de pasar por Pujante esta tarde para ver el coche (y a tí), pero no he podido al final.

Lo vas a disfrutar como un enano. :clap1: Enhorabuena.

Manchego y Julio, descansaddddddddd. Que no vais a estar en condiciones de coger el coche. Las ojeras os van a arrastrar por el suelo.

Puedes poner el enlace a esto? Gracias. --------------------------------------------------------- http://www.stagemotion.com/index.php?page=...1&Itemid=27 Me refería a esto, pero puedo estar equivocado. Saludos.

Paul, ¿has visto que en la página de StageMotion ya llevan el micro oculto a su alojamiento original, (en el techo junto a las luces de cortesía superior), con procesamiento de señal para reducción de ruidos y ecos?. ¿Quiere eso decir que viene con distinto micro que sí permite su instalación interior en el Fiscon Basic Plus?.

¿Es de P.M?. Es que en Huertas había uno del mismo color (con los topes y todo), y pensaba que era el tuyo.

--------------------------------------------------------------- ¿Muy cerca?. <_< Angel Bruna de Ctg.

Enhorabuena Manchego. A Disfrutarlo. Por cierto, vengo de H.M. de ver tu coche en el sótano.

------------------------------- ¡Que peligro! Cuando tengas el coche, cualquiera te deja una caja de herramientas al lado. :claugh: Feliz Año.

¡Ahora sí! Que lo disfrutes. Feliz Año. :claugh:

El tamaño dicen que "no importa". :crying_anim: Eso es que te lo tienen que traer los "Reyes Majos" :crying_anim:

Ya está :crying_anim: Porque si los pillas los tienes que "hacer pasar por los cuatro aros". :crying_anim: Feliz Navidad. :claugh: Ya que todas las cosas tuvieran una solución tan rápida y económica.

Y yo. A lo sumo (es mi opinión), me gustaría llevarlo en el mmi, pero solo como complemento, así alguna comprobación manual me evitaría. Pero si tengo que elegir me quedo con la comprobación manual siempre. Saludos.

----------------------------------------------------------------------------------- La semana pasada estuve en el concesionario, estaba el nivel en el mínimo, le repusieron hasta la raya del máximo y me comentaron que no tenían noticias de problemas con radiadores, pero que no debía bajar el nivel en absoluto, que sería una pequeña fuga y cuando lo llevara a revisión le meterían presión al circuito para comprobar. Desde la semana pasada (en frío), ha bajado algo menos de medio centímetro de la marca de nivel máximo, y creo notar en el interior del coche (al arrancar) cierto olor a refrigerante. Como estos días no voy a viajar mucho, a primeros de año lo llevaré a pasar la revisión, a ver que ocurre. Saludos.

¡QUE PELIGRO TIENES! Feliz Navidad. :claugh:

Grata sorpresa, desde luego. No me tenía preocupado, pero sí bastante intrigado. No sabía que solución le podían haber dado los alemanes, y la verdad que es curiosa y efectiva. Muy buena aportación, ya lo tengo descargado y archivado. Felicidades. :claugh:

¡FELIZ NAVIDAD! Un fuerte abrazo y por favor, mucho cuidado al volante. :claugh:

¡FELIZ NAVIDAD! Un fuerte abrazo a todos. :cry1: Y cuidadín. :claugh:

Simplemente perfecto. Relájate y disfruta. Y no lo enceres hasta que no seque bien la pintura. Saludos y Feliz Navidad. :claugh:

Otro. TDI 143cv. manual. Con 10/12.000 Km. le añadieron en otro conce algo menos de 1/2 litro. Ahora, con casi 29.000 Km. en frío lo llevo en la raya del mínimo, en caliente sube 1cm. aprox. por encima. Creo que mañana iré a que lo vean, tomen nota y repongan y seguramente esperaré a la revisión para que me den alguna solución, ya que no lo veo nada lógico. Saludos.

Te ha quedado "de cine". Me alegro mucho, un saludo.