Kolari

Ya tienes puesta la venta.

Toma las referencias visuales para las medidas de los mios que puse en el berlina a6 4f, los de la foto son los derecho e izquierdo traseros (Nots: si llevas MMI high en la izquierda tendrás una tapa como en la derecha para los componentes del MMI, yo llevo el Basic plus por lo que hay un hueco), levanta con la mano la moqueta y verás los enganches en la carrocería. Los ganchos y tornillos son comunes al A4 y seguro que a todo el gupo VAG. Espero que te sirva.

------AUDI A6 sin dudas------ ...que poca objetividad dios mío....

Buen cambio, disfrútalo.

Se me olvidada como detalle: una vez que concetas el cable al iphone ya no se tiene acceso al puerto usb del Dension hasta que lo desconectas. No se puede alternar los dos dispositivos estando ambos conectados te obliga a desconectar el iphone para volver al disco duro o llaves de memoria.

Pues ayer por fin tuvo un iphone largo rato para maltratarle con el Dension Gateway 500 y...deciros que se conecta perfectamente sin ningun fallo, aparecen menús nuevos en la pantalla que incorpora el propio iphone (audiobooks, etc...) pero el telefóno deja de poder ser controlado por sus propios botones una vez que aceptas la conexión con el Dension de tal modo que el control con el MMI sólo se puede realizar sobre aquello que muestra la pantalla del coche y deciros...que todo lo referido a imágenes y videos grabados en el iphone no aprecen por ningún lado. Luego es imposible forzar al teléfono a que envíe nada de video o fotos a la pantalla monocromo. Supongo que con el interface AVR de Dension tal vez se pueda hacer algo más. Lo que me ha resultado curioso es ver fotos y videos de un iphone en un Parrot, de esos con pantallita, con un interface nuevo , eso sí MINÚSCULA. Saludos.

ASI es.

West: Dic.08 en Ciarsa Vitoria: *Gancho 20 / Ref. 1K5867615 / 4,51€/ud. *Tuerca / Ref. 811807577C/ 4uds. 0,21€/ud. *Tornillo 11 / Ref N01397520/ 10 uds.(mínimo embalaje:usas 4):, 0,10€/ud.

Buenas: Tal y como dije aquí pongo en fotos el antes y después. Yo creo que he reestrenado el coche tanto estéticamente como desde el punto de vista de su comportamiento. Va mas duro como quería y no me pega ni en badenes ni en rampas pronunciadas. Os animo para los quienes tenéis suspensión de serie. Saludos.

tiene el pc muerto pero me confirma que mañana le dan el carro con los leeeedsssss. Os cuento que Dycal sigue sin poder coclocar las fotos de su instalación de leds por su pc y me pide que "tranquilice" a West. Está teniendo algún problemilla con las tuberías a recolocar así como con el filtro del turbo que obstruye la colocación del led del conductor...el tema de la atenuación desde el mmi parece que con una nueva resistencia podrá lograrlo. Ahora va con dos agujeros por la calle para "ventilar" el motor y el turbo...me dicen que ha comprado un filtro anti-insectos para colocarlo al lado del del polen....JAJA!!

Es verdad, he estado buscando un how to muy bueno que habia por el foro pero no lo encuentro, para completar este hilo seria interesante si alguien lo encuentra que lo meta aqui tambien. NO, no tengo las referencias de los ganchos, no venian en el pedido. un saludo Estaba en el inicio de la pagina de Audisport, fuera del foro, en la sección de descargas, era de un a4 avant y de ahí lo copié ya que es valido para todos lo modelo, no lo encuentro...pero tengo por ahí todas las referencias, cuando lo encuentre lo cuelgo.

La maleta en cuestión. Sólo se de uno entre 70 que sabe usarla...

Yo no tengo mucha idea pero creo que la fibra de nuestro coche es multimodo y se parece a la de la foto, la he visto cortar con "cutter" ya que no es tan puñetera como la monomodo al propagarse la luz por más de un camino, al ser mas gruesa el tamaño del núcleo permite menor precisión en el corte. En la segunda foto os envío una foto de la maleta de herramienta de corte para la monomodo (lleva hasta microscopio para comprobar el corte tras su pulido al finalizar el corte...) y un enlace para que si tenéis ganas veáis el proceso de colocación de un conector para esa fibra...¿os imagináis a un mecánico de un concesionario de audi pasando por ese proceso de empalme? yo NO!!!!

Para aquellos que no tenemos el extra "paquete maletero" os recomiendo que añadáis el brico de colocar las argollas cromadas para la red del suelo del maletero ya que todas las carrocerías vienen con los enganches de f´brica y así completáis el brico sujeta-todo. Saludos.

tiene el pc muerto pero me confirma que mañana le dan el carro con los leeeedsssss.

Despues pero antes del cambio de muelles (lo que realmente preguntas) Con tanta sombra no se percibe bien...

En mi caso el cambio de 16" a 18" con 245/40 R18 es parecido, el hueco es similar e igual de GRANDE por lo que se impone la bajada de varios cms. Te pongo dos fotos con 16 y con 18 aunque no se percibe muy bien...cuando lo tenga bajado pondré fotos de 18" con suspensión de serie y con 18" también pero con muelles H&R de 40 mm. Ya veremos si se nota algo o no merece la pena Saludos. De serie:

Si alguien se apunta a esa compra conjunta... ...pero para yaaaa!!!!!...que te van a echar de casa...

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...0&hl=camara :crying_anim:

Dycal: Como te veo de enfilado...va a haber peregrinación de los del norte a Oviedo...

West: En Hercos Parayas (Santander): primera revisión 30.000 (31.304 km en realidad) para mi 2.0 tdi 260,65 € IVA incluido. Contenido de la revisión. Detalle: *Servicio Long Life 72,80 *Fitro polvo y polen=11,20 *Filtro aceite=10,30 *Filtro polen=44,18 *Aceite repsol long life 4 litros=86,00 (que dolorrr!!!) todo ello con IVA no incluido Dime donde que me cambio de conce.....

Todo el día por aquí hace que no lo valoremos pero mis amigos y mis compis de Madrid de vez en cuando me recuerdan la dura vida de la city.

ASI como lo explicas también me parece a mi. Por ahora lo mas integrado el AMI y lo más equilibrado relación-precio el dension (ya con opción de bluetooth y en breve video si se tiene mmi High) .

En mi caso lo compre ya recién fabricado y tras un año los de Audi Class siguen llamándome para ver si me ha llegado la documentación y tarjeta (que nunca me llegó), no se ni casi ni para que vale eso de Audi Class. Bienvenido al foro.