paul2008

Porq no puede enviar MP????..... Pásame la referencia y si me vále para lo que busco parlamos.

Hambert, deberías de leer los post enteros, explico claramente que después de que me funcionara con el portátil conectado el siguiente paso fue hacer lo mismo con él desconectado, está claro que si hay que llevar el portátil enchufado al coche para que me funcione el TPMS no vale de mucho. Un saludo. Ah, se me pasó, ahora lo veo! Si los leo enteros pero bastante rápido, y no me fijé en ese detalle, perdón. No me pierdo nada de este tema, me interesa, me alegra que te funcione! Ya que estamos, en nuestro futuro A4 Multitronic podremos hacer esta activación o es si o si para los que tienen Hold Assist? Recuerdo haber leído por ahí que los que tenían Multitronic también podían sin problemas. Gracias, saludos! El quid de la cuestión es que el módulo ABS que monte el coche sea con deniminación 1AT, ya que el 1AS no es válido. A los que llevan Hold Assist si les vale ya que con este opcional, de fábrica se monta el 1AT. Ahora bien, yo no se en que otros casos se monta 1AT (aparte de pedir, claro está, de fábrica el TPMS).

No, esto no lo he probado. Que pasa? Cuenta!!!

Yo diría que no se puede modificar la sensibilidad del espejo interior, sobre todo porque no existe un módulo específico de confort para el espejo interior, esté es un componente más de los módulos de confort.

Para finalizar, vuelvo a poner presión correcta y memorizo. Todos los valores vuelven a 255. Info de lo que me pasaba + conclusión (no final por desconocimiento): El sistema TPMS me funcionaba ok con mis llantas de serie 16". Al cabo del tiempo, monto en mi car las llantas Sline en 18" y el sistema deja de funcionar......realicé pruebas de todo tipo y nada de nada...... Porque me funciona ahora? Quizás el sistema estaba bloqueado por el cambio de llantas? Quizás se ha desbloqueado al realizar mediciones en tiempo real?? Mad-i Compi, realiza las pruebas que aquí comento. Estoy seguro que te funcionara. Ya me cuentas. Saludos.

La foto es muy mala (he perdido mi móvil bueno), pero se ve claramente:

Ni tenía tiempo ni ganas de relizar muchas pruebas por lo que baje presión un poco a lo bestia... * Tras recorrer 12,5kms, paro y bajo la presión a--> 1.05 bar // 15.5 psi * Inicio la marcha y al poco tiempo compruebo como el valor de la F/left baja a 85 * Tras recorrer 1,5kms salta aviso en el FIS

Buenas noticias (para mi)....FUNCIONA!!!! He realizado la misma prueba que Tedstriker, con el VagCom conectado y conduciendo. Explico: * Tomo valores rueda delantera izq--> 2.00 bares // 29.5 psi * Memorizo presión * Enchufo VagCom, módulo 03 ABS, channels 51 y 52 * Todos los valores en 255 * Recorro 12,5kms sin ningún tipo de variación en los canales

Buenas compi, Enviado MP. Saludos.

Noticias, He contactado con Audi y me confirman que no existe espejo interior automático con brújula + smart bean. Solo existe espejo con brújula o espejo con smart bean, pero no una mezcla de ambos. Por supuesto, ne ma han sabido decir porque..... La idea de poner smart ben se cae.....no me mola nada quedarme sin brújula. La verdad es que la brújula no me vale para nada pero...es algo que he querido tenee desde siempre. Lo que si intentare, es hacerme con un espejo smart bean económico y trastear haber si es posible meterle la cámara smart bean a mi espejo.... Por cierto: A alguien le sobra un smart bean baratito para pruebas :-) ????

Según documento que tengo: 1 Fault Found: 03157 - Functionality limited due to Communications Disruption 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 6 ----------------------> EL FALLO TIENE UNA INFLUENCIA A LARGO PLAZO SOBRE LA CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO Fault Frequency: 1 ---------------------> Veces que se ha repetido el error. Reset counter: 224 ---------------------> Ciclos de conducción que han de pasar sin errores para que el fallo se borre solo. Mileage: 9480 km Time Indication: 0 Date: 2011.11.12 Time: 15:32:10 Lamentablemente no se ha que hace referencia el error 03157. Saludos.

Lo que no me queda claro es una cosa: Te funcioanba antes de esta prueba? Llevas 18" 245-40?? Te lo comento ya que antes de realizar está prueba comentaste que los valores de los canales 51 y 52 si te variaban. En cambio mis valores están fijos en 255, no se mueven ni un ápice.... Pero bueno, realizare la prueba con el vag-com, awe que tal.

Nada más compi. Gracias por la ayuda. Tu llevas la centralita J (perfectamente operativa) que Audi ha remplazado por la N.

Buenas, Creo que ya tengo todo claro: El PR que da posibilidad de dar la función Smart Bean es el 8N7 --> Activación intervalos limpia con sensor luz-lluvia y asistente luz carretera Por lo tanto, es necesario disponer de una centralita con este PR. A día de hoy suministrado por Audi: Para bus CAN --> 8T0 907 468 N Para bus MOST --> 8T0 907 468 L y 8T0 907 468 Q Para otras refrencia hay que informarse ya que Audi las ha estado cambiando, pero es posible que si admitan 8N7 Lo malo (para mi): Actualmente dispongo de retrovisor automático con brújula. Según Etka, no exite espejo con 8N7 y brújula. O solo tienes 8N7 o solo tienes brújula.....que FULL!!!!! Espejos actuales con 8N7 si o si automáticos: 8K0 857 511, 8K0 857 511 D, 8K0 857 511 A, 8K0 857 511 C, 8K0 857 511 E. Cada uno de ellos será respectivamente válido para: Clima normal, trizona y color interior. Si alguien sabe de la existencia de 8N7 + brújula que me lo indique. Yo mientras tanto voy a escribir a Audi preguntando el porque no existe esta conbinación (espero no me manden a la m****....). Saludos.

Paul, MOST son los que va a través del bus de fibra óptica, denominado MOST por Audi, por lo que las señales y la información van por la fibra. En el caso de los A4 B8, creo que solo los que tienen el MMI 3G tienen el bus MOST. CAN es el bus tradicional de datos por cobre, con dos líneas fundamentalmente, la CAN high y la CAN low. El forero zx81 sabe tela del tema pero veo que se conecta muy poco y no se si nos podrá echar una mano. Salu2. Gracias por la aclaración compi. Efectivamente, mi coche no lleva navi y mi Gateway es CAN.

Perdona pero que motor tienes y a que velocidad vas para poder hacer esos kilómetros?????? Y que ruedas llevas montadas, porque yo no soy capaz ni de acercarme de lejos a esa cifra. El motor es el clasico petrolero de 143 cv y las ruedas son las clasicas llantas de 18 con 245/40. En cuanto al consumo es la clasica conduccion de un largo viaje todo casi todo por autopista autovia y velocidad entre 120 y 130. En definitvia hago siempre la clasica conduccion del abuelo cebolleta. Siempre voy bastante despacio de ahi, los consumos. Prueba a ir asi, y lo consigues sin proponertelo. saludos "abuelo cebolleta" Me parto de risa

Considero esta brico muy importante para los que no llevan multifunción, ya que se toca un tema muy delicado: El estético "muy" visible. Comercial Audi --> Que quieres que te diga, para partirle las piernas. Nada profesional, todo subnormal. Que poco conocimiento de lo que vende. De ver 2 tapas negras feas a más no poder (no se en que estarían pensando estos alemanes) a ver multifunción.....menudo cambio. Me alegro un montón!! Saludos!!

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Aqui vemos como es el sistema y como estña la cámara puesta dentro del enganche de la luna. Lo bueno de la cámara es que no es un circuito soldado al retrovisor o a la palca del sensor luz/lluvia (requisito necesario para que funcione), es una cámara la cual se conecta con cables. Vamos, que si alguien consigue la referencia de la cámara en si, es un genio!!! http://imageshack.us/photo/my-images/403/64533705.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/36/22389303.jpg/

Esto es a lo que me refiero con mantener el espejo retrovisor y solo añadir la cámara Smart Bean: En esta imagen vemos con circulo azul, el enganche para la luna que todos llevamos y en el cual se inserta la cámara con su respectivo embellecedor de plástico. http://imageshack.us/photo/my-images/846/66484738.jpg/

Bueno, no perdamos la esperanza. Voy a intentar hacer algunas pruebas el finde y la semana que viene o la otra he quedado para llevarlo al taller, que por lo visto Audi les ha mandado información con todo lo que tienen que comprobar. O sea, que a ver si me entero bien de lo que pasa. Ya os cuento. Salu2. Expectante estoy.....

que es lo nuevo que tocaste??? te refieres con respecto al brico??? Si, concretamente a la codificación: En el brico indico modificar un bit del byte 8. Lo que he realizado ahora es modificar 3 bits. Quedaría de así: Byte 8 – bit 0,1,2 – 0 a 1

Buenas compi, Ya que te ofreces...... Pudes mostrarnos el autoscan del módulo 19 Can Gateway de tu car??? Es para comprobar la referencia que llevas. Muchas gracias.