zeimon

De lujo. Sólo una pequeña puntualización. Yo todos los aireadores que he quitado, no me ha hecho falta sacar las rejillas primero. Simplemente tirando con los dedos puede sacar los tres Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Bueno yo también voy a actualizar un poco el tema. El mio ya anda con 480000 km Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Alagar macho ya te podias haber esperado a que hubiera pasado la carrera en diferido. La has destripado por completo :ranting2: :ranting2: Pues a mi el final que ha tenido RB me ha encantado, esos son los pilotos que me gustan ver, pilotos con ansia de ganar, con hambre... Aunque en este caso quiza a SEB le traiga repercusiones por desobedecer una orden. Tambien habria que ver a Hamilton, que claro el ya siendo tercero es muy facil pedir perdon y decir que era mejor que Rosberg hubiera estado ahi... Hoy Vettel me ha recordado a Senna cuando era un rebelde. PD: Lobato sigue sin tener ni puñetera idea

Haya paz. Seresmi, bien es cierto que mucha gente entra como un elefante en una cacharrería, pero creo que este no es el caso y tampoco es que hayas utilizado el tono mas adecuado para dirigirte a alguien. En lo que nos refiere al tema de las patillas como bien te dicen puedes seguir el brico que es muy sencillo, fiable y barato. No dudes en volver a entrar y ver la evolucion de ese B5 saludos

Pasate por los bricos de los B5 y ahi tienes la solucion, como bien te dice Tolo se hace al purgar los frenos

Está claro que para gustos colores. A mi personalmente no me gustan tanto los lambo como los ferrari. Las lineas tan afiladas y a veces tan parecidos a una nave espacial no me termina de llenar

Aquí hay gente que ha adaptado las del b6. Lo más difícil es darle la forma correcta y que queden bien. Luego la instalación si ya llevas nieblas en el faro es muy fácil adaptar si no ya es otra historia Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Lo pones dificil Porter. Asi sin referencia... ¿No podrias quiza pasarte por una ferreteria y buscar algo similar? Es que no es nada comun la pieza

Bienvenido por el foro. Verás lo bien que te lo pasas por aqui. Saludos

Yo me quedé ayer con la expicacion de la la directora de la DGT. Decia que sale mas rentable que poner un radar en una nacional porque algunas tienen muy dificil acceso Lo podeis ver el el video de los desayunos de la 1 el dia 22/03/13 http://www.rtve.es/alacarta/videos/los-desayunos-de-tve/

¿Que tal tienes los filtros? Quiza el de gasoil esté un poco petado y algo esté obstruyendo la entrada de gasoil, luego mediante vagcom tambien puedes echar un vistazo a la inyectora y acelerador

jod** zeimon, que me has cagado, lo he leído así rápido y me he dicho, que he hecho?, aviso para Luislucena, no era yo pero es curioso la matrícula y que he estado en carretera pero en la de Córdoba Sevilla. Tengo que ponerle el kit de pegatinas quiero pulir el coche y también que no se dónde ponerlas. Bueno que no me peges esos sustos. Jajaajja Vaya Luis. Es cierto que leido rapido suena mal, sorry Yo di por hecho que eras tu casi seguro, carretera de lucena, audi A4 blanco ASI.... Vamos que tienes un clon por ahi circulando

La verdad, que en tema de fluidos no me la juego porque ya he tenido malas experiencias. El aceite siendo bueno de primeras marcas no hay problemas, yo uso el castrol edge 10w40. Pero en anticongelante y sobre todo hidráulico de la dirección le echo el original. Ya me paso, que al romper la bomba de dirección el mecánico le eco un líquido atf genérico para la dirección y al poco se rompió la cremallera, y eso que purgue todo el circuito y le puse el suyo, el g002000. De este anticongelante dicen que tiene mejores propiedades anticorrosivas que uno cualquiera y precisamente estos bloques sufren de esto. No hace mucho abrieron un hilo donde audi reconocida este defecto Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Aviso pata luislucena. Me parece que te han avistado por la autovía de lucena-cabra. Pásate por el hilo de avistamientos Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Seguramente sería luislucena je je. Le diré que se pase a ver Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

El pomo del pre es todo liso y el del rest tiene un cerco con puntitos. Luego esta el del s4 y rs4 Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Javiek yo creo que es una buena decisión. Seguro que no te arrepientes. Ya estas en el lío mira que tal están los brazos. Ahora te puedes ahorrar mucho dinero en mano de obra. Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Bueno gracias a Sata que ha echado un ojo en los bajos de su nuevo diamante ha podido ver esto: 1 trazo color verde 2 trazos color violeta referencia: 8D0411105R muelles para tren de rodaje sport AFN con aire acondicionado. Por lo que el ETKA funciona

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Como una chica no tiene bascula en su casa!!!!!!!!!!! :harhar:

Cargare una en la furgo y me acercare por alguna casa de transportes y veré que peso tienen. s2 jaja no hombre. En la bascula de tu casa si te pilla a mano que será hasta mas fiable

Son muy bonitos, pero no homologados, por lo que si quieres tenerlos legal tienes que pasar por caja

Bienvenido al foro. Con lo que te gusta cacharrear seguro que te lo pasas pipa por aqui. Echale un ojo a la seccion de bricos. Y si tiras de buscador verás algunas preparaciones muy muy chulas Saludos

Si puedes pesa una llanta. Es que no me creo que una sola llanta pese solo 11 kg a no ser que sea original o aligerada como las OZ

Nuevos videos aerodinamica activa: Algo mas que un coche:

Muy chulas las llantas no? Son réplica? Lo digo por el peso de la llanta que tengo entendido que es superior y eso supone un lastre al coche enorme, por el momento de inercia a vencer. Puedes pesar la llanta? Es que me viene que ni al pelo porque el otro día pregunte a un vendedor por unas réplica en 18 y me dijo que sólo 11 kg por llanta. Creo que me esta tomando el pelo Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk