Orieduc

No si yo no entro en si me gustan o no me gustan, sólo entro en si entra o sale. :clap1:

Nikon D50 + AF-S DX 18-55mm F3.5-F5.6G ED (equivalente a un 27-82.5mm en 35mm). :clap1: El objetivo no es para tirar cohetes pero para lo que cuesta tampoco hay que pedirle mucho más al pobre. Mañana mismo voy a comprarme una bolsa para llevar el cuerpo y un par de objetivos y un polarizador circular; dejo para navidades el Nikkor 50mm F1.8... :clap1:

Primeras fotos decentes con mi nueva cámara ( :clap1: ): ¿Cómo os gusta más en blanco y negro o en color? Espero que os gusten. :clap1:

Lo ya dicho por todas, de momento me parece una sinsorgada estéticamente, pero me imagino que la cosa cambie con la "decoración" definitiva. En cuanto al motor me extraña que recurran a la sobrealimentación cuando habían dicho que para los RS's se reservaban motores atmosféricos, sacando la potencia subiéndole de vueltas... Dios dirá, pero lo tiene difícil con el M5 actual. ¿Entradas de aire en el capot...? Creo que a lo que te refieres son salidas del aire caliente del vano motor. Por cierto, muy parecidas a las que le pusieron al RS6 anterior los de MTM:

Con tu permiso la he pasado a blanco y negro para "evitar" las aberraciones cromáticas de algunos rayos, espero que te guste como queda. La foto impresionante. :clap1:

Con ésta foto mato dos pájaros de un tiro: 1º. Subo un post que no se merece estar tan abajo. 2º. Os pongo otra foto mía -con mi novia-, que la anterior la puse hace ni se sabe cuanto. Espero que os guste, la de la izquierda es la foto directamente de la cámara (reducida obviamente), y la segunda aplicando un método de postprocesado que simula el Cross process del analógico. Los colores que se consiguen son mucho más vivos y dan un toque algo distinto, que a mi parecer queda genial. P.D.: Ya se que el encuadre es pésimo, pero apuntándome yo a mí mismo no se puede pedir mucho más... por cierto, la semana que viene si todo va bien, me llegará mi nueva cámara , ardo en deseos de tenerla en mis manos. :clap1:

Pues yo me sé una historia que como la cuente no os la creéis.

Lo dicho, muchos ánimos y a intentar tirar pa alante.

Pues en la foto que has puesto no sale muy favorecida que digamos... tiene un ojo mirando pa Galicia (hacia Galliani seguramente ) y otro pa Cuenca.

Musicmatch Jukebox.

:clap1: :clap1: :clap1: He llorado de risa.

Si es para jubilar a alguno de los de tu firma, iría de cabeza a por el R32 nuevo para cambiarlo por el "viejo". <_<

Me alegro que te lo hayas pasado bien, ya me gustaría a mí estar preocupado por tener que irme con mi novia a Roma... Hormigón puzolánico.

A los ingenieros fijo que les encantaba dejar de comer y respirar a tiempo parcial para diseñar un chasis/motor nuevo en un mes. Si de verdad os gusta el espectáculo y que el que gane sea porque es el mejor (y no porque tiene el mejor coche...) iros a copas monomarca o de promoción. Ya sin irnos tan "abajo" el WTCC o el BTCC son la reostia.

Yo le obligué a un amigo a bajarse el disco de Audioslave porque no salían en la BSO... si quieres te las paso por MP Specialized, que son guapísimas. También me gustaron mucho las dos de Mogwai.

Me parto y me mondo. De los 225CV oficiales y de serie ¿¿en serio dices que llega a dar 300CV?? Me imagino que sea con repro (y bastante agresiva...), porque sino no me lo creo.

¿280CV en un delantera sin autoblocante? En las rectas tiene que volar, pero en las curvas (por muy buen chasis que tenga) tiene que tirar recto a nada que aceleres...

jod**, y luego se dice de los comentarios sobre los 1.6. Vamos a ver alma de cántaro, ¿estamos hablando de un 1.9 TDI? Porque de ser así eres bastante fácil de impresionar...

Buen argumento sí señor... como unos tienen mejor planta que otros merece la pena "mantenerlos"; que por cierto, estáis usando uno de los mayores eufemismos que podríais usar... mantenerlos a mí parecer no quiere decir que tengan 7 u 8 yates, coches de escándalo y blablabla, quiere decir algo así: Alimento necesario y necesidades económicas son cosas que se podrían costear con muchísimo menos dinero... y ya que estamos: ¿alguien podría poner aquí el sueldo estipulado para el Jefe de Estado? Sólo por curiosidad.

Me imagino que al volver al 5 en línea turbo lo colocarán en longitudinal y cambiarán el Haldex por un Torsen rico rico... Puestos a soñar.

O le han cortado los muelles de la suspensión o iba recogiendo guisantes... Da pena verlo al pobre. P.D.: Me esperaba lo peor.

Y digo yo, qué curioso que ninguna marca sepa medir la potencia de sus propios motores...

Bonito reportaje, tiene que ser increíble estar allí. Por cierto, ¿soy el único que se ha fijado en ésto...?

Prueba lo siguiente: Botón dcho. en "Mi PC" / Propiedades / Opciones avanzadas. Pinchas en "Configuración" dentro de "Rendimiento" En la pestaña "Efectos visuales" marcas "Personalizar" y activas todo, incluído: "Usar sombras en los nombres de los iconos en el Escritorio". Aplicar / Aceptar / Aceptar y listo. Si no te funciona prueba tirando el ordenador por la ventana y mandando cartas anónimas a Bill Gates...